去年洛杉矶车展发表的最新世代 Jeep Wrangler Rubicon，使得消费者能一亲这部传奇越野吉普车的芳泽。
外观上承袭 1941 年初代车型发表以来的经典轮廓，水箱罩保持 7 栅式设计，圆形头灯与梯形轮拱皆保留在最新世代车款上，硬顶也保留可拆卸式的传统。车身尺寸上，车长为 4,780mm ，车宽为 1,877mm ，车高为 1,870mm ，轴距则为 3,007mm 。
动力配置上，搭载 3.6 升 Pentastar V6 24V 自然进气引擎或 2.0 升涡轮增压引擎，搭配 8 速手自排或 6 速手排变速箱。 Wrangler 还配备 Selec-Trac 四轮驱动系统，可依路况调整四驱功能，在 Rubicon 版本採用 Rock-Trac 机械分时四驱，具有业界唯一 4:1 低速加力箱，可放大引擎扭力达 4 倍，而在 Sahara 及 Sport 车型则配备 Command-Trac 四驱系统，可透过手动控制加力箱切换两轮或四轮驱动。
内装部分，在维持经典造型之馀，导入许多科技配备，原厂运用铝合金与皮质材料来提升质感，还配备支援 Apple CarPlay 及 Android Auto 的 8.3 吋多媒体主机。车舱空间格局方正，也可进行座椅调整来满足不同酬载需求。
Wrangler 採用五连杆整体桥式悬吊系统，前轴强度较前代提高了 11% ，前后轴重量较前代减轻 45 公斤。此外还拥有盲点侦测、自动起步与自动煞车、电子动态稳定以及 ERM 电子防翻滚系统等安全配备。
国内越野玩家对纯种越野车的热爱并不随著总代理的更迭而减少，相信不久后就能看到全新世代 Wrangler 穿梭在都市及郊野地区。
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