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Shimano（禧玛诺） Ultegra（国内常简称为UT）和105套件，分别位列该品牌公路车套件的次顶级和第三级别，Ultegra比105要高一级，前者定位于专业训练级，后者为专业入门级。首先，在使用上，由于都达到了专业级别，所以在顺畅度、变速精度、手感方面都十分出色，当然，Ultegra会更胜一筹。
两者主要区别在外观设计、重量和用料方面。
外观：
在外观方面，新款的Ultegra R8000和105 R7000系列采用了相似的外观，并未沿用曾经Shimano “低一级别套件沿用其高一级别的上一代外观” 的不成文规定。新款的Ultegra使用了枪灰色/黑色的电镀涂层，看起来很有档次，105则有黑色和银色两种不同风格的涂装可以选择，但涂层质感上和Ultegra还是有一定差距的。
材质和工艺：
另外一点是材质，Shimano高级别的套件会比低级别套件使用成本更高的材质，例如Ultegra R8000的手变拨杆是碳纤维，而105是铝合金。在各零件的金属用料方面应该也会有差别，例如高级别套件的一些部分会用铝合金代替钢。材质和细节的差异也可以表现在重量和性能上，以上一代Ultegra R6800和105 R5800为例，Ultegra比105套件约轻105克。Ultegra在工艺上也会比105更好一些，比如后拨导轮去全部使用封闭轴承、飞轮和牙盘的削切工艺更加精致等等、链条镀锌等等。
同时，材质和工艺的差别对实际使用也会有影响——Ultegra的刚性、零件精度和手感都会优于105套件，踩踏时，你会觉得更加硬朗，力量输出更直接，变速速度快、更精准，且刹车和变速手感都会更好。
产地：
我个人印象中，Ultegra的牙盘是日本原产，其余零件为马来西亚产，105全套均为马来西亚产（顶级的Dura-Ace套件全部为日本产，质量把控更为严格）。
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