此車之前賣24萬,現在降價近一半,仍沒起色,消費者爲何不買帳?

這兩年說起最後的車型,那非suv車型莫屬,尤其是在H6憑藉自己的實力牢牢佔據國產suv市場的第一把交椅以後,很多的車企就加入到了suv市場的爭奪中來,很多車企發力的不僅僅是緊湊型suv市場,中高端市場都在齊頭並進和長城競爭。

這裡面尤其是以長安最具有代表性,在緊湊型市場,長安從sc55對標哈弗H2,SC75對標的是哈弗H6,SC95對標的是哈弗H8,所以幾乎在哈弗的每個車型上長安都有與之匹配競爭的車型。而且長安CS95上市之前就曾經多次的在媒體和消費者面前經銷宣傳,目的就是為了增加曝光度。

此車之前賣24萬,現在降價近一半,仍沒起色,消費者為何不買賬?

外觀上長安CS95採用了誇張式的倒梯形進氣格柵,並且用鍍鉻條和分體式大燈組相連,中網上採用和路虎樣式的“CHANGAN”字樣車標,前臉呈現出沉穩厚實的視覺效果。底部的霧燈採用的是少見的回字形的設計風格,整車看起來還是比較大氣和硬派的。採用的是當下主流的懸浮式頂棚,再加上行李架還是很有越野範的。

在內飾上採用的還是長安家族式的設計理念,整個內飾比較的簡潔明瞭而且具有很強的實用性,配置上新車全系標配8英寸多媒體中控屏、真皮座椅、一鍵啟動/無鑰匙進入以及電子手剎/自動駐車等。在安全配置方面,新車全系標配車身穩定控制/牽引力控制系統、坡道起步輔助、全方位8探頭泊車雷達(前4後4)、倒車影像等可謂一應俱全。

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動力上搭載了長安自主研發的2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為171kW(233PS),最大扭矩360Nm,匹配愛信的6AT自動變速箱。動力輸出上也算是當下主流但是這麼大的尺寸還是有點小馬拉大車的感覺。

之前新車上市之初售價在24萬,而且有過上市上市4天就賣了4401輛的業績,但是現在迴歸到正常水平,售價13萬仍然是不見起色,網友覺得這個價格目前已經不錯,但是買車不僅僅是要考慮性價比,還有很多其他的東西。所以即使便宜也未必是我的菜。

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大家對於長安汽車瞭解多少?覺得這款車怎麼樣?歡迎留言參與交流!


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