4款空間寬敞,轉向靈活的中型汽車,極睿上榜,你喜歡哪一款?

我今天要為大家介紹4款空間寬敞,轉向靈活的中型汽車,其中極睿上榜,那就看看你最喜歡哪一款吧。

邁騰

4款空間寬敞,轉向靈活的中型汽車,極睿上榜,你喜歡哪一款?

一隻手隨便操控,一隻手開車好像不是個好習慣。高速120方向也不偏,方向盤很穩。新車的緣故,剎車很緊,稍微重點就剎的很厲害,磨合過了也許會好點。 1240公里, 300高速。我開的假的2.0 ?油耗出乎預料,也許是我開車習慣好吧。平時上下班主要縣城裡面開,單邊5公里。一天兩趟。上班時候全是下坡油耗開到5.0 ,回家全上坡油耗14左右。其他時候都是在跑沒什麼人的國道。跑的越快越省油? 7檔時候速度在80左右油耗只有五六個。 包裹性不錯,座椅很舒服。翻毛皮的座椅;子是3月18日產的,後面的好像就是真皮了。外觀更年輕了,比以前邁騰好看多了。

極睿2017款

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離地間隙也比轎車高,但是比SUV低。 這車的油耗就是最大的亮點了。提車顯示已開12公里,續航46公里,然後開車去加油站,加95 ,油價好像是7.04,加了276塊錢,昨天雙12加油有優惠,加油前顯示已開755續航180多好像,然後加了200的95,油價7.24 ,續航變成了815 ,因為油燈沒亮,油也沒加滿,所以這油耗不夠精準,小熊油耗顯示油耗5.33 ,但實際我覺得沒那麼多。這車適合低速行駛,這樣節油效果最明顯的看很多人都低於4L油,但是冬天溫度低的話也會影響油耗的,這個和普通汽油車沒啥區別。懸架偏舒適對細小震動過濾的很好,不過過減速帶感覺還是有點硬了。

卡羅拉

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懷過雞腿式電子檔把確實好用也好看,很喜歡。 這做工,這設計,對於單獨搖號的城市來說性價比一流,現在滿大街都是卡羅拉雙擎,沒有一天出門看不到的。買的精英版,標配的自動大燈感覺很實用,熄火不滅燈,等到開門在關閉,很有科技感,平時也不用想著開燈,也不怕忘記關燈把電池弄沒電。加裝了定速巡航,倒車影像和中控大屏,沒有大屏感覺聽歌什麼的不太方便,倒車影像輔助作用很明顯,不怕倒車時有小孩或者矮柱在盲區死角,建議買了的車主都加裝一個定速巡航 ,很便宜,卻很實用,而且定速時電腦控制車速,油耗的控制也比人來控制要精確的多,所以更加省由。

獵豹CS10

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高速A主風噪呼呼的,就倒車鏡那裡左手邊。油耗能接受,現在10個左右,新車,半市區街鎮,空調斷斷續續,自我感覺可以,我加的中石化92#,不算給中石化打廣告吧,目前沒上過高速,估計跑高速油耗會更低-些,減震可以,剎車好像前剎車片改了,過坑窪路,還是不錯的,坑窪路,車身不會特別傾斜,應該是地盤和懸架的功勞吧。這裡要給獵豹的設計團隊加分了,買這款車的,務必質疑衝外觀的站大多數,被小豹迷人的眼線,性感的線條所吸引。內飾中規中矩,實用性很強,手戳屏在大點,換個10寸會更好。儲物盒塑料感太強,有點掉架子,希望改進。

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