人物檔案
楊衛華
中國鐵路廣州局集團有限公司首席技師、婁底車務段冷水江東站調車長，1971年10月出生，1988年參加工作，在調車崗位連續29年零違章、零違紀、零事故，先後獲得火車頭獎章、全國鐵路優秀共產黨員、全國鐵路勞動模範等榮譽，2016年獲全國優秀共產黨員稱號。
29年來始終堅守作業標準，實現零違章、零違紀、零事故。這是中國鐵路廣州局集團有限公司婁底車務段冷水江東站調車長楊衛華參加鐵路工作29年來創造的安全奇蹟。
一段時間不違章容易，但是，要做到29年零違章、零違紀、零事故，卻非常不容易。
從扳道員、連結員到調車長，一路走來，楊衛華一直堅守在鐵路調車作業一線，付出了常人難以做到的努力，一絲不苟、務實苦幹、任勞任怨地堅守標準。在他看來，按章作業是鐵路職工的天職，做到這一點，就能實現零違章、零違紀、零事故。
楊衛華 （左）在為班組青工現場講解業務知識。 莫江波 攝
堅持學習思考，勤學苦練成調車專家
臺上一分鐘，臺下十年功。
楊衛華認為，如果沒有對業務規章的透徹學習、對實作技能的完全掌握，僅僅依靠體力是做不好調車工作的。因此，自1988年參加鐵路工作以來，他就養成了良好的學習習慣，如飢似渴地學習調車理論知識。
幹調車，學會容易學精難。為儘快提高業務水平，楊衛華堅持“多學、多問、多看、多做”，付出比別人更多的努力。《技規》《調標》《站細》……他一本一本地學，一章一章地看，一條一條地記，與調車工作相關的每一條規章都用紅筆詳細標註、摘抄，並隨身攜帶。上班途中、工作間隙，一有時間他就拿出來反覆看、反覆記。有時為了記得更牢固，他還要老婆當“考官”。
為了達到更高的理論水平，楊衛華髮力補強。段裡每月機考一次，每次100道題，他在車站總是名列前茅。但是，他從不因此降低要求，凡是做錯的題目總揪住不放，對弄不清楚的問題，多方請教，不徹底弄懂不罷休。
經過長久積累，楊衛華的學習筆記達6萬餘字，每條規章都熟記於心，同事們都稱他是“活規章”“土專家”。
不光要在書本中學，更要在實踐中學。
憑著紮實的理論知識和豐富的實踐經驗，楊衛華練就了“規章一口清、觀距一眼準、連掛一把穩”的調車絕活。1995年，他以全段第二名的成績通過了連結員考試；1996年又以嫻熟的技能脫穎而出，成為一名調車長。
隨著近年來鐵路的發展，鐵路技術裝備不斷升級、調車機車幾易機型、規章制度多次修改。對此，楊衛華始終第一時間學習和掌握新技術新規章，總是站在技術變革的最前沿。同時，他在深入學習和實踐的基礎上，還總結提煉出“楊衛華安全調車法”和“調車作業七字訣”，內容通俗易懂、簡單易記，覆蓋了調車作業的關鍵環節，被廣泛推廣運用，同事們都稱楊衛華為“調車專家”。
採訪手記
按章作業是我們的天職
規章制度的每一條每一款都是從實踐中歸納和總結出來的，有的是用鮮血和生命的代價換來的，是安全生產的保證。古今中外的安全生產事故，多數都是由違章違紀作業引起的。歷史和現實也一再告誡我們，按章作業是每個職工的天職。
試想，如果大家都像楊衛華一樣，牢記按章作業這一天職，時刻警示自己遵章守紀，嚴格落實每一項作業標準，就能從源頭上消除安全隱患，就能確保安全生產長治久安。
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