明明是普通私家車
卻安裝著出租車專用空車燈
出沒於午夜時分的市中心
攬客時漫天要價
載客了還要拼車
近期，多位花粉留言投訴這種新款黑車
於是，話匣君深夜出動
23點，淮海中路街頭
深夜十一點，一輛牌照由“蘇F”開頭的紅色私家車經過淮海中路瑞金二路路口，擋風玻璃處紅色的“空車燈”十分醒目。話匣君以乘客身份上前詢問，去北京東路河南中路多少錢。司機想都沒想就回答說：“五十！最便宜了。平時我們要價都一百塊！”
事實上，從淮海中路瑞金二路到北京東路河南中路僅約4.3公里，晚上11點後的夜間計費時段，乘坐正規出租車僅需25元左右。
話匣君在同一時段乘坐正規出租車從淮海中路瑞金二路到北京東路河南中路的發票
這輛紅色私家車不僅收費比正規出租車貴出整整一倍，一路上為了攬客還走走停停。只要遇到差不多順路的乘客就願意帶客，先上車的乘客只好被迫拼車。
在交談中，司機說，他沒有滬牌，原本他是通過套牌方式開網約車的，但近期各個平臺對私家車管得嚴了，套牌車三天兩頭會被封賬號，索性就在網上買了盞“空車”燈，明目張膽做起了黑車生意。
之所以主要在深夜和凌晨時段出來運營，因為晚上11點過後，淮海中路商店關門，地鐵末班車結束，店員和顧客都需要回家，正好是用車高峰。當然，白天他也會找機會做做生意，一天能賺一千元左右。司機還說自己左腳曾受過重傷，不適合開車，這讓坐在後排的話匣君聽得直冒冷汗。
放眼看去，類似的“黑車”並不少見。在淮海中路上，話匣君很快又發現一輛私人SUV同樣安裝著“空車燈”停下攬客。不少乘客告訴記者，從午夜到凌晨，附近時常能看到這類黑車。尤其是凌晨1點過後，在淮海路上的酒吧門口非常多。
是不是很有朦朧美和速度感
話匣君在電商平臺上搜索發現，在售出租車專用“空車”燈的比比皆是，售價最低的不到16元。根據《上海市查處車輛非法客運辦法》，非客運出租汽車安裝客運出租汽車專用營運標識的和提供其相關標識的都屬於違法行為，罰款金額從1000至10萬元不等。
某電商平臺
《上海市查處車輛非法客運辦法》
這麼“耿直”的黑車
一查一個準！
監管部門還等什麼？
話匣君想說的是，除了堅決整治，還要多想想背後的成因，來尋求治本之策。掛著出租車空車燈的“黑車”，為什麼有市場？有乘客對話匣君說，伸手揚招，這些黑車好歹還會停下來。相比之下，掛著空車燈的正規出租車，視而不見，一走了之的比比皆是。停下來的，也常獅子大開口，和你談價錢。
此外，每天凌晨出租車下班後的客運空窗期也讓黑車有了可乘之機。迎接進口博覽會，上海的窗口行業都在努力提高質量，打響“上海服務”品牌。出行領域如何補短板，填空檔？真的得好好想想，拿出行動。
-本文完-
閱讀更多 話匣子FM 的文章
