月月的南瓜
現在從票販子手裡買票的大部分是老年人，沒有文化的農民工，年輕人一個也沒有，我經常給別人買票，其實特別簡單，微信、支付寶、12306都可以買，票販子之所以還有市場，主要原因是老年人和一些沒有文化的農民工。
票販子幫人買票並非大家說的提前買好，再退再買，根本都不是，怎麼那麼巧啊，退完正好能買到，知道每天有多少買票的嗎？可以說每時每刻都有人在等著搶。
票販子幫人買票是這樣買的，買票人提前把身份證拍照給票販子，都是這樣買的，因為俺村有在外面幹建築的都是這樣買的。
票販子會越來越少，幾年後肯定會消失，大家都學會了，票販子也就完了，相信很快
大海傳媒
火車實名制後,對於票販子來說是增加了難度,但任何制度都是有漏洞的。實名制下，黃牛黨如何“倒票”？ 
1.買票人把乘車信息以及12306賬號和密碼提供給黃牛
2.黃牛登錄買票人的12306賬戶，利用第三方軟件搶票 、
3.黃牛搶到票後立即打電話通知買票人進行網上支付
4.買票人登錄自己的12306賬戶，在45分鐘內完成支付
5.交易完成後，買票人通過支付寶把代購費用打給黃牛
黃牛黨如何瘋狂搶票？
網上有人叫賣搶票軟件，個人版每個月50元，企業版每個月兩千到三千元。這些軟件都號稱瞬間就能搶到大量車票。黃牛”利用搶票軟件可以在（12306網站）放票的瞬間，大概就是幾秒，或者十幾秒的時間，把一些熱門車次的幾千張票一次全搶光。因為這個搶票軟件的速度比正常的人工操作速度快很多。這就是說，普通百姓買不到的票，已經大量掌握在“黃牛”手中。
關於代售點的經營，其實代售點的成本不高，如果正常渠道申請，2W塊錢就能夠申請下來，每月費用不足2000元。所以5元的代售費用是完全能夠保證其經營的。但是由於鐵路是壟斷行業要申請代售點，是一個非常複雜的過程，用我們的話來說50W能夠申請下來還是你找到了正確的路子。很多時候就是你拿錢都不能夠申請到的。
此外，“黃牛”的搶票軟件在前期利用假身份證在12306網站註冊了幾百個甚至更多賬號，可以多賬戶掛機批量刷票，完全不受12306網站對普通用戶每次可買5張車票的限制。 
各個代售點，都是花了大價錢換來的代售資格。那麼收回成本和創造大的利潤就是他們的唯一現實的想法。在平時火車票不飽和的情況下這樣的想法是很難實現的，但春節就不同了，典型的一個賣方市場，所以大多的代售點就打起了春節這一黃金時間的主意。但是，因為有不能加價的，所以就只能想其他辦法了。比如找個熟悉而可靠的人(第一級的黃牛，當然還有比這個更大的黃牛!找到人後，就把票大量的打給他，期間每張票加價10到20不等。還有值得注意的是即使代售點打票也不能隨心所欲的打，一手最多能打九張(不能打多了，因為一次打上10張票，就要向鐵路局申報。)
也就是說一趟車即使手腳在快也最多能夠打兩手，18張票。但是全部代售點都這樣做的話，一趟車也就是說1分鐘之內票就會被打光。
部分內容轉自網絡。
匠人匠行
本人經常出差，所以經常買火車票。我看了各位的文章，覺得各位說的大多不靠譜，雖然我也不是很明確他們怎麼倒票的。
在實名制以前，黃牛很多（大車站黃牛多，小車站基本沒黃牛），實名制以後，廣場上的黃牛明顯少了，特別是網上售票後，連火車票代售點都少了。但還是有黃牛。
有人說，黃牛提前把緊張的車次票全買了，這不靠譜。一列普通車次大概15節臥鋪車廂和5節硬座車廂，大概2500張車票，需要2500張身份證（身份證絕對是真的，要不然通不過驗證），大家想一下，有多少熱門車次（有興趣看看北京到上海每天多少次）。
有人說，用搶票軟件。這個我沒用過，我相信在電腦科技發達的今天設計個搶票軟件不是大事。但用一張身份證是不能買同一車次或者同一時間段內的多張車票的。這個電腦很容易甄別。（不信可以試試能否買好幾張）。
我覺得最靠譜的說法是，每個車次都有少量預留票，這些票並不出現在任何代售點或者我們的電腦上。這些票可能是與旅行社或者其他部門預留，在開車前才發售的。而黃牛很牛，他們是有能力拿到這個票的。
但我真心不建議通過黃牛買票。有的小黃牛是騙人的，你手裡的高價票不一定是真的。
一生何求一生求和
感謝邀請，靠譜的回答倒是沒有，但是作者寫的肯定不對。本人也買過黃牛票，對於買黃牛票的條件呢，只要身份證號，名字，和火車班次，坐席的選擇。就可以了，本人也好想知道黃牛怎麼買票的，網上，窗口都沒有的情況下還能有黃牛票，不知道里面有啥內幕
印哥
技術黃牛
沒實名制前，是人肉黃牛，火車站廣場上有很多；實名制後出現了技術黃牛，通過電腦技術幾秒鐘就可以把一列火車搶光。
現在有很多的搶票軟件，一種是通過購買服務來實現幫你搶票，比如智行火車票這種軟件的搶票功能，如果不加錢，平時可以搶得到票，但到了節假日沒加錢，毛多沒有了，加錢後服務好了很多，搶到票的概率大增，同時還會通過電話短信及時通知你。這種是明謀，很多人在他們的軟件登錄了12306的賬號由他們幫著搶，單張掙得少，關鍵在於走量。
另一種主要是通過別人身份證註冊大量的賬號，搶了大量的票，需要的人找到他們，他們在把票退出來，再用需要的人身份信息把退了票搶回來，這一種技術要求較高，成本較大，但是單張利潤高，現在主要打擊這種囤票黃牛。
本人主要是用第一種，基本上一張票加個10-20塊錢都能把票搶到
鬼谷子
這個東西沒辦法說的很清楚，除非你做過黃牛，但是做過黃牛你肯定也不會說出來自己的生計手段。
簡單說吧：
以前你找黃牛買票，都是你買幾張給你幾張，一手錢一手貨，高效快捷。
實名制以後呢，大部分的黃牛放棄這個職業，因為他們沒有過硬的技術、關係。只有少部分黃牛能夠繼續生存下來，但是跟以前不同了。
你要先告訴他買那趟車？姓名？身份證號？
然後他們再去用他們的手段買票，至於什麼手段，我也不是很清楚，但是也是有可能買不到票的，只不過他們買票的成功率比你自己買要高出非常多。
舉個例子，大家都用軟件搶過火車票吧。那肯定都見過花30塊錢提高百分之幾的成功了，花50塊錢提高更高的成功率，花錢越多，成功率越高，其中一種黃牛就是可以“免費”提高成功率。
不小的小鯨魚
實名制下黃牛為什麼能搶到票呢？
1、非法購買身份信息
實名制需要的是身份信息，準確點講是身份證號，當今社會，我們的身份、隱私其實是很難得到保護的，對於黃牛們這種以盈利為目的的群體來說，他們會選擇像一些不法分子購買身份信息，然後用於實名搶票。
2、機器搶票，提升速度
黃牛們的搶票不是靠人力進行，而是靠機器操作。試想，就算你搶票時手速再快、網速再好，你能搶得過機器嗎？因此，黃牛會在放票的一瞬間囤積大量的車票，等票源短缺時再高價售出。
3、偷樑換柱
黃牛們在給真正需要火車票的買票時，會迅速地把已經搶到的票退掉，然後用乘車人的信息購買車票，為了避免車票流失，這一系列操作也是通過速度很快的機器來完成的，這樣就完成了一次購票。
現在市面上的搶票軟件不少有餘票監控提醒模式，也有需要通過付費來搶票，前者表示支持，後者其實就和黃牛沒什麼區別了。
另外，票販子手中的車票不一定是真的，我們能通過12306正規途徑買票是最好的。
必須要說的是，本人並不是票販子，只是曾經因為過年回家買不到票，所以結合網上的新聞仔細地思考了下為什麼黃牛會搶到票，只是猜測，真實情況並不瞭解。
現在我們國家的高鐵系統越來越完善，供給擴大，已經可以滿足小小的我回家的需求了，所以現在已經不再去過多地思考車票問題了，當然，希望今後更多的人也能夠回家有票。
說文馭史
實話實說，實名制後票販子的數量已經比以前少多了。
鐵路部門也是嚴厲打擊票販子黃牛這種行為的。
但黃牛更是屢禁不止。這是為什麼呢？黃牛從哪來的票？
一是黃牛確實有票。二是利用你買不到票的心理，黃牛進行詐騙。
黃牛從哪來的票？記得去年看的一起新聞，講述的就是黃牛搶票。現在票的數量是一定的，但做的人多，特別是過年過節的時候。運力跟不上，好多人就開始提前搶票。
而黃牛購買了大量的刷票軟件，專業的機器，他們搶票的速度更快，所以能搶到更多的票。他們囤積了大量的車票。
怎樣才能讓這些車票讓買票的人使用呢？可能是他們先退票，然後在用買票的人的信息搶票，這邊一退票，那邊就買。
還有就是可能就是讓買票人利用黃牛搶到的車票進站上車，因為進站查票的時候，一般只看票跟證是不是一致，人就不看了。所以利用他人的身份與車票也是可以上車的。
杜絕這種現象，我覺得現在有一種辦法就是利用人臉識別技術，現在一些車站已經在開始用了。
還有一種就是，確實是內部人員勾結黃牛。
但我認為這種比率是非常小的，我也有車站賣票的朋友，也試著讓他們給買票，但是辦不到。他說都是聯網的。跟外面的網一樣。
再者他們單的風險是比較大的，鐵路的考核體系是非常嚴苛的，為了跟別人買張票，丟了工作就得不償失了。除非有巨大的利益，讓人鋌而走險。
大部分黃牛票都是慢車的，高鐵的很少見。
還有就是騙子了。黃牛做的假火車票，買給你，等你發現是假的時候，黃牛早就找不到人了。
所以勸大家還是儘量別買黃牛票，一是可能被騙。二是你的身份信息可能被他們盜用。
請開始你的表演了
作為一個在鐵路邊長大的我。先說下我知道的一些吧。
第一種就是囤票，就是大量的購買特殊時間段的緊俏車次的車票。有的說用這種辦法也沒有辦法能搶到車票的啊。現在的搶票功能既然能出來就肯定有他的道理的。好的網速好的電腦配置總還是比你要快很多，而且只要他手上的票夠多，一次不成兩次三次就可以成功，就算一張票需要退票費也才百分之五。何況這錢也是羊毛出在羊身上。我記得我曾經知道的一個就是用1000塊錢買了一張100塊錢的車票，還是假票，你說這中間的鑽了多少。
第二種就是因為我們對鐵路一些規定的不瞭解和不理解了。我查了下官網的新聞有寫到對於退票會在特定的時間重新發放銷售。大家的習慣一般都是查詢自己想乘坐的火車的車票銷售完了，可能就會想別的辦法去購買。而不會在上網查詢退票信息了就算有也是偶爾查詢下。不會24小時的不停刷新了.可是票販子靠這個吃飯的，而且現在的瀏覽器自動刷新應該不難吧。只要一個人守著就好了。這樣能搶到票的概率肯定是要比需要上班的上班族要大得多了
我也看了很多的春運的倒票被抓獲的新聞幾乎還是以自己自制自售的假票比較多。所以還是儘量的在正規的網站購買，不要相信黃牛。
天九九吖
感謝邀請。靠譜的回答誰也不敢保證，否則你都知道黃牛買票手段了，這些手段也就離被封不遠了，大家都是靠猜測。因為車票實名制，所以不好轉讓。所以我估計黃牛也是現買，一個靠搶票軟件，這玩意也不是太靠譜，真沒票的話，你再怎麼搶也搶不到。二是，先買票佔住，然後退票，再用你的名字搶票，這個好像也容易被別人搶走。三是，靠內部關係，但確實的證據好像都沒有，現實的票務管理規定，到底是怎麼樣的，大家都不清楚。但我知道肯定不是把全部的車票資源全部放在網上不受限制地隨便讓人買，內部預留票肯定是有的，但這也不應該是隨便什麼人能買到的。
