如果是常年在高速的公路上行駛的一些老司機一定都曾經聽說過這樣的一句話，那就是一個人他就算再貧窮也不要去拉鋼管，而且餓的要死也不會再去拉鋼卷兒，這樣的一句話想必大家都會非常的熟悉，尤其是那些經常從事貨運行業的司機朋友們也一定都聽說過這樣的一句話，雖然這樣的話語聽起來是有一些非常的極端，但是可以說也是反映了一定的真實情況，因為在拉上這些貨物的同時也就是存在了一定的風險，有可能就會出現一些意外。
而且可以說其中拉鋼卷是傷亡率非常高的一種運輸行業，很多由於這種事情而發生的意外都是因為那些駕駛員們特別急促的去踩自己的剎車，而在貨廂內部的鋼卷沒有固定好，所以就發生了滾動，可以想象一下那個鋼卷的重量再加上整體車輛的慣性就形成了非常大的破壞力，可以說不僅是對車輛對駕駛人員也造成了非常大的傷害，而且一旦出現了事故的話傷亡的可能性是非常的大的。
那麼我們那些剛剛進入這個行業的司機朋友們到底應該怎麼樣去處理這樣的情況呢？可以看一看這些朋友的經驗總結，第一個就是在底部要鋪上木板因為大家可以看到那些長期運輸的車輛上面都會有這樣的裝置放在車廂的底部，因為這樣的話就可以讓鋼卷和火山底部的摩擦力變的非常的大而這樣也就減少了它滑動的可能性，尤其是當發生意外的時候這樣一個小小的舉動就有可能會救下一些朋友的生命。
而第二個就是正確的使用枕木，因為除了那些草甸之外也可以用枕木或者是其他的木頭來對自己的鋼捲進行一個固定，這也是為了減少在行駛的過程中出現滑動的可能性，尤其是當他出現意外的時候，這樣的枕木就能夠非常好的組織他向駕駛艙進行滑動，第三個最需要注意的地方就是必須要將它們固定好，因為這樣的話才是防止高圈滑動的最主要的方式。
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