轟-20轟炸機是超音速突防還是高空隱身突防?

信馬由韁


轟-20轟炸機是未見其身,先聞其名啊。一直以來我們都是羨慕美,俄兩國的大型戰略轟炸機,能夠洲際飛行。而我們一直都是轟-6這種老式的中程轟炸機。這對於我們的國家戰略安全上出現了很大短板,無法實現核常兼備的空中戰略威懾。而轟-20戰略轟炸機就成為了實現這樣目標的唯一裝備,自然在人民心中份量不輕,這也是我們這些軍迷最關係的重要項目之一。


網友設計的轟-20

關於轟-20的消息。我們空軍司令馬曉天將軍在2016年9月1日參加長春的空軍開放日活動向外界透露了,我們正在發展遠程戰略轟炸機。這是我國軍方首次承認發展戰略轟炸機的消息,對時引爆了軍迷愛好者的熱捧。
馬曉天講究的長春空軍開放節上講話


而最近的就5月8日中航工業的宣傳片兒《大國起飛》當中,在最後的結尾部分出現了一架什麼的機型。當時是用蒙布遮擋著,但是能夠發現大體的輪廓,這應該是一架飛翼式佈局的飛機,但是以中航工業將這這一神秘機型作為宣傳片的結尾。可以斷定這是中航工業的重要項目,自然讓很多軍事專家和網友推斷這就是未來的轟-20轟炸機。
中航工業宣傳片結尾的神秘機型

那麼按照這樣的推斷,我們的轟-20戰略轟炸機應該是與B-2隱身轟炸機採用一樣的趨勢,既飛翼佈局,隱身設計,大航程,大載彈量,洲際航行能力。那麼我們來推斷本文的問題就相對簡單了,如果採用的是與B-2類似的思想設計理念,那麼必然就是採用隱身突防。


網絡上流傳的轟-20衛星照片

對於現代作戰飛機來說,隱身化已經成為了一種趨勢。隱身化大大提高了戰鬥機的生存能力和給對方造成的巨大心理壓力,並且在戰場上帶來巨大的打擊優勢。作戰飛機的隱身化是美國所引領的,那麼作為轟炸機是以美國的B-2為代表的。那麼我們肯定的發展方向也會向這個方向發展。
轟-6K依然是我國的轟炸機主力


作為戰略轟炸機的超音速突防,是以美國的B-1B“槍騎兵”,和俄羅斯的圖-160“白天鵝”為代表的。都擁有可變後掠翼的超音速突防能力。並且美國的B-1B超音速戰略轟炸提在隱身方面有所提前設計,並且優於俄羅斯的圖-160,但是在其他方面卻沒有圖-160優秀。

俄羅斯的圖-160
缺少了隱身突防能力

對於現代防空系統森嚴的各主要航空大國來說,想要突破敵人的防空系統,以大型戰略轟炸機以超音速突防的方式,似乎效果並不是特別明顯。那麼在這樣的方面就不如隱身性能更好的亞音速戰略轟炸機更容易突防。


B-2隱身轟炸機獨步全球

所以我們的轟-20必然會借鑑隱身方面的優勢,而不會過多的去考慮超音速突防非隱身方式。這樣才能夠更有效的實現軍事打擊效果。畢竟目前世界上能夠發現隱身目標的能力的國家屈指可數。隱身作戰還擁有廣闊的前景。


我們的轟-20必然是隱身化的代表,必然會結合我們隱身設計方面的最新的優秀成果。一定會給我們帶來一嶄新的願景,讓我們徹底告別“三位一體”短缺的尷尬。感謝我們那些為了祖國強大而默默奉獻的科技工作者,期待我們的轟-20早日與廣大愛國人士見面。


淡然小司


殲20已經開始小批量產並加入部隊,運20已經服役,直20也已經造了出來,被網友稱為“20系列”的就差轟20了。我空軍司令員馬曉天在接受央視記者採訪時,公開稱:我國正在研製下一代新型遠程轟炸機。這算是公開確認了轟20的存在,即便其最終名稱未定。


中航宣傳片結尾圖

官方公開的關於轟20的消息可以算得上是“奇少”,唯一能夠肯定的就是:新型轟炸機,我們正在研製。大家對轟20特別期待,最主要的原因就是:目前我們只有轟6K的航程能夠達到8000公里,稱得上遠程轟炸機。轟6K的平臺還是前蘇聯時期設計的老古董,再怎麼升級,其性能的提升也有限了,在航程、載彈量、突防能力等方面相比美、俄最先進的遠程轟炸機(戰略轟炸機)都差了一截。
轟20想象圖


遠程轟炸機屬於大國重器,是三位一體核打擊能力的重要組成部分,換句話說就是“它可以執行戰略核打擊任務”,重要的是它還可“執行常規作戰任務”,是一個國家展現威懾力量的重要一環。我空軍戰鬥機、戰鬥轟炸機、大型運輸機等機型都已經接近世界最先進的水準,唯有遠程轟炸機差的較遠。在研製新型轟炸機消息未被證實之前,網上就已經對我國的新轟有了各種猜測。

隨著“新型轟炸機正在研製”的消息被證實,轟20的性能就成了大家最為關心的話題。現在戰略轟炸機以美國的B2A和俄羅斯的圖160為最具代表。這兩款遠程轟炸機是目前世界上最先進的遠程轟炸機,也代表了遠程轟炸機發展的兩個不同方向:B2A利用隱身突防,圖160靠的是超音速。我國轟20靠什麼突防也就成了熱門話題中的熱門,下面就說說個人的一點看法。


轟20想象圖

在CCTV4的節目中,我軍事專家曾對轟20進行過分析,當然了,這些分析都是在公開的信息基礎上作出來的判斷,保密框架內的東西那就不用想了,即便是知道也沒人會說。綜合現在所有的這些信息,也只能看出來個大概:轟20採取飛翼佈局,它的載彈量更大、航程更遠、亞音速巡航、隱身突防。這四點是基本上可以確定的,尤其是在載彈量、航程上,與轟6K遠程轟炸機相比,會有一個相當大的提升。至於準確的性能參數,那就不用想了,現在根本就沒有,全都是推測。只能等到驗證機試飛,恐怕才能有那麼一星半點、無關緊要的數據能夠透露出來。


轟6K

也就是說,我們的轟20利用的是隱身性能突防。利用速度突防的遠程轟炸機恐怕只有這一款圖160了,隨著科技的進步,研製隱身飛機無疑成了未來的發展方向——飛機的速度再快,也沒導彈跑的快。不僅僅是遠程轟炸機,美國剛剛開始研製的未來第五代戰鬥機,隱身性仍然是必不可少的重要指標。相對於高音速突防,隱身突防的成功率更高,戰場生存能力也更強。
白天鵝


不具備隱身能力的遠程轟炸機,即便是超音速突防,其被發現的機率是相當高的,一旦被戰鬥機、導彈盯上,超音速就變得毫無用處。當然了,如果能夠做到兩者合一,兼備隱身性、超音速巡航能力,那無疑是最棒的。受限於現在的科技水平,遺憾的是世界上還沒有一款遠程轟炸機能夠做到“兩者兼備”。

有人說美國就有,那就是外界所說的B3轟炸機,那就來說說B3:美國原國防部長蓋茨牽頭研製,速度最高可達5馬赫以上,屬於高超音速轟炸機。根據蘭德公司的分析,B3能以2馬赫的速度巡航,載彈量為6—9噸,不進行空中加油時航程達到/超過5000公里。這屬於中程轟炸機,距離遠程轟炸機的門檻8000公里,還差了些。另外這個載彈量也少了點,還不如戰鬥轟炸機的載彈量。當然了,這些也都是外界的分析數據,具體的性能參數也得等原型機出來之後才能有。


B3想象圖

按照美國國防部官員的話說:第一架原型機2018年造出,預計2040年成為美軍的空中戰略堡壘。高超音速轟炸機,屬於未來可能出現的武器裝備,研製這種轟炸機的難度有多大?喊了多年的“高超音速武器”,目前來看,全世界還都處於研製階段,還有很多問題並未真正解決。換句話說就是,高超音速武器並未真正成熟,還不具備批量服役的要求。至於俄羅斯宣稱的“已研製成功,將投入服役”,吹牛的水份很大。想要研製出高超音速轟炸機,難度更大,至少得等高超音速武器大批量服役之後。



結束語,儒道之主認為:我國已經具備隱身技術,按照我軍裝備發展原則、空軍的發展戰略來看,轟20應該是高亞音速遠程轟炸機。路是一步步走的,別指望著哪個領域都能實現“彎道超車”。


儒道之主


自從空軍遠轟計劃披露之後,轟20就不斷被熱議,各種性能推測甚囂塵上,軍迷都對這種即將出現的遠轟期待不已。其中,對轟20的突防方式更是關注的熱點。那遠轟採取什麼樣的突防方式呢?世界上的遠轟一向都是大國重器,只有極少數大國擁有此類武器,這也成為其實現國家力量威懾的一個重要手段,所以各國對重轟無不重視其生存和攻擊能力,以維持戰略威懾能力。

很自然的,新遠轟採用何種突防方式肯定成為軍迷矚目的焦點。首先採用超音速突防,好處很明顯,速度快,如果遠轟能通過地形規避雷達,以超音速突防,就能給讓防禦方沒有足夠的時間攔截遠轟,從而達到突防效果,但以目前情況看,超音速突防由於不隱身,其被預警機發現的概率還是比較高的,一旦被戰鬥機攔截,超音速突防就會變得毫無意義。而隱身突防,效果就好得多,隱身遠轟可以大幅度降低敵方發現概率,即使是高空亞音速突防也比低空超音速突防好的多,更容易穿透敵人防禦網絡。

從效果看,遠轟使用高空隱身突防是符合現代實戰意義的,當然如果轟20類似於B2這樣的隱身亞音速重轟的話,缺點也十分明顯,那就是,亞音速飛行速度比較慢。從打擊時效性方面會大打折扣,但任何兵器,保護自己生存才能有效消滅敵人,所以隱身是第一位的。而新遠轟會採取類似B2那樣的隱身設計嗎?這裡我認為可能性不大,新科技進步很快,氣動學進步也很快,所以設計一款超音速隱形戰機已經是可能的,不需要像美軍那樣進行取捨,而是使其具備隱身性能的情況下還能具備超音速突防能力,科技進步使人可以魚與熊掌兼得。也許轟20會以一款超音速隱身重轟,在不久的將來亮相我們的視野裡。


楠竹一


有關轟-20轟炸機是超音速突防還是高空隱身突防的話題,咱們可以進行大膽的設想。有可能兩種都有可能。不然按照殲20與運20的技術發展,轟20應該已經出現了,之所以不出現,或許就在突破這個關鍵環節。同時之前的航發專項的成立,估計也有這方面的含義。寓意著我們的轟20不單單具備隱身能力還具備超音速下的隱身能力。

我們的殲20不可能還停留在B2的層面上,至少要與殲20一樣出色甚至更好才行。既然研發了就一定會是讓我們耳目一新的感覺,就如同當初黑絲帶的亮相。不單單美國震撼了,我們自己也被震撼了。

這已經過去了7年的光景,我們的科研工作者一定會不負眾望。再次給大家來一個意外之喜。


夢幻哲學申紅蕾


作為國內軍工正在夜以繼日地研究和製造的轟-20,還未服役就引發了外界的高度關注,包括國內軍迷的追捧。

2016年9月1日,時任空軍司令員馬曉天上將在長春出席空軍開放日活動時,首次透露國內空軍正在發展新一代遠程轟炸機,這條消息引爆了國內軍迷圈。

同時,網絡流傳的一張模糊衛星圖顯示,國內一家研究機構外場測試基地內出現一架體積相對較大,且是無尾飛翼佈局的飛機。

從外形上判斷,這架神秘的飛機與美國公佈的B-21隱形轟炸機非常類似,很顯然這是一架新型轟炸機機。

轟20並非空穴來風,目前國內空軍發展包括殲-20、運-20、直-20、轟-20等,前三種機型已經完成佈局,現在,就等轟-20呼之欲出了。

轟-20應該是核常兼備的大型隱身戰略轟炸機,軍機會被歸為核常兩字,主要是配備中程巡航導彈至少遠程彈道導彈,因此轟-20的終極使命,是以此建立可靠的戰略威懾力量。

戰時憑藉其隱身能力和不低於12000公里的航程,內掛至少12枚長劍-20遠程巡航導彈,形成覆蓋北美的洲際作戰能力,補齊國內三位一體核打擊能力中,空中打擊這塊歷來就存在的薄弱短板。

由於美軍的B-2戰略轟炸機追求極致隱身和戰場感知優勢,導致其最終不能超聲速飛行,只能依靠隱身性能突破對手防線,倘若對手裝備了反隱身能力的雷達,那麼亞聲速飛行的轟炸機在戰時的生存能力堪憂。

國內的轟-20卻具備後發的優勢,特別是沈飛的科研人員突破了高超音速飛行器研製的多項材料應用,此舉在標誌著國內在航空領域取得了巨大成功,轟-20已經獲得階段性成果。

中國航空報曾刊發表彰中航飛機研發中心工作的文章稱,該單位攻克了揹負式鋸齒型並列雙發大S彎進氣道的技術難關。

此進氣道具有非常好的隱身性能,因此是大型隱身戰略轟炸機的重要技術之一。

天下武功,唯快不破,飛得高、飛得快、飛得遠,一直是國內軍工孜孜不倦的追求,從國內高超聲速飛行器的突破,人們完全有理由相信,國內最新型的轟-20戰略轟炸機,在氣動佈局和飛控編程上的進步,能夠後來居上超越外機,具備國外B-2所不具備的超音速飛行能力,既能高空隱身飛行,又能做超聲速飛行突防。


國平軍史


中國正在研究核動力大型空天母艦,加速時可三倍以上超音速巡航,起飛重量是安225的五倍達到驚人的三千噸,母艦倉裡攜帶多架無人戰鬥機和轟炸機,母艦自身有激光炮進攻和防禦系統,也帶各種導彈攻擊武器,可攜帶核炸彈核導彈,氫彈和微波武器


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