一根刹车线 价格相差10倍!我们的血汗钱就这么被套路了!

俗话说的好

一分钱一分货

而这句话我们都明白其中的道理

车主花钱找你维修保养就是对你的信任

绝不能搞一些“小动作”去糊弄事

一根刹车线 价格相差10倍!我们的血汗钱就这么被套路了!

今天我就和大家讲一讲

MINI维修保养中的“小动作”

这次我们先来讲讲大家熟悉的刹车片

在以往的车型想要知道刹车片是否需要更换

只能通过肉眼去观察

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而在MINI车型是通过与刹车片连接的一条感应线来进行判断

当感应线被磨到“限位”处便会触发ECU电脑报警

提示车主进行更换

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敲黑板 划重点

敲黑板

划重点

下面咱们就聊聊这根

刹车片感应线

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别看这根刹车片感应线不起眼

价格却从十几块到一百多元不等

近10倍的差距成为一个不小的利润点

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所以这个时候大家要注意了

虽然换刹车片价格便宜

但一根刹车感应线就都赚回来了

拿一根国产副厂产品换上

你肯定不会自己在查下来看看是不是原厂的

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每一根原厂刹车感应线都有对应的编号

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刹车感应线表面并不是光滑的

会有三处固定位以及一处防摩擦加强处理

这样做的好处就是可以防止感应线不合位造成磨损

另外一个坏处就是制造成本增加

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新旧感应线对比明显

当感应线摩擦到限位处

行车电脑将提示更换刹车片

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MINI F56的后刹车片来自北京正规4S店渠道

这种渠道价格相比一些店家并不占优势

但保证了配件的品质和质量

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刹车止震片或者是刹车垫片

能够抑制刹车异响、调整刹车皮间隙以及提高刹车散热效率

更换刹车片 还有小细节

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更换刹车皮需要拆除卡钳上两颗固定螺丝

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刹车片以及垫片需要一同更换

而垫片在高温状态下

容易出现金属疲劳

刹车噪声、散热功能减弱都会带来不少麻烦

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下次更换刹车片时一定要注意

刹车垫片是否更换

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刹车感应线插头插好

感应线固定在设计好的卡槽中

MINI工程师也早早将固定位置设计好

以防出现剐蹭导致事故

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专业工具少不了

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刹车分泵活塞没有回位

需使用专业的刹车泵调整器

将它压回后才可安装刹车片

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MINI刹车感应线只有右侧两只车轮有

所以左后轮装完刹车片固定好卡钳即可

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最后一步

就是安装轮毂

一定要用扭力扳手固定轮毂螺丝

这里使用120NM将轮毂螺丝固定

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重置电脑 齐活

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随后重置行车电脑

便完成了刹车片更换工作

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