日本製造摔下神壇,繼神戶鋼製又有一大日企陷造假風波

日本有著濃厚的“匠人文化”,而日本企業一直以“工匠精神”和“嚴謹”立足於世界,這也使得日企的產品得到世界的認可,暢銷全球。然而在近些年來,日本企業頻繁曝出造假緋聞。

近日,日本企業造假又有新事件發生。日立集團旗下的”日立化成公司“在29號承認篡改了部分工業用鉛蓄電池的檢測數據,日立化成跟與客戶約定的試驗方法不同的公司內部方法,還將與實測值不符的數據填入提交給客戶的檢測報告。

日本製造摔下神壇,繼神戶鋼製又有一大日企陷造假風波

據悉,這些鉛蓄電池佔日立化成工業用鉛蓄電池業務銷售額約6%,購買這些電池的客戶約有500家,電池主要用於工廠等的應急備份電源。日立化成稱到目前為止,還沒有發現任何故障,並認為這些產品的功能和安全性沒有問題。在發佈會上,日立公司高管也鞠躬表示歉意。

瞭解得知,日立化成公司早已遍佈全球,在美國、印度等多地都有開設分部,公司一直致力於對電池絕緣材料、鋰離子電池材料等開發,旗下的產品也在世界上享有美譽。此次被證實造假對公司的聲譽造成了極大打擊。

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其實日本企業的造假行為在近些年已多次被新聞報道。2015年,高田首次承認安全氣囊存在隱患,並召回約3200萬臺車輛。實際上,早在2008年,本田就因高田的安全氣囊出現問題召回車輛4000餘臺。到目前為止全球已經有至少18人因為高田氣囊的缺陷喪命,超過180人受傷,涉及高達1.2億臺汽車!去年6月,高田申請了破產保護,其負債高達100億-500億美元。

日本企業造假影響最大的還屬神戶鋼製,在2017年神戶制鋼承認旗下工廠所生產的鋁、銅製品存在篡改材料數據等作假行為。更令人震驚的是,他們早於10年前就開始造假數據。神戶制鋼年粗鋼產量可達725.9萬噸,出口全球200多家企業,在飛機、汽車、摩托車等產業均有涉及,其涉及範圍之廣可見一斑。此事也成為了去年全球製造業最大的醜聞。

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日本企業如此頻繁的造假行為被曝光後,日本的“工匠精神“也被嘲笑為”躬匠企業“。日本製造已經沒有了以往的聲譽。日本企業的造假行為也折射出日本企業固步自封,缺乏創新精神,不願創新專利技術。

日立化成公司不應該用數據造假來掩蓋存在的不足,與其東窗事發後出來道歉,承擔造假所帶來的損失,倒不如著眼於對專利技術的開發。創新專利技術才能使企業具有核心競爭力,日本企業如今這般光景也正是因為只重視“工匠精神”而忽視了創新專利技術。


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