凱迪拉克XTS
2018款 28T 豪華型
2017年11月
裸車購買價：33.78萬
油耗：10.3L
目前行駛：823公里
購車目的：上下班 自駕遊
最滿意：
我是一個很講究實際的人，在最開始的時候相中了這裡面的BOSE音響，真的是很好很棒棒的！而這車設計也算耐看跟大氣的吖，前頭部分的經典設計咋看上去就挺大氣，在這個看臉的年代，看車當然也得看臉啦。車輛總體還是很順暢，要我給一個評價的話，絕對是十分好評！
最不滿意：
這車我開也有不短的一段時間，整的來說還可以，大體上講的不太滿意地方還是真的沒有啊。但要我實在要說一點點缺點的話，我就覺呢，作為一個的品牌，特別是豪華品牌，那後排的中間竟然凸了起來，這個樣子掉了不少檔次，無力吐槽！
空間：
本人身材絕對的標準跟苗條，進而主駕駛上的空間我覺得很寬也庭舒適，不過像我類小身材的坐在上面視野很好的，可並不會被遮擋住。而作為猶豫的雙子座，選擇車子的時候，車子空間必須要非常的充足，不然我會舉棋不定。而我坐現在這車裡面，每次都有種自如的感覺，而後排的兩個成人加一個小小孩，空間上來說勉強也是OK的，還有很多空間讓你可以去給副駕駛上的女士放包包什麼的，而這我來說，僅僅一個三口小家庭的日常用是夠的了。而這車子最令我滿意的還是這麼大的尾箱呢，能夠很足的放一個小北鼻兒童座駕、平時用的如高爾夫球杆套裝這些、還可以常常放在後備箱，空間夠大的車子還真的是不錯滴！
動力：
有關這一點我需求其實不怎樣，雖說這個是6速變速箱，但車子開了來後一直是很順的，加速度方面並沒有一點頓挫感，而路上變速超車方面都可以比較的隨意。當然了，在這方面並不能跟轎跑之類型的車去比，畢竟這一點上，動力方面並不是XTS主打的亮點，只要適合自己用就好了。
操控：
對於平時一般只有上下班開車的人來說，，操控這方面只需要是能過得去就OK了。方向盤的轉動跟操控也還挺好的,我本人是覺得轉向精準程度很高，並沒啥偏差。
油耗：
很久之前曾經沉浸於論壇，也曾對比過一些新舊的款式，而我這個發動機其實是帶了一種很智能的啟停功能的。
舒適性：
BOSE音響，還帶著主動降噪的功能，使車子開起來會很安靜跟舒適，而去每天上下班時候聽著音樂感覺會是超棒的滴！這車子還帶有一種叫brembo的剎車系統，讓你剎車的時候能處理得挺好，車子開起來平順很多，而沒有太大頓挫的感覺，為這個點個贊。
外觀：
最初都說我是外貌協會的一員，所以我是覺得呢，車子的設計必須得好看！一般的美國車輝比較粗礦，但我這臺整體上來說都挺大但設計一點也不含糊。每個人選車都有個側重點的，我呢就是是偏向去喜歡一些比較大氣的車子，而凱迪拉克他們的家族面撲設計，我是很喜歡，車子身上的線條也讓人很感覺很強烈，買之前其實有對比了一下舊款，覺得這次新款的車子好看了很多，而它的尾部位置線條處理得很好，也並沒有以前那麼的笨跟重。但我還最喜歡的是這夜裡的那個迷人車尾燈，這辨識度超級超級的強！而當初令我愛上凱迪拉克的原因就是因為車尾燈，好特別，所以迷上了！
內飾：
車子裡面的座椅採用的是真皮包裹，做工非常的一流，摸起來的手感挺好的，坐起來也很柔軟跟舒適的！
性價比：
一開始打算買車的時候預算是在而30萬左右，對比過BBA後、發現迪拉克雖然品牌並沒有BBA的響，但說實在的買車你只有適合的就好，也並不一定需要去追求品牌，而車子都是一樣的，性價比高才算最實在的。我當時可是選車看遍了各大汽車網站，用各種性能去比拼的，哈哈。
為什麼選擇這款車：
說實話，一開始看的是BBA，而經過幾番的對比之後，我們還是選了凱迪拉克。這可能就是緣分吧，剛好4S店就在我們經常吃飯的那家飯店對面，每次吃飯遠遠都看著。看上了就是看上了。
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