說起“共享輪椅”，大家都很陌生，但聽到“共享單車”，相信都知道吧，並且很多人都用過。它的普及帶給大眾很多便利，隨處隨騎，便於短途“點到點”的交通出行，並且價錢也很惠民，都能接受。
不僅是共享單車，還有共享汽車、共享雨傘…其實，這些東西都是“共享經濟”的表現形式，共享經濟是指擁有閒置資源的機構或個人有償讓渡資源使用權給他人，讓渡者獲取回報，分享者利用分享自己的閒置資源創造價值。
那麼，“共享輪椅”是啥呢？
記者從南方醫科大學順德醫院瞭解到，該院成為新華網“健康中國”共享輪椅公共服務創新試點單位，也是廣東首家開展該項目的公辦醫院。在本週，該院共享輪椅項目一期12輛共享輪椅及停放樁目前已投入使用。值得注意的是，市民只需打開App或小程序並通過電子支付就可使用共享輪椅，前2小時使用是免費的。
共享輪椅選用了航天級鋁合金車架，可承載150公斤人體體重；座背墊則採用了納米抗菌塗層，可防止交叉感染；輪胎則採用一體注塑成型輪，免除輻條斷裂的風險；為了方便打點滴的病患，共享輪椅右把手處還預留了吊針架。並且，這個共享輪椅十分智能，在一定範圍內設置了電子圍欄，如果開出範圍內，會智能報警。是不是非常“智慧”！
至於共享輪椅是如何收費的，據瞭解：項目方將共享輪椅無償提供醫院方，但市民使用要根據使用時長收費，用戶每日能免費使用共享輪椅2小時。如果超過2小時，每10分鐘收1元，每日封頂50元。在使用前需交300的押金。
根據門診統計，患者使用共享輪椅平均時長在2小時左右。所以多數情況下，使用共享輪椅不會超過2小時，也就不用付費了。共享輪椅收取適當費用，也可避免部分人長期無故佔用共享輪椅，防止公共資源被不當利用或流失的情況出現。
在服務方面，過去借一輛輪椅，需要家屬到前臺或諮詢處完成繳納押金、登記個人信息等環節，然後還要等前臺負責人去開鎖、拿車，不僅耗時還增加勞動力。引入“互聯網+”的共享輪椅後，信息登記、借車、開鎖、換車等環節都可以依託智能手機終端實現，更簡單方便了。
正是有了共享輪椅，給患者以及醫院提供了極大的便利，省去了之前許多煩人的步驟，也給患者省了金錢和時間，同時，服務還更加完善，使用更人性化、智能化、便利化。真是一舉多得！
同樣的，在看到了“共享經濟”帶來好處的同時，醫院還將引入更多可共享的新鮮事物，包括門診共享轉運床、共享家庭醫生醫療器材套餐等。“共享時代”真的來臨了！
記者觀察到，儘管引入“共享經濟”的在公共服務領域，但背後其實能完善醫院的租賃體制，也能優化醫院人力資源和資金投入。但是否能將“共享”優勢發揮下去，還要看院方及運營方長期的管理。
希望在未來，這種“共享經濟”能更好更優更惠地服務大眾，迎來全民便利，並能夠長久地發展下去，為社會和經濟做出貢獻！
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