新一代LS型号较过往变得精简，共有三个型号分别为LS350、LS500及LS500h；LS350及 LS500h的定位以BMW 7 Series、Mercedes-Benz S-Class及Audi A8为对手，而LS500则以Mercedes-Benz CLS、Porsche Panamera及BMW 6 Series Gran Coupe为假想敌，战线明确。
▲车尾线条刻划一致，气派十足。
▲C 柱线条流线，成功将Coupe 的观感融合。
▲LS500h 独有的20 寸锻造轮圈，相当抢眼。
新车设计不论里里外外均予人相当新鲜感，较过往日系轿车感明显大不同。线条结合了D级车的优雅之余亦融入了Coupe的流线，C柱的伸延相当流畅优雅，的确与同级对手多添了一份跳脱动感，配合车体利落线条，车首巨型家族式Spindle Grille面罩，加上Z型LED头灯组结合出一副具侵略性而带有强烈贵气的面谱。车尾采用上隐蔵式尾喉，为 LS500h独有，亦凸显了其Hybrid车的地位。LS500h 用上GA-L（Global Architecture-Lexus）底盘为基础，车长增加25mm去到5235mm，轴距更大幅增加35mm至3125mm，车厢空间提升明显，至于车身阔度亦有25mm增长，但车高则减少15mm至1450mm，车体更阔更长但更低矮，增强了动感之余，低重心的设计亦有助提升操控感。
雷克萨斯越来越年轻了，感觉像20岁的年轻小伙，能让企业家老板心动吗？
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