這輛車的上牌時間是2015年1月，到目前為止錶盤里程3.8萬公里，是一輛白色的正常家用車，價格才4.86萬。
外觀上,車身結構4門5座，採用了豐富的設計，進氣類型為自然吸氣，整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅，車輛的最大功率為92.0kW，綜合耗油7.2升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有(1)車身穩定控制 (2)後倒車雷達 (3)倒車影像 (4)GPS導航 (5)藍牙/電話 (6)外接音源
這輛車的上牌時間是2016年1月，到目前為止錶盤里程5萬公里，是一輛白色的正常家用車，價格才3.8萬。
外觀上,車身結構4門5座，採用了豐富的設計，進氣類型為自然吸氣，整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅，車輛的最大功率為91.0kW。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有(1)後倒車雷達 (2)外接音源
這輛車的上牌時間是2018年1月，到目前為止錶盤里程0.83萬公里，是一輛白色的正常家用車，價格才5.8萬。
外觀上,車身結構5門5座，採用了豐富的設計，進氣類型為自然吸氣，整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅，車輛的最大功率為92.0kW，綜合耗油6.8升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有(1)車身穩定控制 (2)後倒車雷達 (3)倒車影像 (4)GPS導航 (5)藍牙/電話 (6)外接音源
這輛車的上牌時間是2008年11月，到目前為止錶盤里程7.81萬公里，是一輛橙色的正常家用車，價格才0.9萬。
外觀上,車身結構5門5座，採用了豐富的設計，進氣類型為自然吸氣，整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅，車輛的最大功率為63.0kW，綜合耗油6.9升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有(1)外接音源
我有時會更加偏心色彩很鮮豔的汽車，總覺得開出去對都比其他普通的車要拉風的多，最好是能有一輛綠色的車，清新自然但是又不失風格，還能宣傳呼籲大家保護植物保護自然，是不是非常不錯？大家喜歡什麼樣的車呢！
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