7月6日，丹東市城市綜合管理行政執法局、市交警支隊、市住建委、市交通局、市文明辦以及各區政府聯合召開了人行道、自行車道專項整治研討推進會，針對專項整治其間發現的難點問題進行了研討。並定於本月底，對專項整治行動進行考核驗收。
據瞭解，此次人行道、自行車道專項集中整治過程中，遇到的難點問題之一就是二手車佔道經營。據相關部門調查,目前城區現有二手車經營業戶168家，大多數業戶沒有經營場所，部分業戶長年佔用人行步道擺放車輛進行交易。市領導多次要求商務局牽頭會同相關部門共同解決這一問題，市人大代表、政協委員也多次提出建議，但收效甚微。
大貨車佔道經營則是這次專項整治中存在的第二個難點問題。主要是山上街於家路段，現有各類大貨車53輛，長年佔道攬活。這一問題由來已久，2000年初，這些運營車輛集中在原市政府小影院後側，當時新組建的市綜合執法局曾連續不斷地進行大力度的取締。同時，該區域按照城市規劃進行了改造。而後這些經營業戶自發選擇山上街於家路段從事經營活動。
相關部門負責人在會上進行研討，並就這些難點問題進行深入剖析，制定下一步解決方案。對於二手車和大貨車佔道經營問題，相關部門負責人表示，已經開始著手解決。除此之外，參會人員還對專項整治中存在的“路長制”和“門前四包”責任落實不到位、城市私搭亂建以及圈佔停車位等難點問題進行了研討。
據瞭解，此次人行道、自行車道專項整治行動，是我市“重實幹、強執行、抓落實”專項行動的重要內容，是國家、省和市委、市政府自上而下部署的一項工作任務。在我省14個城市中，我市是唯一以政府的名義出臺人行道、自行車道專項整治方案的城市，也是最早開展專項整治的城市之一。為此，會議要求各地區、各部門要認真抓好專項整治工作。
目前，人行道、自行車道第二階段工作已經接近尾聲。本月底，將由市城市綜合管理行政執法局牽頭，各相關單位參加，對專項整治行動進行考核驗收。對考核成績優異的單位，將給予通報表揚；對考核成績不達標或者排名末位的單位，不僅會通報批評，其分管領導還要在專項整治工作會議上做書面檢討。
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