7月9日，对于有着15周年合资史的华晨宝马来说，是个大日子。
因为当天在中德两国总理的见证下，宝马集团董事长科鲁格和华晨集团董事长祁玉民签署了全新的框架协议，这其中显出了宝马的诚意满满：
华晨宝马的整车产能在2019年将达到52万辆；计划2020年在沈阳投产的BMW首款纯电动车型BMW iX3将出口到全球市场，这将成为中国第一个面向全球销售的产品；继续增加在沈阳的投资，具体数额未披露。
这其中最引人注目的是，中德双方股东的合作将突破“在中国、为中国”的格局，而进入到“在中国，为全球”的新高度。
宝马集团有意把华晨宝马带入全球市场，首当其冲的计划便是2020年在沈阳投产的宝马首款电动车型BMW iX3，将成为中国首个面向全球销售的产品。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，合资企业华晨宝马扎根辽宁，不仅被纳入宝马集团全球性战略布局，并将在推进ACES战略，尤其是新能源汽车战略落地的过程中，发挥更加重要的作用。
事实上，华晨宝马还是中国首家建立动力电池中心的豪华汽车制造商，今年5月，动力电池中心二期工程已正式动工。未来，BMW iX3的投产和出口将进一步巩固华晨宝马在新能源汽车领域的优势。
在增资方面，此前宝马集团在华晨宝马的投资超过520亿元人民币，不用说，此次增资绝对是百亿规模以上的。
宝马与华晨合资15年，使中德双方都获益良多。
2017年，宝马在中国市场销售了56万辆汽车，超过了排名第二和第三的美国、德国市场销量总和；宝马大约三分之二的销量来自华晨宝马。
华晨宝马已经连续12年保持沈阳市最大纳税企业，截至去年年底，创造了1.7万个高质量就业岗位。
华晨宝马目前拥有两座世界级的整车工厂和一座动力总成工厂，是宝马集团全球最大的生产基地。此外，华晨宝马的研发团队已超过800人，聚焦新能源技术和产品的开发。
目前，华晨宝马拥有350家一级供应商和超过400家二级供应商，其中超过20%的一级供应商来自辽宁，华晨宝马的本地采购额之中约三分之二来自辽宁的企业。
车透君认为，在宝马为华晨宝马打开全球市场的大门后，华晨宝马还将会全球经济贡献更多的光和热。
閱讀更多 車透社 的文章
