氣溫不斷攀升，辦公室裡大開著的空調的也無法舒緩小編內心的燥熱啊！！天熱人易疲勞，車子也不例外。
2015年7月26日，南北高架發生汽車自燃事件
但是，與其他火災一樣，汽車自燃具有著不可預見性，一旦汽車發生自燃，很有可能給車主帶來的就不單單是經濟方面的損失。怎樣合理預防汽車自燃的發生呢？今天小編帶大家來一探究竟。
引起發動機自燃的原因大致可以分為三類：
一、發動機附近線束短路、接觸不良或是擅自改裝電路導致起火。
二、油管漏油。
三、發動機艙內汙穢不堪。
引起線束短路的原因
在汽車電路中，一般都是以汽車車身整體作為整個電路的負極來構成迴路的，所以只要有裸露的電線觸碰或離整個車架太近都會引發電弧或電火花。而迫使線路絕緣層破損或導電的原因有這麼幾種：一、絕緣線路長時間受外部高溫作用而失去絕緣能力（發動機周圍尤為明顯）。二、絕緣線路在汽車零件或汽車車身之間受碰撞、擠壓絕緣損壞。三、電線松馳，線路兩端緊固螺栓沒有擰緊導致，線束和用電器之前的觸碰火花。四、擅自改裝或使用不合格配件時導致線路過載造成線路過熱導致絕緣層損壞。
導致漏油的主要原因
一般常見的漏油的原因有這麼幾種：一、產品(配件)質量、材質或工藝不佳；結構設計存在問題。二、裝配不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。三、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。四、密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。五、潤滑油添加過多、油麵過高或加錯油品。六、零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。七、通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
為什麼發動機內汙穢不堪也會導致發動機自燃？
在發動機工作環境中如含有潮氣或太油，當空氣由熱變冷時潮氣就凝結在絕緣線路表面，在兩導體問形成一能微弱導電的液膜。兩導體間因電位差而產生一很小的電流。電流的熱效應使液體氣化，但液膜中的鹽分和導電塵埃等卻遺留在絕緣表面上。這一過程週而復始，循環不已，遺留在絕緣表而上的鹽分和導電塵埃不斷增多，其導電性也隨之提高，使電流緩慢增大。當導電性達到一定程度時，即使不存在水分的絕緣表面也能導電。電流產生的熱量能使絕緣碳化，絕緣表面出現星星火花而逐漸形成電弧。它能使絕緣失效、設備損壞，若近旁再有漏油的話，就很容易引燃起火。所以一定意義上說來，發動機內汙穢所導致的發動機自燃仍是由於電路短路引發的。
那麼知道了這三點原因，我們就可以有效預防自燃現象啦~
首先呢車主不能只注意愛車外部的整潔靚麗，也要經常做內部的清潔和護理，及時清除易燃物質。
此外，我們除了要正常的到4S店做常規保養之外，還要到維修站或維修信譽較高的修理廠進行車身線束及油路的1~2次全面檢查檢查，及時更換掉已經老化或即將老化的管路及線束。並且要將發動機艙做一次除汙工作，保證發動機艙內潔淨。
第三，在行車之前需要檢查一下停了一晚上的汽車下面，有沒有水漬、油漬。如果有，那就說明汽車有滲漏的地方，需要修補。當然，如果是夏天空調系統有滴水那是正常現象。最後，當然就是不要使用不合格的汽車零配件了。
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