在商業的發展中，跨界合作並不是一件新鮮事，如今手機行業也走上了這條道路。那麼，這背後到底有何深意呢？
首先，我們還是來簡單瞭解一下那些“炒雞貴”的豪車定製版手機~
- 華為+保時捷
4月份發佈的華為Mate RS 保時捷設計是國內第一款豪車定製版手機，新機搭載麒麟970處理器、屏內指紋識別、背部徠卡三攝，機身正反融入了保時捷品牌元素，並採用正反八曲面3D玻璃，酷炫十足。新機有兩個版本，售價分別為9999元、12999元。
- OPPO+蘭博基尼
6月份發佈的OPPO Find X蘭博基尼版，屏佔比高達93.8%，加上潛望結構的全隱藏式3D攝像頭，科技感十足。在巴黎發佈時售價為1699歐元，摺合人民幣約13000元，但目前國內售價尚未公佈。
- 小米+法拉利
除了以上兩款已經發布的手機外，據傳小米也要推出自己的豪車定製版手機--MIX 3法拉利版，曝光售價為7999元，當然，此消息還需驗證，但套路和華為、OPPO都是一樣的。
- 國產手機爭相推出豪車定製版手機，目的何在？
我們知道，一直以來，國產手機的利潤都比較低，以17年三季度為例，蘋果佔據了全球手機利潤的72%，三星為24%，其它品牌只能瓜分剩餘的“殘羹剩飯”。
比如小米，當年憑藉性價比路線迅速崛起，雖然拉低手機行業的定價對消費者來說是個好事，但也導致了廠商利潤下降的問題。發展至今，甚至小米自己也不堪其擾，旗艦手機長期缺貨說白了就是因為缺錢導致的，如今在積極上市原因也少不了缺錢。
所以，對於如今的國產手機廠商來說，增加利潤是當務之急。
華為保時捷版和OPPO蘭博基尼版定價都突破萬元，甚至超過了iPhone X，難不成華為和OPPO想通過賣這兩款手機來狠狠的賺上一筆？當然不是！如此奢侈的定製版手機銷量必然寥寥無幾，這兩款手機真正的作用明顯不是拿來賣的。
其唯一的作用是為了給自己“鍍金”！
手機行業競爭如此激烈，想提價又不引起消費者的牴觸，首先要做的就是樹立更高端的品牌形象，與豪車品牌扯上關係就是個不錯的“鍍金”方法，這和請明星代言有著相似的作用，只是更“高端”了。手機品牌藉此在消費者心中有了更高的定位，溢價能力更強，漲價就變得更容易被接受。
除了“綁定”豪車，其它品牌也有類似套路，比如美圖手機V6的大英博物館限量版，聽起來相當洋氣，可是說到底，這類奢侈的定製款手機在功能上和普通手機一樣，只是在外觀設計上小加改動，販賣的不過是華麗的外衣和高大上的feel~
- 漲價已是必然？
從近年手機銷量數據來看，高端機的比重逐年上升，這反映出消費者越來越注重產品品質。在這個環境下，各手機廠商更加急切的需要包裝，以儘快在消費者心中樹立起高端形象，為迎合消費需求以及後續的漲價鋪路。
也許從此以後，手機的“貧富差距”會逐漸顯現出來，一線品牌可以依靠強大的經濟和技術實力壟斷消費關注度，小眾品牌在夾縫中逐漸失去活力。
豪車定製版手機除了是個營銷套路外，也是廠商展示實力的“炫富”行為，另外，還有一個最直接的作用就是告訴消費者：不要嫌我旗艦機貴，我這豪車定製版更貴，是不是這樣對比下發現更容易接受旗艦機的價格了？
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