百度量產無人駕駛巴士 海航董事長突發意外身亡

百度量產無人駕駛巴士 海航董事長突發意外身亡

據網友說發生意外的原因是為了拍風景,不過這也是未經證實的傳言,我就不做評論了。不管怎樣還是很可惜的,為王健默哀。

百度量產無人駕駛巴士 海航董事長突發意外身亡

無人駕駛汽車要落地量產了。

SB Drive是軟銀與研發自動駕駛技術的Advanced Smart Mobility Co。, Ltd。的合資公司。三方將相互合作,爭取在2018年底或2019年初之前阿波龍小批量供應日本運營,並探索在日本構建以阿波龍為核心產品的無人駕駛運營平臺。

伴隨著量產的落地,無人駕駛汽車的商業化也同步展開了。這一次生產出來的阿波龍無人駕駛巴士將會發往北京、雄安、深圳、福建平潭、碧桂園、湖北武漢、日本東京等地開展商業化運營。

相對特殊的是,這一次除了國內各個地方之外,日本東京也將成為“阿波龍”的戰場,實現了我國自動駕駛電動車首次“出海”。

李彥宏表示,相對傳統汽車,自動駕駛汽車將以完全不同的邏輯進化,未來它們不僅可以送快遞、自動打掃衛生、充當餐廳的服務生、陪伴和護理病患,還可以在路面情況允許的景區和場館充當導遊,承擔公共場所的安防工作,輔助進行搶險救災,甚至完全自動化地跑到農村的田間地頭,插秧播種……這些東西都將由開發者來定義、實現。

百度量產無人駕駛巴士 海航董事長突發意外身亡

可以說這是個劃時代的消息,無人駕駛巴士的量產,引領著的是新時代的到來。

讓想象變成現實。

就阿波龍來說,阿波龍沒有方向盤,也沒有駕駛位,沒有油門和剎車踏板。

目前無人駕駛巴士還未計劃投入到複雜的路況當中。不過隨著無人駕駛汽車的不斷更新改良,無人駕駛汽車會安全地進入大家的生活。未來,無人駕駛巴士有可能比無人駕駛私家車更早到來。

說一下今天的股市:

今天滬深兩市都跌得很厲害。兩市都是低開低走,臉一路綠到底。最終滬指收於2759.13點,下跌1%;深證成指收於90035.49點,下跌2.02%。

行業板塊上漲的只有貴金屬、民航機場、鋼鐵和電力行業,其餘的都是綠盤;概念方面幾乎全軍覆滅。

個股方面兩市共459只個股上漲,37只個股漲停,除新股外漲停34只;2819只個股下跌,47只個股跌停,17只股票炸板,炸板率31%。

都說五窮六絕七翻身,7月份反彈的機會還是有的,但是反彈之後恐怕還會繼續深跌。

但是大家這個時候不要老想著抄底,小心被抄家。


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