海之盡頭541256
寶駿360值得購買嗎？國六來了有影響嗎？
寶駿360於2018年5月10日上市，是上汽通用五菱為年輕家庭打造的一款車型。五座不夠六座來湊，為全家出行提供了更好的選擇。做七座以下也是很好迎合了消費者的需求。
1、外觀：
長寬高4615*1735*1640/1660MM，軸距2750MM。
側面採用多腰線設計，前臉採用六邊形進氣格柵與大燈相連，這也借鑑了國產一些車型設計語言，但寶駿更有靈動感，大氣不商務，沉穩卻更有運動，寶駿設計師在外觀設計上找不出什麼噪點，說不上太妖豔但也絕不平庸，很好的貼合國人的審美，屁股弧線有老大哥宏光S的影子，整個車都能看到通用五菱一些經典的設計語言。
2、內飾及配置
第二三排座椅可翻折，形成了純平地板，這就騰出了巨大空間，這車開出去旅行，完全可以在裡面睡覺，第二排座椅能前後200MM調節，腿部能寬出更大空間，200斤坐進去都不會覺得擁擠。車子整個 內飾運用了大量延伸的線條，具有很好的流動性。第二排還配備了獨立USB充電接口，第三排兩邊都設計了杯託，很好的保證了乘坐的便利性。
除了低配舒適型外都配備了8英寸多媒體觸控液晶屏。
3、動力及安全性
寶駿360採用了有別於宏光MPV車型的前置後驅，用了一般家轎的前置前驅，前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸採用扭力梁是非獨立懸架，這個也沒什麼好介紹，這種懸架看的最多，這個級別的也很難有更好的選擇。搭載了1.5L 6MT和手自一體變速箱，最大功率82KW/5800轉，最大扭矩146.5/（3600-4000轉）。最高車速165KM/h,手動擋綜合工況油耗6.9L/100KM，自動擋7.3L/100km。這個車型和動力只能說一般不會太優秀也不比別人差，本人特意試駕了下手動精英版，對於我來說動力足夠，開空調起步略肉，加速流暢性較好，掛擋也沒有其他車友反應的不平和。
美中不足，這個車型的手動舒適型（5.68萬），手動精英型（6.38萬）是不帶ESP車身穩定系統，手動擋最高配豪華型（6.98萬）和兩款自動當車型均配備了車身穩定性系統，手動檔和自動擋最高配車型還配備了胎壓監測。全系標配前排雙氣囊。
那麼，目前國六標準已經出臺，現在買國五的車，國六來了有影響嗎？
環保部發布的《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）（徵求意見稿）》中指出計劃於2020年7月1日起分階段實施，目前上海和深圳計劃2019年1月1日實施。其實嚴格來說國五才剛剛正式實施不到兩年，國五實行 強制報廢國二排放汽車，國六實施針對的也應該是國三國四，對於排放標準汽車廠家其實更揪心，對於消費者來言只要不是在一線城市基本影響很小，大城市有個限行問題，一般小城市都沒有，即使國六實施也不會說馬上叫你國五車子不能上路或進市區，這種做法肯定是不可取的，等實施後再有幾年緩衝期車子也該換了是不。個人建議如果是大城市可以等國六坐實再購買。
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寶駿360是一款緊湊型MPV，對標的對手是比亞迪的宋max。它是一輛六座車，還帶免檢。外觀上看真的是挺MPV的，至少實車看上去沒有了麵包車的既視感，而且還是懸浮式車頂。相對於宋max的價格來說，這車的價格還是比較厚道的。
一個新車，沒經過市場考驗的車本人都不會推薦。這個價格來看值不值得購買看個人，畢竟這個價位的車價格便宜實用才是硬道理。
而國六標準並不是說實行國六後就不能買國五的車了，它會有一個緩衝期。廠家也會把不符合排放標準的車或者是上一年的庫存車進行升級改造，畢竟有的時候車合格排放標準了，燃油卻不合格。所以說這個不必擔心。
價格空間
寶駿360官方指導價:5.68——7.58W。價格上個人覺得一般，畢竟這個價位的七座MPV都差不多都是這個價格。
空間上與比亞迪宋max相比有些小了，畢竟不是同一個價位上的車，只能給個參考罷了。日常家庭出行或者要搬運些大物件的把後排座椅放倒後都能應付。
底盤制動
寶駿360搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，匹配的是一臺6檔手動變數箱或者是一臺5檔的AMT變速箱。最大馬力111匹，最大扭矩147牛米，最大功率82千瓦。
車輛採用的是承載式車身，前輪驅動，手拉式駐車，前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。
本人的實車駕駛感受:1.5L的動力對於1.3噸的車重日常用車都能應付，操控與性能就不用想了，畢竟這是一輛家用車。購買的話還是選手動的，畢竟AMT變速箱也就那個樣，最主要的還是實用省油這才是重點。懸架底盤的調教是比較柔軟的，減震能力也做得不錯至少後排沒有不適的感覺，因為這是一臺家用車會盡可能考慮到乘客的舒適性所以懸架的調校還是比較不錯的。在過顛簸路面或者過減速帶的時候車不會有大幅度的晃動。
車輛配置
除了低配後次低配的車型沒有ESP外，其他車型都是標配有ESP的。全系車型標配有液晶儀表盤，防抱死制動ABS。胎壓監測只有手動頂配與自動頂配車型有，牽引力控制和制動輔助除了最低配兩款車型沒有其他的都標配有。也是除了低配車型其他的標配有後倒車雷達，後方倒車影像。
日常配置就這麼多，畢竟價格擺在那裡。只是手動頂配和自動頂配個人覺得不值那個價格。
平均每百公里工信部油耗6.9L，實際油耗平均每百公里7.8L。
優缺點見下圖▼
總結:畢竟這車首先考慮的是家用車的實用性，其他什麼的都得往後放。至於質量怎麼樣有待市場考驗。最後不要考慮自動擋車型，不要說老包沒有告訴大家。
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被耽誤的航海家
應該說寶駿360還是不錯的，寶駿旗下的車子爆款非常多，如730，530，560，510，310等等，由此可見，寶駿善於打造爆款車型，我個人認為，寶駿能推出這麼多款爆款車型，除了口碑，質量，宣傳之外，最關鍵最核心的還是價錢問題，物美價廉才是中國人喜歡的東西，中國人買東西就喜歡物美價廉的東西，畢竟在中國，窮人還是非常多的，寶駿就實現了讓窮人和農民也買得起車開得起車，所以寶駿才有如此大的銷量，一款車，質量再好，宣傳鋪天蓋地，價錢高了，很多人就算喜歡，也只能望而卻步，雖然現在可以分期付款，但中國人還是實在人多，買自己能夠承受和消費得起的東西才是最好的。
目前的車都是國五排放標準，國六標準要2020年才在一線大城市實施，就算開始國六標準，也有幾年的過渡期，就像現在國五了，國三的車還是可以開的，大城市就不說了，大城市都是有錢人，人家也看不上五六萬的國產車，買這車的一般都是四五線城市或者農村，所以影響是不大的，自己喜歡買就是了
白歌沐陽1
這個車算是寶駿又一匹黑馬，和730比起來這個車更顯大氣。六坐還帶免檢，後排全部可以放倒，出去遊玩躺著休息都是可以，家用或者拉拉貨什麼都比較使用，當然裡面配置也都實用，國六出來，也影響不太大，必定還有過渡期，所以這車預算不充足，還是值得推薦！
