要想富，先修路。如今一条条高速公路，如雨后春笋般出现，带动了许多贫困地区的发展，尤其是贫困地区，更是成为高速公路的受益者。高速公路已经成为覆盖范围广，造价成本低，造福人数多的最大利民措施。
德国高速公路传统上是全线没有速度限制的，但是随着车辆的增加，许多经过城镇的路段(大约占50%)都先後设立了速限。杭绍甬高速公路是沿杭州湾南岸高速公路，是跨越杭州湾和钱塘江的通道。可以建立横向连接线，以更好地发挥通道的优势，也可为现有杭甬高速公路分流。同时，杭绍甬高速公路可作为舟山、宁波与杭州的第二快速通道，并增强北仑、舟山港口集聚辐射能力。
杭绍甬高速公路，也叫杭甬复线，实现绿色。汽车未来的发展方向是电动化，近期的目标是通过太阳能发电、路面光伏发电，插电式充电桩电量的补充，为电动车提供充电服务。远期，目标是实现移动式的无线充电，一边开车一边充电。杭绍甬超级高速公路远期能支撑自动驾驶，在现有收费系统基础上兼顾自由流收费。
这条高速会在借鉴德国高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小时相应技术标准基础上，为未来杭绍甬高速突破120公里/小时设计速度预留土建技术指标。也就是说，未来如果一切条件具备，接近设计速度。预计，这条路预计会在亚运会前建成。
分享到:
