大城市裡人不買車,農村買車的卻越來越多,看了原因有點心酸!

隨著經濟的發展和我國汽車工業的成熟,汽車已經不再只是有錢人的消費品,越來越對汽車駛進千萬戶家庭,在中國這個廣大消費市場中,大城市購車慾望現已低於三四線城市甚至農村地區,現在農村買車的人越來越多,很多人都說是農村攀比的陋習,但是真正原因確實只是為了面子嗎?

首先在城市中,多樣化的交通工具都能滿足日常的活動,地鐵、公交、共享單車、滴滴打車等等,出行方式十分豐富,所以日常出行根本不需要擔心。

大城市裡人不買車,農村買車的卻越來越多,看了原因有點心酸!

再來城市繁重的交通壓力和嚴格的交通規則,早高峰晚高峰堵車和稍微不留神就觸犯違章。更可怕的是那稀缺的車位,在大城市裡有時候買的車還沒有一個車位貴,現在稍微好點小區私家車位都要10W起,買的起車買不起車位也讓很多人對買車慾望減弱了很多。

反觀農村,事實上,農村比城市更迫切需要私家車,農村地區公共交通極度缺乏,人們出行非常不方便,買車是一種剛需。農村大多沒有公交車,遠一點的地方三輪摩托車,這麼樣的交通條件,雖然賣了車,但想起來還是很讓人心酸!

大城市裡人不買車,農村買車的卻越來越多,看了原因有點心酸!

買了車之後出行便利大大提升了,再加上道路環境的優化使得汽車通過性更好,農村經濟的快速發展讓農民收入有一定的提高,幾萬塊錢買輛車對於一個家庭來說負擔不是很大,沒有大城市交通擁堵、限牌、車位緊張的毛病,買回來有地方放也開得起。

大城市裡人不買車,農村買車的卻越來越多,看了原因有點心酸!

總的來說農村消費更多的還是考慮實用,農村人可不會為了面子去買幾十上百萬的豪車。再加上對於農村普通家庭來說買車確實是一個重頭的支出,打腫臉充胖子實在是太傻的行為。

不管是城市和農村,居住其中的人群,他們的財富積累起來都不容易。購買汽車這樣的大件商品,絕非爭臉面,真正全民小康才是中國目前急切需要達到的目標。


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