回到拉薩，回到了布達拉......
唱這首歌的夥計是咱西安的鄉黨。本人雖然虛長歌者幾歲，但還是不爭氣地被這首歌撂倒做起了“回到拉薩”的春秋大夢，而且還不止一次地在夢裡帶著自己不可複製僅此一枚的老婆開著自己一手磨合的爛慫大眾車在川藏滇藏青藏新藏線上跑了幾個來回，但殘酷的現實是因為工作家庭等諸多可想而知的俗事纏身，以致幾年來這個夢終究未能實現。好在做這個美夢的瓷錘並非本人一個，稍微振臂一呼，擁有同一個夢想的人便蜂擁而至。老K就是其中的一個，而老K的一個遠在西寧的朋友更是熱情地增慫，專門派人開了輛CRV送到額東土大唐來供額們自駕西域高原。此等形勢逼得額們從多年的臆想派立馬變成了行動派，再不敢木囊和遲疑，老婆去不成咱就叫朋友，反正把勢紮起，排除一切干擾，推掉一切雜事，克里馬擦，向著夢中的聖地西藏，走起！
先來簡單介紹一哈額們此行的成員。座駕是一輛跑了20萬公里的CRV，正所謂老驥伏櫪志在千里，經檢查車況甚好，堪當大任。成員有本人，攝影兼第三司機；老K，領隊、主駕並主辦一切網上訂購事務；一得，副駕駛兼顧行程安排；老W，管賬負責一切買單事宜。另需說明，額等四人，均年過半百，總年齡已超220歲，正可謂
老車載老陝，
自駕山水間。
多年進藏夢，
今朝把夢圓。
先發幾張照片得瑟吝一哈
額們的座駕
兩張合影，一張正常照，一張癲狂照，美日塌咧！
第一天,西安——成都。760公里。早8點每人咥了美美一老碗水盆羊肉出發,上繞城經西漢高速趕下午5點許到達成都.受到已定居在這裡的老同學的熱情款待。同學在西藏工作30多年,席間給額們介紹了沿途的注意事項和藏區的風土人情,很是受教。酒足飯飽,夜色闌珊,因次日要正式開啟圓夢之旅,儘管依依不捨但也作揖話別,回酒店休息,一夜無話。
第二天,成都—康定，325公里。
早7點起床吃早點,而後上成雅高速至雅安下高速,終於駛上嚮往已久的中國最美景觀大道318國道。318果然是驢友的專用線,不時有或結隊或獨行或騎車 (單車居多摩托次之間或有三輪車和電動車)或步行的驢友被額們超過。敬佩之情油然而生無以言表頻頻鳴笛致敬。
下午2點半到達瀘定,體驗瀘定橋的氣勢是不二的選擇。在橋上膽顫心驚地穿了個來回,不由地對當年英勇渡河的紅軍勇士頂禮膜拜,試想若果換作本人估計沒挨槍子也早摔下橋跌入湍急的大渡河裡喂鱉了。
從瀘定出來繼續走318,不到下午5點,就到了今天預定的宿營地康定。入住康仁驛站,時間尚早,便進城閒逛起來。 
“跑馬溜溜的山上，一朵溜溜的雲喲；端端溜溜的照在，康定溜溜的城喲……”一首《康定情歌》將康定唱響於大江南北。康定舊稱“打箭爐”，位於川西貢嘎山北端跑馬山麓，是甘孜藏族自治州首府，也是一座歷史悠久的高原古城。古城三山環抱，二水夾流，折多河雅拉河貫穿城中，富有民族風格的各式建築錯落有致地散佈於河兩岸。悠悠民歌聲，翩翩民族舞，使這裡極富高原民族風情特色。小城不大，但別具風情。
第三天，康定——香格里拉鎮，507公里 。
早晨還不到5點，額們就匆匆起床洗漱，顧不上吃早飯就摸黑出了康定城。額們把今天的目標定在了亞丁，距這裡大概500多公里，天氣預報說今天有中雨，所以額們要儘可能地往前趕路，尤其是在這種多雨天氣況且前方路況不明的情況下。好在我們的運氣不錯，一直到下了318拐上了到亞丁的旅遊公路中雨才姍姍來遲。而且到亞丁的路也並沒有傳說中的那麼難走，路況甚至好過318，應該是當地政府為了促進稻城亞丁的旅遊將這條唯一的進景區公路重新修整了。一路上，額們分別翻越了折多山、高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山、兔兒山、波瓦山和海子山等7座4200到4700米的高山，雖然略有高反，但還都在可控範圍之內。唯有老W表現有些異常，雖然車在盤山路上盤來轉去，但他老人家坐在後座上睡得天昏地暗。嗜睡也是高反的一種表現，而老W還在剛離開西安時說，他坐車從來不睡覺也睡不著，看來這次是吹扯咧。
下午4點左右，額們順利抵達亞丁景區外的香格里拉鎮，入住速8酒店。其實，這個香格里拉鎮，與雲南的香格里拉相距不遠，只是隔了一座雪山而已，之所以名字撞車，無非是蹭熱度促進當地旅遊而已。這裡原來是稻城縣的一個鄉叫日瓦，2009年撤鄉改鎮更名為香格里拉。小鎮建設的不錯，基本上都是新建的藏式建築，商業味兒很濃，後來在從景區回來的大巴上我恰巧與一個藏族小夥坐在一起，和他閒聊得知，這裡的原住藏民其實都是很有錢的，家裡的房大多出租給外來人開賓館開酒店，而他們自己則到景區裡出租馬匹或者賣佛珠等飾品，總之每戶家裡年收入都在幾十萬甚至上百萬以上。看來上天對每個人都是公平的，雖然這裡曾經是窮鄉僻壤，但風水輪流轉，如今這裡卻是酒香不怕巷子深，全國各地的遊客爭相不請自來，想不富都不行了。
出康定城不久就翻越折多山，號稱川藏第一關，海拔4298米。這是額有生以來翻越的第一座高海拔的山，雖然脎（讀sa也就是頭）有點木，但熱情極其高漲，所以這點高反也就自然不在話下咧！
過了折多山就看到了遠處山坡上巨大的‘’康定情歌‘’四個大字，這儼然已經成了318上一道地標式風景了。
從這裡可以到達康定機場，據說這是世界上海拔第三高的民用機場。
近距離觀察犛牛。聽說一頭犛牛身價上萬，而這裡的牧民家裡基本上都有數頭甚至數十頭不知是不是真的？ 
青山、白塔、蜿蜒曲折的小河，構成了一幅美麗的藏區鄉村風景畫。
感黨恩，愛祖國，守法律，奔小康，藏區裡這樣的巨幅標語隨處可見 
久聞大名的天路十八彎 
盤旋的山路，為不辭勞苦意志堅強的驢友們點個贊！
在觀景臺上遇見了這個來自廣東東莞的小夥兒，從成都走了21天徒步跋涉到這裡，讓額們這些半大子老漢甘拜下風 
天氣預報說有中雨，但額們一路走來雨雖然沒有下，但冷慫大片的黑雲一直伴隨著額們，尤其是行進在這樣的山路上，黑雲壓頭，前途莫測，彷彿末路一般 
美麗的高山草甸，下車舒展一下筋骨，尿尿拍照 
雖然山路彎彎，但行駛在這樣的路上一點都不乏味，比高速路強多了
兩人一狗，全家出走。浪跡天涯，天長地久！ 
雨終於姍姍來遲，掌控好車速繼續前行 
貨真價實的石頭河 
卡子拉山 兔兒山 海子山 
下午4點，比預計時間提前了兩個小時到達香格里拉鎮。入住速8酒店，安頓好準備出門時，雨又來了，顧不上欣賞小鎮的街景，隨便找了家看的過眼的人氣挺旺的餐館點了酒菜，沒成想一吃奏把天都吃黑了，竟忘了在小鎮哪怕用手機拍上一張照片，不能不說是一個遺憾。聽說亞丁的景區很大，海拔又高，體力能否吃得消還未可知，酒足飯飽後便回酒店休息了，晚安，亞丁！明天，將對你這個號稱額們這個藍色星球最後的一片淨土一探究竟！
第四天，亞丁景區
早晨6點半起床，吃過早餐便驅車到鎮外約3公里的遊客中心買票，坐頭一班旅遊大巴進景區。亞丁景區離香格里拉鎮尚有40多公里的盤山路，車程將近兩個小時。其實，一進遊客中心的門就算進了景區，在景區裡私家車是不準入內的，景區裡還有村子，著名的亞丁村就在山裡，當地的藏民坐車是免費的，招手即停倒也方便。遊客一般坐旅遊大巴到扎灌崩，然後步行到衝古寺，那裡有個遊客服務站，從這裡又有兩條遊覽路線，一條是再坐擺渡車到七八公里外的洛絨馬場，在那裡騎馬或徒步前往央邁勇神山下的牛奶海和五色海。再一條是過沖古寺徒步到卓瑪拉措一覽神山仙乃日之神韻。
亞丁，藏語意為"向陽之地"。保護區內的三座雪山:仙乃日、央邁勇、夏諾多吉，南北向分佈，呈品字形排列，統稱"念青貢嘎日松貢布"，意為:終年積雪不化的三座護法神山聖地。藏傳佛教中稱其為"三怙主雪山"，是藏民心中的神聖之地。額們是直接坐擺渡車到馬場。不得不佩服這些開擺渡車的藏族司機，四排座的擺渡車在不足三米寬的山路上飛速前進，即使是與對方會車，速度也是稍減然後兩輛車幾乎是貼著耳朵擦肩而過，駕駛技術真的令人歎為觀止。因為額們到馬場比較早，所以供遊客騎行的馬還有，雖然價格是一個人500大洋，但額們這體力在這海拔4000多米再拔高10幾里的山路估計背不住，索性也就在所不惜了。但是對額而言騎馬是個受罪的過程，關鍵是額這匹馬的主人一路都不牽馬，任由額在馬背上提心吊膽。人家的馬都是主人牽著走在路的中間，而額騎的這匹馬老愛走路沿下的泥地，讓額不但要時刻調整姿勢跟它保持平衡，還要不時的彎下身子躲避樹梢和凸出的山石，真是苦不堪言。
到了牛奶海，因為還有一段拔高需要徒步才能到五色海，體力不支的額們也就放棄了。從牛奶海依舊是騎馬下山，更是難以想象的難受。一得甚至主動下馬走了拔高劇烈的那一段。額也想下馬但額那位馬主人不配合拉馬，馬不停‘’蹄‘’額想下也無能為力，只有全身心調動自身的潛能，安全騎馬回到馬場。而這時額們中間年齡最輕的一得因為徒步下山走了一段山路高反症狀忽然加重，不得已和本來就體能欠佳的年齡最大的老W放棄了繼續徒步卓瑪拉措的計劃，在衝古寺遊客服務站休息了。額和狀態最好的老K又冒雨徒步登高，走到了卓瑪拉措，一睹了最高神山仙乃日的真容。
總的來說，亞丁景區值得一逛，雖然門票旅遊車票貴了些（尤其是騎馬，貴得額肝疼），但目前國內稍微有點名氣的景區哪個不貴呢。靠祖宗留下的東西靠大自然鬼斧神鵰創造下的東西掙錢也算是當今中國的一大忒色吧。
下到山來，又回到香格里拉小鎮，老天好像沒有了顧慮一樣，大雨傾盆了。晚餐就在酒店解決了。然後回房睡覺，明天繼續返回318向著拉薩進發。
遠處的雪山，山腳下的衝古寺，這應該是三座雪山中最高的仙乃日
這裡不僅有壯麗神聖的雪山，還有五彩斑斕的森林和碧藍通透的海子，雪域高原最美的景觀幾乎匯聚於此，令人不由得想大喊，想咆哮，想喧瀉，想哭…… 
騎馬上山 
這個小夥兒奏是額騎的馬的主人，一路上慫管娃，年齡不大脾氣還不小。在這陡峭處，遊客都下馬了，他卻騎上了馬悠然自得，額開玩笑說把這一段的騎馬錢算一哈退給額，小夥兒還躁咧，嘴裡飆出一長串聽不懂的藏語，表情很是不屑。唉，在這荒郊野外咱跟誰說理去？罷咧罷咧！ 
歷經千辛萬苦，終於到達牛奶海。管他牛奶能喝不能喝，咱先張狂照個相再說 
從這裡上去奏是五色海，不知還要走多遠，果然放棄。下山後與去過的驢友閒聊才得知，上了這個大坡走半個小時奏到了，雖然有點懊悔，但也無妨，下回再找個機會來一次便是。其實旅行的過程也就是滿足和遺憾不斷交織相互糾結的過程，而人生何嘗不是如此呢？
這裡的山谷不是一般的美！遠處的雪山，蜿蜒的河水，青青的草地，點綴著點點黃花，就是因為天陰少了藍天白雲的陪襯，不過額們也知足了，人品慢慢積攢，定會雲開霧散！ 
卓瑪拉措
自願為寺院送料上山的藏族婦女，每人背的砂石料目測應在六七十斤以上，信仰的力量太強大了！
第五天，香格里拉鎮—竹巴籠鄉，436公里。
今天的計劃是從香格里拉返回318過理塘、巴塘出四川進西藏住宿芒康，大約540公里。早晨天空依舊是牛毛細雨，空氣卻是清新無比，做幾個深呼吸，抹一把溼漉漉的臉，昨夜的疲憊立馬作鳥獸散一鬨而逃。在一路小雨的親密陪伴下額們很快又回到了318國道上，“世界高城理塘歡迎你”，理塘專門在318上修建了彩門，向所有路人炫耀著自己4000米的高海拔。世人從此都認為理塘是第一高城，其實，充其量只是川藏線上海拔比較高的，或者說是四川境內海拔最高的縣城，離它500多公里西藏境內的也在318沿線的邦達比它還高出80米，更甚者青藏線109沿線的當雄、那曲、安多都比理塘高出數百米，但沒人稱他們為高城，這就是廣而告之的功效，所以，任何時候做任何事都不能忽視廣告宣傳的作用。
儘管一路上的雨時大時小，但在保證安全且不超速的前提下，額們的車速也不是很慢，下午不到4點就過了巴塘縣城到了與西藏一江之隔的四川的最後一個小鎮竹巴籠。在竹巴籠派出所門口，所有的車輛被民警設卡攔下，經打問得知前方西藏境內5公里的地方塌方把路堵了，何時通車等前方消息。於是順便要了派出所的值班電話調頭準備返回巴塘尋找住處，剛往回走了大概兩公里忽然發現路邊一處頗具規模以木質建築為主的318自駕營地，果斷拐進登記入住，還沒辦完手續，大批車輛和遊客蜂擁而至，但都被無情地告知客滿而悻悻離去。幸虧額們決策果斷早了一步，否則也要冒雨再返回到巴塘縣城去了。
安頓好住處，自然也就定下心來，到餐廳點了幾個小菜，後備箱有自帶的已經分裝到礦泉水瓶裡的燒酒，四個人沒心沒肺地小酌起來。其實這裡的環境還真的不錯，幾棟別緻的木屋錯落有致的坐落在山坡上，營地門前就是車水馬龍的318國道和湍流不息的金沙江，江的對岸就是額們夢中的聖地西藏的土地。還在推杯換盞之中，忽然發現門前剛才還冷清的國道上車流漸漸多了起來，拿起手機撥通了派出所的電話一問，被告知路通了已經開始放行了。額們幾個面面相覷，剛才的那種悠然自得蕩然無存。此時天色已晚，中雨正酣，吃飽喝足的額們自額安慰，瓜慫才冒雨趕夜路呢，天不湊哄人，爺還不耍咧，睡咧，愛咋咋！
世界高城理塘 
漂亮的溼地，肥美的草原
路上抓拍
雨中的318，有點‘’溼眼‘’！
莫道雨霖霖，還有趕路人 
到達竹芭籠，四川境內最後一個小鎮 
情急之下入住318自駕營地，315元一晚，純木打造，條件還不錯
眼前奏是大名鼎鼎的金沙江。同樣都是黃泥水，咱這就直白的叫黃河，人家卻稱為金沙江，差距啊！
吃飽喝顫，慫把它管！
哼著鄭鈞的《回到拉薩》，眺望著夢中的聖地，西藏，額來咧！
唉呀呀，把老漢額鋥日塌咧，弄得額頭昏眼花的，算咧算咧，今天奏先到這吧。欲知後況如何，且聽下回分解！提前劇透一哈，進藏有驚嚇，剛入藏額們就中‘’獎‘’咧。到拉薩後又被上了一個套路……就此打住，今兒乏咧，背不住咧，下回見！記著關注哦！
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