路怒症
顧名思義就是帶著憤怒去開車，胡亂變線、強行超車、闖黃燈、罵粗口……不少司機在面對糟糕的交通狀況時都曾經有過上述的表現。下面這兩位就屬於典型的路怒症，這本不該出現事故就這麼發生了。
隨著幾聲刺耳的撞擊聲，阜石路高架橋喜隆多商場對面發生四車相撞事故，石景山交通支隊接到報警後，立即派事故處理交警趕赴現場。
事故交警李學輝和同事勘察、清理現場後，便把雙方駕駛員叫到隊裡，兩個駕駛人均告訴民警是普通的交通事故，兩人還在為事故責任喋喋不休，但李學輝卻發現了諸多疑點。“從現場情況看，顯然不是普通的剮蹭事故。”經驗豐富的事故交警李學輝指著現場照片介紹說，引起他懷疑的是事發現場撞擊力度，“早高峰正常流量情況下，發生剮蹭不可能造成這麼大損失。”事故照片中，現場共四輛車損壞，其中環衛車損失最為嚴重，幾近報廢，而且通過事故現場剎車印記判斷，車速肯定不低。
判斷需要證據印證，經過查找，發現有一輛車上裝有行車記錄儀，很快，行車記錄儀和沿途公交站臺監控視頻還原了兩車追逐競駛釀成事故的全過程。網約車司機張某駕駛北京牌小客車由西向東行駛至門頭溝區雙峪路口，變更車道時別了一下同方向董某駕駛的大眾牌小客車，董某在後面長按喇叭準備超車，而張某不甘示弱，一直在前邊變更車道試圖去別董某的車。超車過程中，董某還大喊讓張某“停車”。據董某回憶，張某當時從車裡朝他豎起中指，“我年輕氣盛，氣不過。”
隨後，兩車司機在早高峰的阜石路上展開了較量，在車流中追逐競駛、互相別車，場面十分驚險。從行車記錄儀上看，網約車司機張某上了阜石路高架橋後，還一路違法走公交車道，不僅如此，他還提醒身邊乘客，“坐好了哥們兒，咱跟他鬥鬥。”從沿途一座公交站臺的監控錄像中看，兩車“飆車”行為更加明顯。
就在兩車高速行駛至阜石路高架橋喜隆多商場對面時，事故發生了，兩車撞擊後又先後撞上兩輛正常行駛車輛。從記錄儀的視角，張某駕駛車輛直接撞向橋邊護欄，如果不是有阻攔，很可能掉下橋釀成更嚴重的慘劇。就在事故發生後，張某車上的乘客驚魂未定，下車連忙說道：“這車打得，命差點兒沒了，我可不坐你的車了。”
經過鑑定，張某駕駛車輛最高時速達到144公里/小時，董某駕駛車輛最高時速達到118公里/小時，而行駛路段限速為80公里/小時， 5公里的路程，還是早高峰，兩車卻只用了4分鐘。依據《中華人民共和國刑法修正案（八）》第二十二條，雙方駕駛人惡意在車流量較大的城市快速路上追逐競駛，造成多車事故，影響惡劣均涉嫌危險駕駛罪，今日，警方對兩名司機依法刑事拘留。司機董某連稱後悔，“年輕氣盛賭氣開車，沒想到有這麼嚴重的後果。” 網約車司機張某也表示，“急躁的脾氣害了自己，悔之晚矣”。
警方提示
夏天天氣炎熱，人更容易變得煩躁，這時候更要剋制自己的情緒，追逐競駛，危機四伏，害人害己，不要讓憤怒衝昏了頭腦，切不可因一時“賭氣”，拿自己和他人的生命當兒戲，做出讓自己後悔一生的事來。
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