5月份以來，南京交警針對無牌無證“三車”進行專項整治，並開展燃油助力車淘汰工作。截至7月初，全市共查處電動自行車、燃油助力車、摩托車各類違法行為10.8萬起，扣留無牌無證車輛1.6萬多輛，包含無牌無證電動自行車1.176萬輛，無牌無證燃油助力車539輛，無牌摩托車664輛，無證駕駛摩托車3311輛。交警還現場查處“三車”其他交通違法行為約9.2萬起。另外，全市共淘汰燃油助力車1.1萬餘輛，交管部門預計，本月底將出現一波燃油助力車淘汰辦理高峰。
全市五成燃油助力車仍未淘汰 建議儘早辦理避免扎堆
據統計，南京登記上牌燃油助力車共3.9萬餘輛，有7760輛燃油助力車車主表示，將按時辦理報廢手續。但是，目前仍有近2萬輛燃油助力車尚未淘汰。根據相關政策，在7月31日前，辦理燃油助力車淘汰手續的車主可獲得1000元補貼及額外300元獎勵，共計1300元，而在8月後只能獲得1000元。從6月份以來，南京每天申請淘汰的車主增至200多人，進入7月後，申請人數進一步增加。因此，交管部門預計，本月底將迎來燃油助力車淘汰高峰期。
交警近期連查三起假冒“克隆” 燃油助力車
南京交警近期對無牌無證“三車”專項整治時，涉及燃油助力車的違法行為中以無牌無證最多，共查處539輛，闖紅燈、在機動車道行駛共查處233輛。最近，南京交警又連續查處三起“克隆”燃油助力車。
7月3日，交警六大隊民警在熱河南路白雲亭路口執勤時，發現一輛牌照為104593的燃油助力車牌照顏色與車管所發放牌照有偏差。當對車輛和車主進行檢查時，發現該車與車主名下的燃油助力車顏色、車架號完全一樣，唯一不同的是現場車輛發動機號比登記的發動機號少兩個字母。經對車主的詢問得知，車主名下牌照為104593的燃油助力車已經在六大隊辦理過報廢手續，但車主覺得距離11月1日全面淘汰還有幾個月，於是便想到通過某修理廠訂購零部件組裝了一臺與原車一樣的助力車繼續上路行駛。車主自稱，還準備在11月1日報廢截止前用這輛“克隆車”再報廢一次，試圖矇混過關獲取補貼。
此類“克隆”助力車儘管從外觀、顏色甚至車架號都難辨真偽，但燃油助力車的發動機號是出廠時就打上的唯一標識，而後期偽造的車架號和發動機號難逃交警的“法眼”。
南京交警提醒，燃油助力車淘汰需經過仔細的查驗，必須符合相關要求才能予以報廢，請車主們不要存有僥倖心理，一旦發現“克隆”助力車將會被當場查扣。
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