在經歷了銷量持續性低迷的東風雪鐵龍，目前的局勢終於有了好轉。銷量逐漸回暖，且穩中有進。新勢力SUV雲逸即將在9月強勢來襲，它的加入是否能助力東風雪鐵龍“重回賽道”？
據中車網從東風雪鐵龍官方獲悉，1-6月企業品牌的全系車型總銷量達6.9萬輛，同比增長51%。轎車家族銷量整體同比增長20%。此外，東風雪鐵龍旗下SUV家族銷量更是火力全開，整體同比增長了179%。
據瞭解，東風雪鐵龍全新SUV車型C4 AIRCROSS雲逸，自從今年4月亮相於北京車展以來，便備受矚目。東風雪鐵龍汽車官方獲悉，全新小型SUV雲逸C4 AIRCROSS將在8月成都車展啟動預售，並在9月20日正式上市。
據悉，雲逸是基於暢銷的歐洲版車型C3 AIRCROSS而來。在引入國產後主要的變化有兩點，一是車身和軸距加長；另外，新車搭載斑馬系統，成為雪鐵龍品牌的首款全新互聯網汽車。
在外觀方面，雲逸基本與海外版保持一致，與天逸十分相似。大量採用了“圓角方形”的元素。前臉採用分體式大燈佈局，車頭的LED日間行車燈位於上方並與中網連成一體，下方是圓角矩形形狀的大燈組與進氣格柵。此外，車身側面還配有Air bump和矩形飾條。
內飾上，新車採用了大量矩形元素，從方向盤、中控臺、空調出風口都能看到圓角矩形的設計。雙色方向盤、皮革+織物混搭的座椅、方向盤多功能按鍵、中控大屏以及選配的HUD抬頭顯示系統等都出現在了國產版車型上
在動力方面，雲逸SUV搭載1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發動機，兩款發動機都將配對6速手動或6速自動變速箱。這套動力系統在雪鐵龍旗下多種車型中均有出現。此外，新車還提供了多路況模式選擇系統，以提高車輛在非鋪裝路面的行駛穩定性。
公開資料顯示，東風雪鐵龍汽車產品，是中國最大汽車公司之一的東風汽車公司與法國PSA集團在中國的大型合資轎車。自1992年引入中國生產銷售，在中國的累計銷量累計已達到80萬臺。然而近年來，在競爭日益激烈的汽車市場，雪鐵龍面臨了超乎想象的壓力與考驗，企業銷量呈現逐年下滑態勢。
針對東風雪鐵龍業績及企業發展問題，東風雪鐵龍相關負責人曾表示稱，東風雪鐵龍在進行重回賽道的計劃，“自主品牌加速‘向上’、豪華品牌下壓、日系品牌回暖，這些都給他們帶來了很大的壓力。
目前，東風雪鐵龍在SUV車型的佈局上，有雪鐵龍C3-XR和天逸C5 AIRCROSS兩款車型。隨著天逸的上市，將完善其在小型和緊湊型SUV上的產品陣地。然而品牌的刷新能否真如外界期待般，助推東風雪鐵龍品牌銷量上漲，仍值得我們期待。
（ 文：劉雨婷）
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