自1999年雅閣進入到國內以來，再提國內中高級轎車市場，雅閣都成了一款不可替代的車型，至今雅閣在國內也已經迭代了5代，銷量超過了200萬輛。第十代雅閣也於4月16日的雅閣之夜正式發佈上市，價格為16.98萬元-22.98萬元，本次發佈的第十代雅閣以年輕化為出發點，走了一回返老還童路線，而且所收到的效果也是非常明顯的，自發布之後的一個月裡，訂單已經過了10000輛，這一數字還在高速增長中。
作為全面革新的換代車型，第十代雅閣堪稱發生了翻天覆地的變化。面對潛在消費者年齡段的不斷下沉，年輕化的外觀設計是非常有必要的。為了更加貼近年輕人的審美標準，第十代雅閣在外觀上更加註重線條的運用和運動元素的添加。
第十代雅閣前臉採用了Honda全新的飛翼式家族設計，燻黑處理的U型前格柵，橫向貫穿的鍍鉻飾條以及狹長的全LED大燈燈組有效的拉寬了視覺效果，同時還營造出一種衝勁十足的速度感。從側面看第十代雅閣與上代雅閣完全判若兩車，溜背式頂部設計以及微微上翹的小鴨尾，整車看起來姿態更加運動。這對於中庸當道的中高級車市來說無疑是一次突破，煥新了中高級轎車造型設計，重塑了汽車美學定義，更加符合不斷年輕化的消費層的審美。
內飾上第十代雅閣同樣做了較大的改變，融入了更多的科技元素以及符合年輕人用車習慣的配置。多功能方向盤也是經過重新設計，懸浮式中控顯示屏有7英寸和8英寸兩款可供選擇，支持CarPlay和Android Auto功能，搭配新一代的HondaLink信息服務系統，科技感很強。用料上儀表臺採用了軟性材質包裹，空調出風口同樣採用了全新的設計，看起來非常簡潔。
除了領先的動力科技，第十代雅閣在配置上增配了以往中高級車只能在頂配車型上見到的眾多越級主動安全配置，主銷車型即可體驗到Honda SENSING、Hodna CONNECT等領先科技。
第十代雅閣車身尺寸為4893 * 1862 *1449毫米，軸距為2830毫米，相比上一代雅閣在軸距上增加了55毫米；車身寬度增加，長度和高度有所減少。這樣的設計不僅保證了內部的乘坐空間，同時大幅提高了操控性並塑造了第十代雅閣的運動風格。
第十代雅閣全系6款車型都採用全新的Sport Turbo渦輪增壓發動機，按高、低功率分為230Turbo和260Turbo兩款動力版本。低功率版的最大馬力為177Ps，峰值扭力表現230 N·m，高功率版的輸出為194Ps，峰值扭力260N·m，全系搭配最新的CVT變速箱，同級動力領先，併兼顧了燃油經濟性。
整體來看，第十代雅閣的顏值、內飾和配置都是值得稱讚的，相比前代在價格上也更具優勢，你真的會覺得自己吃虧了嗎？
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