隨著國家的大力支持，新能源汽車已經在國內有了長足發展。各大品牌紛紛推出旗下新能源汽車，有的車型甚至已經經過了好幾次改款。而榮威再推出了Ei5、Ei6、RX5新能源、e950等新能源車型，並在新能源領域積累了不少經驗，而為了產品佈局的完整，榮威在北京車展帶了純電動中型轎跑SUV-MARVEL X，今天道小海君就和大家近距離體驗一下這款旗艦新能源車。
榮威MARVEL X是光之翼Vision-E概念車的量產車型，外觀設計上MARVEL X高度保留了概念車的設計元素，給人一種驚豔的感覺。整個車頭體現了絕妙的對稱美學，發動機蓋上還具化了一條軸線增強了這種設計美感。LED燈帶勾勒出了中網的下半部分，結合流水轉向燈的設計，讓整車的科技感提升了一個層次。
倒梯形進氣格柵配合靈動的曲線和粗壯的鍍鉻共同渲染了它更加精壯大氣的外表。
兩側巨大的“L”形鍍鉻裝飾使車頭更具霸氣。同時，還採用了通風設計，能夠給通風系統降低溫度。
榮威MARVEL X的大燈與前格柵相連， LED大燈的造型犀利，極其動感，流水式設計的轉向燈也為它融入了豪華氣息，同時MARVEL X的大燈帶有自適應功能，夜間行車更加安全。
來到車身側面，最為吸睛的便是有雙拱特徵的“曲率引擎”腰線，上腰線自車頭貫穿至車尾，讓MARVEL X看起來十分修長。
門把手採用與特斯拉類似的隱藏式設計，當攜帶鑰匙靠近車輛時，它便會自動彈出。車輛前進後，門把手自動收回。
榮威MARVEL X輪圈採用雙色刀鋒式造型，看起來動感十足，輪胎則是採用靜音為主打的Goodyear EfficientGrip ，輪胎規格為235/45 R19。
來看到車尾，一條貫穿尾燈的鍍鉻飾條，讓車尾形成層次豐富的造型，並且突出力量感。兩側的“L”形飾條與車頭相互呼應，看起來十分動感。
打開車門，榮威MARVEL X的內飾設計也和外觀一樣與光之翼Vision-E概念車保持高度一致，19.4英寸的大屏、隱藏式空調出風口、雙輻式方向盤以及大量的軟製材質包裹，讓MARVEL X的內飾給筆者一種未來汽車的感覺。
中控臺19.4英寸的大屏是最吸引人的地方，它內置互聯網汽車智能系統3.0，除了IoT手機遠程控制功能，它還擁有云娛樂陪伴系統和智能支付等功能，並支持與12.3英寸的儀表盤互動。
在屏幕，集成了換擋旋鈕，兩側的撥杆分別為駕駛模式選擇和動能回收等級調節開關。
榮威MARVEL X搭載Slim Air隱藏式空調系統，能夠有效降低消耗。空調使用智能控制，能夠實現對人吹、避人吹以及智能風的功能。
雙輻式方向盤的造型別致，在底部還帶有MARVEL X的銘牌，精緻而簡約。
榮威MARVEL X搭載了12.3英寸全虛擬儀表盤，最大的特點是搭載了AR-Driving實景駕駛輔助系統，它可以將現實影像投送到儀表盤當中，極具未來感。
榮威MARVEL X內飾大量採用了手工皮質包裹，增加了豪華感。並且在座椅靠背處帶有MARVEL X銘牌，細節很到位。
榮威MARVEL X還配有一個超大的全景天窗，運動的同時不忘享受自然陽光。
筆者體驗的車型座椅表面採用了Alcantara材質包裹，另外榮威MARVEL X還提供有Nappa真皮材質供消費者選擇，滿滿的高級感。
動力方面，MARVEL X全系共分為兩驅、四驅和Pro超能版三個車型，除了兩驅車型外，其它車型都能夠4.8s破百。他們的動力系統分別為雙電機和三電機，雙電機版的綜合最大功率為137kW（186Ps），綜合最大扭矩410Nm；三電機版的綜合最大功率為222kW（302Ps），綜合最大扭矩665Nm。
榮威MARVEL X搭載的三元鋰電池容量為52.5kWh，NEDC工況續航里程403km（後驅版）和370km（四驅版），60km/h等速工況續航里程達到了500km。
總結：在經濟快速發展，人民生活水平提高的年代，大家在購買新能源汽車時考慮的不再是僅僅上新能源牌照、佔號、代步用，而是更加追求高質量的用車體驗。榮威MARVEL X驚豔的外觀、更高的性能、更新的科技以及出色的設計做工用料等更加符合這一細分市場用戶的需求，在它上市後相信會有十分出色的市場表現。
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