順應並超越人性，是成大事的根基
1、再強大的計算，比不得你的奮不顧身
十幾年前，當胡瑋煒拎著箱子隻身來到了北京，誰也不曾想到，若干年後的她會進入一個急速的發展時期，將自己置身於聚光燈下，成為萬眾矚目的“人生贏家”。
“幾乎所有人都反對”——在胡瑋煒決定做共享單車的那一刻，這條路似乎並不為他人所看好。
即便她把這樣的決定告訴自己的前老闆，極客公園創始人張鵬，他卻給胡瑋煒澆了一盆冷水：“你瘋了吧，這是一個太大的坑！”
胡瑋煒不服輸地說：“不是你教我相信‘相信’的力量嗎？”
而張鵬則這樣回應她：“姑娘，我其實還有一句話沒有跟你說，除了要相信‘相信’的力量，還有學會相信‘計算’的力量。”
但胡瑋煒依然奮不顧身選擇了這條艱辛的創業路。
2、所有的創業都是有備而來
在摩拜之前，胡瑋煒辭去了汽車記者的職業，創立了“GeekCar”。
胡瑋煒的創業故事講起來也不算多麼新奇，和很多創業者不同的是，她依然是一個理想主義者，排斥被這個世界所改變，也沒有什麼技術背景，被外界定性為“文藝女青年”，常常一件黑帽衫下配著寬大的牛仔褲，還經常有個被同事玩壞的老梗，說她老顧不上洗頭。
然而和很多創業者相似的是，這一路她所經歷的人性的複雜，一點也不少。
“不要去考驗人性，而是認知人性，並且順著這些來，而不是把人性想得非常理想主義、非常光明，不要去考驗這些東西”。
3、賺錢的永遠是少數，因為敢於冒險的並不多
不論是她辭職的勇氣、說幹就幹的果敢以及毫無技巧可言的真誠待人，都閃現出創業者的特質：面對外界各執一詞的評論與揣測，這位80後的姑娘一頭紮了進去，在獲得投資人李斌的出資後，靠著一股熱忱與在真誠贏得了合作伙伴的信賴，一路打拼過來。
最艱難的時候，什麼都要自己幹，包括第一批的智能鎖完全是由同事們手工做出來的，其中的甘苦只有他們自己最清楚。
有人說，會賺錢的人，就會形成賺錢的慣性，越賺越多；而不會賺錢的人，絞盡腦汁都賺不到錢。
幾千年前的老子曾經說過：“人之道，損不足而奉有餘”。
制約人們發展的，恰恰是貪圖安逸穩定的保守思維，這與財富規律本身背道而馳。
於是賺錢的永遠是少數人，因為敢於冒險的人並不多。
4、眼界和胸襟更重要
回顧胡瑋煒創業這一路，被人詬病的情懷似乎與商業的功利性有些不協調，但 我認為恰恰是這份情懷與胸襟，成為她重要的助力。
這位在圈內被公認為沒有狼性和霸氣的“胡阿姨”，個性真誠而簡單，之所以選擇共享單車這個領域，很大程度上是因為比起汽車她更喜歡自行車，她希望能將城市變得美好而宜人，便做起了這個一開始不被人看好的創業項目。
伴隨著投資圈裡對摩拜的熱議，這位“胡阿姨”在接受媒體採訪時坦言，說不知道摩拜能否盈利，她說他們要是失敗了，這些共享單車就留給社會做公益了。
“對於那些看起來一定會成功的事兒而言，我更喜歡可能會失敗的。”
骨子裡的胡瑋煒可能是一名悲觀主義者，但這並不妨礙她對這個世界仍懷有理想和美好的願望，並願意為之付諸十二分的努力。
5、人性的價值在於努力和堅持
很多人之所以容易情緒化，容易被外界聲音干擾，本質上就是過於沉溺於“自我”這個逼仄的世界，總是以自我為中心，於是他們受不了他人的成功，都認為自己特了不起，不肯看見對方的優點——這是人性使然。
唯有打破這層侷限，你才能透過表面看到更深層的本質：人生不會停留在一個固定的階段，人生跑道上呈現的相互超越不過是再正常不過的現象，而目前的位置只是暫時的呈現。
如果有一天我們能認識到自己並不是世界的中心，你就會欽佩那些正在努力的朋友，你就會體諒那些深陷困頓的故人，人生沒有貴賤之分。
正如有句話說的那樣，唯有盛年的努力與堅持，才能讓我們見證人性的價值。
02
野心不能成就的，熱愛可以
因為熱愛，才會發揮創意，才會想盡一切辦法，才能承受種種挫折並承擔責任。
著名歷史學家約翰·富蘭克林說：“我每一天都在工作，也可以說每一天都沒有工作，因為我喜歡它。我常常感恩週末的到來，因為我可以兩天都安靜地工作，不受打擾。”富蘭克林愛好他的工作，並從中體驗到更多的幸福感和快樂，更因為他覺得工作有意義、有趣味，而使生活變得更豐富。
誠如瑞士哲學家艾彌爾所說：“工作使人生有味。”
胡瑋煒的成功並非偶然，有一個細節就是，在一次摩拜發佈會上，她的演講達不上典型創業者的標準，她沒有目光如炬，也沒有適時拋出金句和段子，更沒有煽情：她的聲音平淡甚至沉悶，她皺著眉，眼睛朝上看，說起令團隊苦惱的問題，比如發現普通的自行車座椅會被人用小刀劃破，下雨會吸進一包水在坐墊海綿裡，他們正在想辦法改進海綿的材質。
她曾經在一篇自述中說，自己對什麼手動檔、百公里加速一點都不感興趣，而她渴望過上閒來畫畫的閒散女青年的生活。
事實上，渴望簡單自由快樂的本性一直驅動著胡瑋煒。
在她麾下，有因興趣而來的得力干將王超和前摩托摩拉的工程師楊眾傑。
王超是汽車專業出身，沒有做過自行車，但這恰恰讓他興趣盎然，正是源於王超的加盟，使得摩拜在設計上具有行業競爭優勢，很大地避免了普通自行車身上出現了掉鏈子、斷鏈子、車胎沒氣、車輪輻條折斷等等的損壞。
真正能把一件事做到頂尖的人，一定不是光解決能力及技術層面的問題就可以了，關鍵問題在於內在是否具有強大的驅動力，而興趣及熱愛能讓一個人煥發出巨大的潛能：當一個人喜歡自己做的事情，會情不自禁地想要把這件事做好；而越是不喜歡就越不想做，越不想做就越不喜歡，最終形成惡性循環。
03
這個世界正在獎勵一步一個腳印肯踏實付出的人
“胡阿姨不是天才，也不是什麼牛逼人士，”在離開 GeekCar 去創辦摩拜的時候，胡瑋煒給同事們寫道，“越往後我們越會發現’鈍’的力量，就是不耍小聰明，迴歸到本質的力量。”
有報道曾經這樣描述胡瑋煒，說她是一種“少見的成功者”；胡瑋煒當年的一位投資者也說，能把人“忽悠”過來組團隊是創業的關鍵能力之一，胡瑋煒這一點很強，儘管他並不知道胡瑋煒的秘訣是什麼。
在Geek創立之初，胡瑋煒就樂於挖掘並不知名的創業者。
“我要尋找汽車行業裡那些還沒有被體制化的、對未來有好奇心的人。”
事實上，人長大了之所以會變得無趣，就是在於變得功利而精明瞭：做任何事情都需要衡量利弊，都需要通過計算得失決定要不要做，而我們失去的，恰恰是孩童時代這份好奇和熱忱——而這才是我們感到幸福快樂的重要源泉。
你會發現比起成年人，孩子們更容易獲得快樂，他們從不為過去懊惱，也不為明天擔憂，永遠都是活在當下：這讓他們具備一種天然強大的生命力，代表著人類社會的希望和未來。
而當一個人真的沉下心來專注眼前的事情並沉浸其中時，迸發的能量都會把自己嚇一跳。
王超曾經提及，胡瑋煒的淡泊功利、小院的簡單有趣是他這樣的geek真正向往、創業圈少有的地方，這也是胡瑋煒為什麼能打動他幫她的原因。
正如有句話說的那樣，功利做事沒什麼不好，只是有一個最大的缺陷在於，無法打動那個你真正需要的人。
十年前的胡瑋煒拖著一個行李箱來到了北京，希望能在這裡找到自己的夢想。
後來的她忙忙碌碌跑了多年的汽車新聞，結婚生子也經歷過一段情緒低潮期，但她始終沒有放棄自己，一直在尋找，一直在努力。
於是我們看見的，是一位月入4位數的小記者，在這段坎坷艱難而挑戰重重的創業經歷後，變得更加豐富而強大。
而這個時代對最偉大的地方就在於，它能成就千千萬萬心懷夢想的人，去無限靠近自己想要去到的遠方。
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