全新第4代X5车身尺寸4,922*2,004*1,745毫米，长宽高分别增加36毫米、66毫米和19毫米，轴距加长42毫米至2,975毫米。延续X家族设计的同时，新车中网贯穿，标配LED头灯和尾灯，可选远光照射距离约500米的激光头灯。标配18寸轮毂，xLine 19寸，M Sport 20寸M轮毂，另可选最大至22寸轮毂。
车内同样延续经典分层设计，中控台向驾驶席倾斜，档杆造型及其周边控制面板、空调控制面板重新设计，搭配液晶仪表盘。坐姿升高，标配电动和加热运动座椅，前排可选按摩和通风功能。全景天窗增大30%，可选氛围灯、Bowers & Wilkins 20扬声器1,500瓦音响系统、双10.2寸屏后排娱乐系统、第3排座椅及其电动折叠功能、自动尾门。
X5 xDrive50i搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率和扭矩340千瓦(462马力)@ 5,250-6,000转/分、650牛米@ 1,500-4,750转/分，0-100公里/小时加速4.7秒。X5 xDrive40i搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机，最大功率和扭矩250千瓦(340马力)@ 5,500-6,500转/分、450牛米@ 1,500-5,200转/分，0-100公里/小时5.5秒。
2款发动机均搭配8速Steptronic变速箱和xDrive四驱系统，后者采用偏向后驱设定，并可更精准和快速在前后轴之间分配扭力，电控后轴差速器则可分配左右轮输出。此外，2款发动机均符合EU6d-TEMP排放标准，新X5另有柴油发动机可选。
新X5采用前双叉臂和后5连杆悬架设计，标配动态减振控制系统，可选M减振、主动防倾和四轮转向系统，空气减振可实现车身升高或降低40毫米，并首次提供越野套件可选。
主动安全和驾驶辅助标准配置包括带碰撞、行人和自行车警告的巡航系统和泊车辅助等，可选带启停的主动巡航、带拥堵辅助、车道保持、变道辅助、会车警告、倒车警告、逆行警告、紧急停车辅助的驾驶辅助专业套件等。
新一代X5将在宝马位于美国南卡罗来纳的Spartanburg工厂生产，11月起在全球市场上市。近20年来，X5已在全球累计销售超过220万辆。
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