宝骏360怎么样?值得购买吗?

海之尽头541256


宝骏360值得购买吗?国六来了有影响吗?

宝骏360于2018年5月10日上市,是上汽通用五菱为年轻家庭打造的一款车型。五座不够六座来凑,为全家出行提供了更好的选择。做七座以下也是很好迎合了消费者的需求。


1、外观:

长宽高4615*1735*1640/1660MM,轴距2750MM。

侧面采用多腰线设计,前脸采用六边形进气格栅与大灯相连,这也借鉴了国产一些车型设计语言,但宝骏更有灵动感,大气不商务,沉稳却更有运动,宝骏设计师在外观设计上找不出什么噪点,说不上太妖艳但也绝不平庸,很好的贴合国人的审美,屁股弧线有老大哥宏光S的影子,整个车都能看到通用五菱一些经典的设计语言。

2、内饰及配置

第二三排座椅可翻折,形成了纯平地板,这就腾出了巨大空间,这车开出去旅行,完全可以在里面睡觉,第二排座椅能前后200MM调节,腿部能宽出更大空间,200斤坐进去都不会觉得拥挤。车子整个 内饰运用了大量延伸的线条,具有很好的流动性。第二排还配备了独立USB充电接口,第三排两边都设计了杯托,很好的保证了乘坐的便利性。

除了低配舒适型外都配备了8英寸多媒体触控液晶屏。

3、动力及安全性

宝骏360采用了有别于宏光MPV车型的前置后驱,用了一般家轿的前置前驱,前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用扭力梁是非独立悬架,这个也没什么好介绍,这种悬架看的最多,这个级别的也很难有更好的选择。搭载了1.5L 6MT和手自一体变速箱,最大功率82KW/5800转,最大扭矩146.5/(3600-4000转)。最高车速165KM/h,手动挡综合工况油耗6.9L/100KM,自动挡7.3L/100km。这个车型和动力只能说一般不会太优秀也不比别人差,本人特意试驾了下手动精英版,对于我来说动力足够,开空调起步略肉,加速流畅性较好,挂挡也没有其他车友反应的不平和。

美中不足,这个车型的手动舒适型(5.68万),手动精英型(6.38万)是不带ESP车身稳定系统,手动挡最高配豪华型(6.98万)和两款自动当车型均配备了车身稳定性系统,手动档和自动挡最高配车型还配备了胎压监测。全系标配前排双气囊。

那么,目前国六标准已经出台,现在买国五的车,国六来了有影响吗?

环保部发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)(征求意见稿)》中指出计划于2020年7月1日起分阶段实施,目前上海和深圳计划2019年1月1日实施。其实严格来说国五才刚刚正式实施不到两年,国五实行 强制报废国二排放汽车,国六实施针对的也应该是国三国四,对于排放标准汽车厂家其实更揪心,对于消费者来言只要不是在一线城市基本影响很小,大城市有个限行问题,一般小城市都没有,即使国六实施也不会说马上叫你国五车子不能上路或进市区,这种做法肯定是不可取的,等实施后再有几年缓冲期车子也该换了是不。个人建议如果是大城市可以等国六坐实再购买。

关注你我热聊,您身边的汽车顾问。


你我热聊


谢邀趣撩车,非专业半业余老包为您解答。

宝骏360是一款紧凑型MPV,对标的对手是比亚迪的宋max。它是一辆六座车,还带免检。外观上看真的是挺MPV的,至少实车看上去没有了面包车的既视感,而且还是悬浮式车顶。相对于宋max的价格来说,这车的价格还是比较厚道的。

一个新车,没经过市场考验的车本人都不会推荐。这个价格来看值不值得购买看个人,毕竟这个价位的车价格便宜实用才是硬道理。

而国六标准并不是说实行国六后就不能买国五的车了,它会有一个缓冲期。厂家也会把不符合排放标准的车或者是上一年的库存车进行升级改造,毕竟有的时候车合格排放标准了,燃油却不合格。所以说这个不必担心。

价格空间

宝骏360官方指导价:5.68——7.58W。价格上个人觉得一般,毕竟这个价位的七座MPV都差不多都是这个价格。

空间上与比亚迪宋max相比有些小了,毕竟不是同一个价位上的车,只能给个参考罢了。日常家庭出行或者要搬运些大物件的把后排座椅放倒后都能应付。

底盘制动

宝骏360搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,匹配的是一台6档手动变数箱或者是一台5档的AMT变速箱。最大马力111匹,最大扭矩147牛米,最大功率82千瓦。

车辆采用的是承载式车身,前轮驱动,手拉式驻车,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

本人的实车驾驶感受:1.5L的动力对于1.3吨的车重日常用车都能应付,操控与性能就不用想了,毕竟这是一辆家用车。购买的话还是选手动的,毕竟AMT变速箱也就那个样,最主要的还是实用省油这才是重点。悬架底盘的调教是比较柔软的,减震能力也做得不错至少后排没有不适的感觉,因为这是一台家用车会尽可能考虑到乘客的舒适性所以悬架的调校还是比较不错的。在过颠簸路面或者过减速带的时候车不会有大幅度的晃动。

车辆配置

除了低配后次低配的车型没有ESP外,其他车型都是标配有ESP的。全系车型标配有液晶仪表盘,防抱死制动ABS。胎压监测只有手动顶配与自动顶配车型有,牵引力控制和制动辅助除了最低配两款车型没有其他的都标配有。也是除了低配车型其他的标配有后倒车雷达,后方倒车影像。

日常配置就这么多,毕竟价格摆在那里。只是手动顶配和自动顶配个人觉得不值那个价格。

平均每百公里工信部油耗6.9L,实际油耗平均每百公里7.8L。

优缺点见下图▼

总结:毕竟这车首先考虑的是家用车的实用性,其他什么的都得往后放。至于质量怎么样有待市场考验。最后不要考虑自动挡车型,不要说老包没有告诉大家。

码字不易,不喜勿喷。感谢阅读的大家,也谢谢点赞、评论与转发的朋友们。


被耽误的航海家


应该说宝骏360还是不错的,宝骏旗下的车子爆款非常多,如730,530,560,510,310等等,由此可见,宝骏善于打造爆款车型,我个人认为,宝骏能推出这么多款爆款车型,除了口碑,质量,宣传之外,最关键最核心的还是价钱问题,物美价廉才是中国人喜欢的东西,中国人买东西就喜欢物美价廉的东西,毕竟在中国,穷人还是非常多的,宝骏就实现了让穷人和农民也买得起车开得起车,所以宝骏才有如此大的销量,一款车,质量再好,宣传铺天盖地,价钱高了,很多人就算喜欢,也只能望而却步,虽然现在可以分期付款,但中国人还是实在人多,买自己能够承受和消费得起的东西才是最好的。

目前的车都是国五排放标准,国六标准要2020年才在一线大城市实施,就算开始国六标准,也有几年的过渡期,就像现在国五了,国三的车还是可以开的,大城市就不说了,大城市都是有钱人,人家也看不上五六万的国产车,买这车的一般都是四五线城市或者农村,所以影响是不大的,自己喜欢买就是了




白歌沐阳1


这个车算是宝骏又一匹黑马,和730比起来这个车更显大气。六坐还带免检,后排全部可以放倒,出去游玩躺着休息都是可以,家用或者拉拉货什么都比较使用,当然里面配置也都实用,国六出来,也影响不太大,必定还有过渡期,所以这车预算不充足,还是值得推荐!


分享到:


相關文章: