就在今天，新站又有一個項目正式執行毛坯裝修分開備案。
截止目前，新站已有綠都、禹洲、南山等三個樓盤毛坯、裝修分開備案。
綠地柏仕公館等樓盤或將也保持跟進，未來新站將會有越來越多的樓盤毛坯、裝修分開備案！
一、新站又一樓盤毛坯、裝修分開備案，裝修費或要全款
這一次，新站執行毛坯、裝修分開備案的樓盤是南山檸檬郡！
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新站又一樓盤毛坯、裝修分開備案
合肥市物價局的信息顯示，南山檸檬郡這一次備案的3棟高層，毛坯均價11999.40元/㎡，裝修均價2000元/㎡！
從備案的價格來看，南山檸檬郡毛坯裝修分開備案過後，毛坯+裝修的價格還是13999.4元/㎡。
但從備案的均價來看，與項目上一次備案的價格基本持平，沒有太大變化，都是在13999元/㎡左右。
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裝修或要全款，首付多出14萬
既然備案的價格沒有變化，那麼南山檸檬郡為什麼還要毛坯、裝修分開備案。
對此，本站也在備案公佈過後，第一時間諮詢了項目的工作人員。
項目的工作人員告訴本站，此次實施毛坯+裝修分開備案，其中裝修費用或需要全款，但是具體怎麼執行還得看領導怎麼定。
對於實施分開備案，該置業顧問表示：其實加上裝修費2000元/㎡，我們的價格沒有什麼變化。直接的影響就是如果裝修部分需要全款，後期購房者的首付比例會增加。
看到這，我們或許也就明白了。雖然單價沒有太大變化，但是買房人的首付比例會大大提高。
以項目這一次備案的99.25㎡戶型為例，首付3成，貸款30年，基準利率上浮15%來計算：
毛坯、裝修分開備案之前：均價13999元/㎡，首付為39.3萬。以後每月的月供為5285元，支付的總利息為98.54萬元，還款總額為190.2萬元。
毛坯裝修分開備案過後：毛坯均價11999元/㎡，首付為33.3萬元。以後每月的月供為4482萬元，支付的總利息為83.57萬元，還款總額為161.3萬。
裝修費一次性付款的話，需要一次性支付19.85萬元。
從這可以看出：毛坯、裝修分開備案過後，相比之前，首付要多出13.85萬元。不過從還款總額來看，毛坯裝修分開過後，相比之前，還款總額要少出9萬元。
因此，毛坯裝修分開備案，對於買房人的影響是，首付增多了，但是支付的利息卻變少了。這可能會讓剛需的買房門檻加大，但是對於手裡資金比較充足的人來說，還是能省下一大筆錢。
二、新站已有三盤正式執行毛坯裝修分開備案
包括南山檸檬郡在內，新站區現在已經是合肥毛坯、裝修分開備案最多的區域。
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三盤正式執行毛坯裝修分開備案
截至目前，新站已有禹洲中央城、綠都少荃府、南山檸檬郡三個項目正式執行毛坯裝修分開備案。
綠都少荃府毛坯備案均價12129.68元/㎡，裝修備案2000元/㎡。是新站第一個開始執行毛坯、裝修分開備案的樓盤。
而禹洲中央城二期，本次備案的花園洋房，毛坯均價為12799元/㎡，裝修均價為2000元/㎡。
而項目上一次備案的高層，毛坯均價僅為11998元/㎡。這一次毛坯裝修分開備案之後，加上裝修費，價格要上漲個幾千元一平。
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綠地柏仕公館或將執行裝修分開備案
此前，新站區綠地柏仕公館在售樓部加推二期新品，G1、G3兩棟高層，93-118㎡，共225套房源。
然而，據工作人員透露，綠地柏仕公館在加推完這棟樓之後，後面加推的可能就要執行毛坯、裝修分開備案了。
屆時，之前猶猶豫豫沒買的成本又得增加了。
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毛坯、裝修分開備案過後，新站裝修房將成為主流
個盤開始正式執行毛坯、裝修分開備案或許很多人還覺得沒什麼，但是這背後反映了什麼不知各位可有思考過。
新站如今在售的樓盤幾乎都是裝修房，和銀行房貸利率上浮的道理一樣，一家上浮了，其他家也會跟著上浮。分開備案也是如此，別家看到有的樓盤開始執行裝修分開備案了，是不是很快也要跟進實施呢?
房企混跡地產界多年，自然也不傻，執行這種政策之後，如果裝修款真的必須一次性付清的話，房企資金也能夠回籠得更快。在這種局勢下，想必新站所有的賣裝修房的樓盤都想執行吧。
三、毛坯裝修分開備案後，新站仍是剛需上車的最後機會
在我看來，新站雖然有越來越多的樓盤執行裝修、毛坯分開備案，但仍然是剛需上次的最後機會！
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新站是合肥市區價格窪地
買房第一個要考慮的當然還是價格，而新站的優勢就在於：是合肥市區的價格窪地。
相信很多家庭的情況都是：首付接受度在40-50萬左右，以後的月供在4000-5000左右，這種情況也只能考慮1.3萬-1.4萬的100㎡的。
小編再來給你算一筆賬，如果你要買2萬的房子，100㎡的，首付在60萬左右，有的家庭湊一湊還是能夠拿的出來。
但是利率按照最低上浮15%一算，月供8067！試問，在合肥的工薪家庭又能有幾個負擔得起這麼高的月供。
買房子各位肯定心裡都有一個算盤，買得起好的當然買好的，買不起的稍偏一點的也是可以考慮的，等發展起來了，價格更高了，又該買不起了。
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越來越多品牌房企入駐新站
新站如今進駐的品牌房企也是不少，開發商見多了市場的風雲變幻，在一個地方打造項目，肯定是有他們的道理所在的。
新站如今的幾個樓盤，價格相差也並不是很大，所要比較的就是周邊的配套設施，有的旁邊有地鐵，交通較好，有的旁邊有湖、有公園，環境較好。具體選擇哪一個，當然還看自身喜好。
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新站升值空間大
新站區和高新區經開區一樣，都是一個以產業為主的開發區，而新站區處在擴區之後的初期，在擁有204平方公里的土地上，產業區工業區的佈局幾乎佔了一半。
我們要知道一個概念，城市裡的區域都是城市設計者佈局出來的，他們在佈局時會考慮很多，比如有的地方主要是房地產為主，而有的地方就是大面積工業區，而工業區是城市各種公共服務資源較弱的區域，區域價值會比較小。
所以我們從買房的角度來說，不管是投資還是剛需，儘可能去避開那些大規模工業區的地方，或者工業圍城的現象，但是新站區在還有很多沒有開發的地方，未來很多地方都是佈局工業的，很多人需要注意這些。
像新站的少荃湖板塊、烈山路板塊，分佈的樓盤都挺多，房子多了，打造公共服務資源的可能性就很大。所以考慮在新站買的，這兩個板塊是可以選擇的，未來升值空間都非常大。
四、5大國際學校落戶，4條地鐵通過，新站發展越來越好！
當然，有些購房者單單因為價格低，還是有點猶豫，覺得新站未來的發展不好說。
這種想法也不無道理，小編就來給你梳理一下新站的價值點。
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五大國際學校落戶新站
瞭解過的都知道，先後在新站落戶的國際名校分別有：北航、北大、澳大利亞阿德萊德大學、浙大，加上昨天確定的臺灣康橋。
試問，合肥有哪個區域能夠有如此之多的國際學校落戶。
而這些學校在新站打造的項目，未來必將成為新站快速發展不可缺少的一環，單就這一點，新站未來的升值空間就值得期待。
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共有4條地鐵經過
地鐵的規劃建設很多人肯定都非常瞭解，而新站區境內有4段（條）軌道線路，包括 1、3、4、5號線。
規劃建設三十頭區域1號線軌道交通樞紐站，磨店區域3號線軌道交通樞紐站，瑤海區域4號線軌道交通樞紐站。
朋友們，有了地鐵，你還擔心城市未來發展不起來嗎？
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擁有17萬方商業綜合體
商業方面，新站禹州銀河Park項目開工，擁有著17萬方商業綜合體。
與此同時，新站區政府也曾表態一直在與萬達保持聯繫，後期還會加強對接，爭取一批服務業項目落地，提升區域配套水平。
濱湖發展的那麼迅速，萬達的落戶有一定的功勞，相信未來萬達要是來新站了，新站發展的速度必將提升一個檔次。
除了教育、交通、商業三大塊之外，新站的醫療方面也是不錯，京東方醫院已經計劃於2018年12月正式接診！
結語：伴隨著越來越多的樓盤毛坯、裝修分開備案，新站將會全面進入裝修房時代！
總編點評
百瑞地產網、霸都樓市總編 多多
新站依然是剛需買房成本最小的區域，分開備案後將提升首付成本，要買房的剛需要抓住最後這一波樓盤。
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