一、誰最能定義國產豪華？
說起國產豪華品牌，我們腦海裡首先蹦出來的是誰？紅旗？騰勢？還是觀致？曾經的紅旗無疑是輝煌的，甚至是國產車的一種驕傲。但是這個曾經代表著莊嚴、肅穆甚至是權力的品牌，沒落之後似乎很難起來了，目前能賣的好像也只有H7。
而說到觀致，這個自主豪華品牌的先驅者，其實一直以來過得真的不好。我不提是不是都已經忘了它的存在？一個月就賣一千來臺，怎麼捧都不紅。它究竟為什麼這麼失敗呢？
後來者居上的，應該算最近最吃香的長城家的wey了。wey品牌成立以後就以“迅雷不及掩耳盜鈴”之勢鋪開了產品線，並且取得了成功。無論是vv7還是vv5，2017年10月的銷量均超8000輛，品牌銷量超過1.6萬輛。這螃蟹，真香！
但是與火急火燎的wey不同，國內還有一個喜歡細火慢燉（拖拖拉拉）的豪華品牌最近搶足了風頭，讓整個媒體圈都沸騰了，那就是吉利的親兒子
領克了。
二、具有合資基因的國產豪華車
在預熱了整整一年之後，該品牌的首款SUV車型領克01終於要在11月底上市了，預售價為17萬到24萬。
外觀
主打全球化的領克01在外觀上有不少亮點。前臉最有個性的就是那對浮在車前蓋的日間行車燈。不細心觀察，還以為那是大燈呢。
不過說實話，當這對漂浮著的日間行車燈亮起來的時候，辨識度還是挺高的。
真正的大燈和扁平的進氣格柵融合在一起了，遠看整體性還不錯，沒有什麼多餘。但是不管你怎麼說，這個扁平的車頭和進氣格柵，怎麼越看越像一條大鯰魚？也有人說像個蛤蟆。沒有抹黑的意思，本來外觀就是一個很主觀的判斷。總體來說，還是很亮眼的。
側面看起來，線條上倒沒看出有什麼亮點，但也找不出什麼突兀的地方，協調最重要。
車尾的亮點屬於尾燈部分，整體呈鐮刀狀，燈腔內部採用了LED光源的豎條狀車燈，兼備了很高的辨識度和高級感。
但這個英文車標一度讓林肯很受傷啊。另外，這種缺胳膊少腿的英文字母，令廣大處女座也很抓狂吧【滑稽臉】。
內飾
領克01的內飾是極為簡潔、優雅的設計。中控臺偏向駕駛員一側，給駕駛提供很大的方便。
多功能方向盤採用三輻平底設計，下部配有鍍鉻裝飾，凸顯質感。中控區全系配有10.2英寸顯示屏，支持CarPlay及CarLife等多平臺智能互聯。
檔把採用的是小雞腿——電子檔杆，左減右加，這種使用起來應該也不會有什麼難度。
在乘坐座椅上，領克01使用的是一體式運動座椅，座椅支撐性和包裹性都不錯。配色方面，除了成熟穩重的全黑色座椅以外，還能根據車型、內飾、顏色的不同，選擇不同的配色。這種走定製路線，必須點個贊。
而且外觀配置會提供4個版本供選擇，分別是“純、型、耀、勁”，用戶可以根據的選擇進行搭配。
動力
領克01基於CMA中級車基礎模塊構架打造，車身尺寸：4512*1857*1673mm 軸距：2734mm，和沃爾沃的XC40屬於同平臺的產物。
領克01的預售價為17萬到24萬，動力總成是兩驅版本的2.0T+6AT和四驅版本的2.0T+7速雙離合。這套VEP4 2.0T發動機最大扭矩為300N·m，最大功率為140kW/4700rpm，未來也會推出1.5T版本。
另外，領克還提供三個終身服務——終身免費質保、終身全國道路救援、終身免費流量。這起碼有了豪華車該有的信心和態度。
前不久公佈的一組官方試駕數據中，百公里加速成績兩驅版和四驅版分別為7.7s和7.9s；百公里剎車距離達到了34米。還有那套比較智能的ACC自適應巡航，能夠在40公里/小時速度差下完全避免與前方車輛碰撞，而行業普遍標準則僅有30公里/小時的速度差。
馬上就廣州車展了，如無意外，這輛車一定會受到很多人的關注。那麼問題來了，17到24萬的預售價，會有多少人買單呢？你覺得最合適的價格又是多少呢？
The End
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