近年來，隨著電動車、助力車的增多，小區居民電動車、助力車充電難等問題逐漸凸顯，而高層住戶私拉電線充電的現象也越來越多，近日，家住城市花園小區二期的居民吳阿姨向潯陽晚報熱線8530000反映，在小區裡發現有一些居民私拉亂接電線給電動車、助力車充電的現象，擔心會造成安全隱患，希望物業及相關部門關注該問題。
吳阿姨說，她住在小區五棟，經常在五棟和三棟的單元樓下看到有人從15樓、11樓、5樓等樓層，拉電線為自家的電動車和助力車充電，這種行為不僅有火災隱患，而且還有觸電危險，充電插座裸露在外，樓下小孩子玩耍，很容易就觸碰到，另外下雨天還容易造成意外發生，為此她十分擔心。
11月4日，筆者來到城市花園小區二期，在小區7棟、6棟、5棟、3棟等單元的一樓架空層，確實發現了有個別業主私拉電線為電動車、助力車充電的現象；另外，筆者在每棟單元樓的架空層還發現了電動車專用充電裝置。
隨後，筆者來到城市花園小區物業公司，據林經理介紹，今年8月10日物業公司進駐小區，許多服務都在逐步完善中，針對居民反映的私拉電線充電的現象，物業首先會將私拉電線的充電插頭暫時沒收，並在電動車上張貼溫馨提醒，告訴居民私拉電線是十分危險的行為；另外，林經理還介紹，由於開發商前期規劃，小區一期、二期的停車規劃有所不同，小區一期的一樓全部是居民住家，所以在一期共設置了3個較大的電動車停車棚，而二期開發商則沒有規劃電動車停車棚，而是把每單元的一樓作為架空層，居民的電動車可以在架空層停放和充電，稍大一些的助力車則無法開進架空層充電，所以私拉電線的行為大部分產生於助力車車主，架空層內的電動車專用充電裝置收費1元錢可充電4小時，但還是有部分居民覺得不划算，寧願選擇私拉電線這種不安全的充電方式。對於吳阿姨反映的情況，林經理表示會現場查看，並且加強管理。
呂安琳/文 潯陽晚報記者 歐陽海員/攝
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