邯郸发展东部新区,为什么不往邯大路东南方向发展?

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邯郸发展东部新区,为什么不往邯大路东南方向发展?



有多方面愿意,最重要的一点,是高铁站。京港澳高速沿线,高铁站的布局是在城市东部,高速公路与铁路的复合交通体系要远高于单一对外交通体系对城市发展的支撑力。高铁站点商业与商务区规划是必选动作,目前邯郸东部新区将行政中心、体育中心、CBD等多个重量级配套均规划在内,已初步形成了多点开花的格局。

线——联纺、丛台、人民三条主干道贯穿。而向邯大路方向发展,缺乏与主城区的关联,连接线的长度和密度十分关键。

面——借力高新技术开发区。

1907年京广铁路将邯郸分为东西两区,如今的高铁站又将邯郸城区一分为二,2020年东部新区将成为总面积70平方公里、总人口100万的新城市。


老杨122888171


邯郸作为京津冀经济圈和中原经济圈交叉地带,因为不居两大经济圈的核心,实际上处于边缘化的尴尬境地。相比较而言,中原经济圈经济不那么发达,而由于京津城市功能的优化,一大批工业产能疏解出来,为邯郸和其它京津冀经济圈的二三线城市提供了极为难得的发展机遇,所以向北发展,尽可能承接京津转移出来的工业、商贸、物流乃至教科文卫行业产业,几乎是邯郸提升自身的不二选择。

往邯大路方向发展,就是选择一条经济圈相对落后,前景比较暗淡的发展道路,每一个城市管理者绝对不会这样做的。


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