這幾年來，國產汽車品牌可以說是走得健步如飛，前有一汽、長安、東風攻堅打頭陣，後有奇瑞、吉利、比亞迪斷後，總體來說國產汽車品牌也算是在全球汽車市場上鬧出了那麼一點兒動靜了。不過，國產汽車銷量是起來了，但在豪華車領域，國產仍然有很多需要提升的地方。雖然現在長城的WEY、吉利的領域已經在躍躍欲試，發展自己的豪華品牌，但它們畢竟還是屬於民營，也遠遠還達不到代表中國的程度，所以，國產豪華要想走向世界、讓世界認可，那還是得看咱們中國最有底蘊的一個汽車品牌，它就是紅旗。
說到紅旗，最近也正在打造一款新的SUV，型號為U-Conept，據悉該車是紅旗汽車花了百億資金打造的一款豪華SUV，光是從造型看上去，倒是覺得這百億還沒白花。另外也有消息稱，該車的起步價可能會在15萬左右，如果屬實、後續能以這個價格正式上市的話，那麼該車很可能會成為國內消費者的新寵兒，國人也定會以紅旗這款車為馬首是瞻。作為一款比漢蘭達還霸氣、顏值氣場不輸卡宴的國產豪華SUV，在這個買國產車熱情高漲的節骨眼上，只要該車價格合理，那就能成為國產SUV新一代的爆款並且超越部分同級別的合資車型，前提是順利量產並且價格在15萬左右，那我覺得這些就都指日可待，下面咱們就來看看這款車。 
外觀方面，紅旗U-Concept採用了極為明顯的家族式前臉設計，多幅條進氣格柵搭配兩側纖長的LED大燈組，並與保險槓下部的U形進氣口格柵相互承接，呼應了車名"U-Concept"中的"U"；引擎蓋凸起的線條非常流暢，肌肉感滿滿。發動機蓋上也加入了紅旗的車標LOGO，非常具有辨識度，因此，我覺得整個前臉設計地還是非常新穎的。
車身側面，車身的線條流暢但不扁平，看起來層次感很強，腰線部分上揚，從前大燈一直延伸到尾燈，乾脆利落；鏤空式碳纖維外後視鏡搭配22寸多輻輪轂，中央的紅底金色向日葵突出，更顯時尚動感。車身尾部，貫穿式尾燈採用LED光源，上方搭配寬大的鍍鉻飾條以及"紅旗"字樣品牌標識，十分精緻醒目；尾門、後翼子板和保險槓融為一體，上部分設計有誇張的U形開口，搭配線條平直有力的鍍鉻飾條，看起來也是科幻感十足又不失霸氣。不過，冷不丁地還是會讓人覺得有點保時捷卡宴和雷克薩斯RX的影子，另外車重也是達到了近2噸，雖然比漢蘭達霸氣，但有點國外豪車的影子這點也真的是讓人醉了。
不過，當看到這款車的外觀時，還是讓我明白了一個道理，那就是作為老牌的國產車企，紅旗的造車實力還是毋庸置疑的。雖然紅旗這個品牌聽上去好像比較老氣，但是這次新車的外觀也足以證明紅旗這家車企其實並不古板，也是能造出符合年輕消費者審美的車型來的。如果要單說顏值，那我認為該車確實不輸保時捷卡宴，這花費百億打造的車型總算沒白花，你們說是吧。 
內飾方面，紅旗U-Concept整體以黑白配色為主，方形的兩輻式雙色方向盤、充滿未來感的中控扶手及檔把，搭配簡潔且不失設計感的中控造型，科技感和未來感特別強，當然量產後的新車會有所調整。從整套內飾給我的感覺來看，不得不說，紅旗U-Concept的內飾不管是整體還是細節，都有一股濃厚的科幻氣息，坐進去以後，就彷彿去了未來一樣，當然，畢竟這樣的設計也確實是太前衛了。不過，作為紅旗旗下的高端豪華SUV，也只有這樣的內飾才能符合它的定位，現在我就已經非常期盼它的量產車了，趕緊到來吧。 
最後在動力部分，紅旗U-Concept預計會採用紅旗H5的平臺，或將搭載1.8T渦輪增壓發動機，其最大功率為131kW，峰值扭矩為250N·m。傳動系統方面，預計與之匹配的是6速自動變速箱，最終的生產版本也可能還會增加2.0T渦輪增壓。另外，據悉該車還會有配備全時四驅的版本，如果真的有的話，那無疑又多了一個吸引人的地方，畢竟有全時四驅的話，車輛的道路通過性會強很多，而且有全時四驅可能就還會有空氣懸掛這樣的配置，那如果真是這樣的話，這樣的配置可也是隻有在高端車型上才會見到的，所以紅旗這次的新車U-Concept的定位確實是一臺高端的豪華SUV，這點毋庸置疑，也就看最終價格了。 
總之，紅旗在國內也算是最早的國產高端品牌了，在打造豪車這一方面，紅旗的經驗比起其他車企也應該還是要充足很多的。如今紅旗也已經脫離了一汽進行獨立生產，之前上市不久的紅旗H5就是一個全新的作品，該車上市後目前也已經獲得了很多消費者的好評，而這次的新車U-Concept，不管在外觀還是內飾，都超越了很多合資品牌的高端豪華SUV，光是顏值就比保時捷卡宴漂亮多了。所以，現在師哥真的非常期盼該車的最終量產版本和價格，至於價格到底是多少、量產的形態會怎麼樣，還是讓我們拭目以待吧。畢竟，屬於咱們自己的國產高端豪車現在也已經踏出了第一步，接下來要做的就是一步步踏實走好了，所以盡情期待吧。
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