大約一百年前，孫中山先生傾其畢生學力著《建國方略》，系統地抒發其建國宏願和構想，全書由《孫文學說--知易行難（心理建設）》《實業計劃（物質建設）》《民權初步（社會建設）》三種著作彙編而成。在《實業計劃》中，孫中山先生提出了一些具體的開發建設方案，和今天現實情況簡略對比如下：
修築鐵跌十萬英里；
------也就是16萬公里。截止2017年底，我國鐵路運營里程已達12.7萬公里，世界排名第二，其中高速鐵路2.5萬公里，世界排名第一。從數字上看還有一點差距，但值得高興與驕傲的是，我們的高鐵以其卓越的品質已成為我們國家的名片。
碎石路一百萬英里；
------碎石路160萬公里。看到這些字眼，心中痠痛。那個年代，國家落後到何種地步，全國怕是碎石路也沒有幾條好的。到2017年底，我們國家公路總里程已經超過了370萬公里，其中高速公路6萬公里，僅次於美國。而且我國在橋樑、隧道的建設能力上領先於世界，並率先解決了在沙漠、凍土上修築道路的世界性難題。
修浚運河；新開運河；治理長江、黃河、西江、淮河等；
------隨著現代陸上交通的發達，運河的運輸功能日益減弱，但文化功能日漸凸顯，現在國家正在積極推進大運河文化帶的建設。大江大河的治理也是卓有成效。
開闢商港等；
------由於中國經濟和貿易的發展，港口建設取得了驕人成績，2016年，全球排名前十的港口有七個位於中國。在《實業計劃》書中，孫中山先生計劃在杭州灣的乍浦岬和澉浦岬之間建一大港，現在看來，夢想已實現，不就是現在的洋山港嗎？這可是當今世界最繁忙的碼頭，不是之一，是名符其實的第一。
發展水力；
-----孫中山先生在書中只是籠統地提一下。試看今日之中國，以三峽水電站為代表，水利建設取得的成績有目共睹。也許今後的重心要多放在環保上面了。
建立冶鐵、制鋼及造士敏土的工廠；
------士敏土就是水泥。在一百年前，鍊鐵鍊鋼，生產水泥，越多越好，這就是國人的夢想啊。而今天，國家正在為這幾個行業的去產能而絞盡腦汁呢。
發展礦業；
-----這方面現在已不能體現國家的強大實力了。世界競爭的重心已轉到高科技上面了。當然，事關國家戰略安全的礦業一定要掌握在自己手中，比如稀土之類，一定要採取鐵腕手段加以控制。
發展農業；
------百年前我國有四萬萬人，但生產力低下，要吃飽飯可不是一件容易的事。解放後人口增長至十億以上，問題更為迫切。幸運的是我們有袁隆平這樣偉大的科學家。現在海水稻也培育出來了。先解決吃飽的問題，接下解決吃好的問題。
蒙古、新疆之灌溉；
----指的是兩地的開發。估計那時環境保護還不是一個問題。中國近些年治理沙漠的成績有目共睹。不管怎麼樣，擁有碧水藍天的家園是我們共同的夢想。
移民於東三省、蒙古、新疆、青海、西藏；
----這是針對於當時的狀況而言的。發展邊遠地區的經濟是事關國家整體戰略安全的一件大事。
孫中山早年一直被人稱之為“孫大炮”，以當年人們的眼光，他的許多言論和設想確有不可想像之處。然而，站在當今中國發展的水平看，我們或許應該為孫中山的諸多遠見而歎服。我是從心底裡佩服孫中山先生的。那些井底之蛙，除了嘲笑別人的努力和夢想，還有什麼建設性的成績？百年前的中國，國勢頹弱到了極點，少數幾個清醒之人也只有痛苦相伴，甚至迷失了方向。只有孫中山先生等少數國之雄傑，盡其一生之力，百折不回地向著夢想前進。今天重讀《建國方略》，不應當僅僅只做一個經濟數據的對比，更重要的是學習孫中山先生的那種奮鬥精神，無論環境多麼惡劣，道路多麼曲折，都應當堅持理想，努力前行。書中還附有一張“建國方略圖”，讀罷心中百感交集，箇中原因，不言自明。
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