快起步说车 2018年6月份销量伴随前半年的销量走势一并出炉，新能源汽车销量增速不减，成为车市销量重要部分。根据乘联会厂家数据，6月新能源车销售7.17万台，环比5月下降22%，同比增长74%，且纯电和插混表现均强；1-6月新能源乘用车销量达35万台，同比增长1.2倍。6月传统燃油车零售增速-5%，新能源成为拉动车市增速和增量核心动力。
中汽协会统计显示，1—6月，我国汽车完成销售1406.65万辆，同比增长5.6%，增速高于上年同期1.8个百分点，总体表现好于年初预期。其中，乘用车实现销售1177.53万辆，同比增长4.64%；商用车完成销售229.11万辆，同比增长10.6%。今年上半年，我国汽车出口呈现较快增长。1—6月，汽车企业出口51.2万辆，同比增长29.4%。其中，乘用车出口37.4万辆，同比增长37%；商用车出口13.8万辆，同比增长12.6%。
而相对应燃油车，在前半月出现负增长，对此新能源车型正整体销量基数仍较小，但其高速发展已经成为车市的一大热点。2018年，在车市缺乏热点的情况下，新能源汽车异军突起。2018年1-5月，中国新能源汽车销量达到28万辆，同比大幅增长113%，而这也是政策与市场需求双轮驱动带来的效果。同时，6月，A00级纯电动车型销量占比已经从5月的62%下降到33%，这也凸显出了自主品牌纯电新能源汽车正逐步向高品质的方向发展。
新能源汽车6月销量中，A00级车型销量减少，同时插混增速较快。基于政府政策的执行，新能源汽车正不断升级品质和技术，预测在下半年，新能源汽车依旧会保持平稳的上升幅度。
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