AK勇敢的心
奧迪A6L 35TFSI 運動型和凱迪拉克CT6 28T 豪華型哪個性價比更高?作為大中型豪華型轎車的兩款車型，在中國汽車市場上都有搶眼的表現，備受消費者的矚目，雖然兩款車型的風格不同，但兩款車都有著濃郁的商務氣息，王者對決，誰會更勝一籌呢?
外觀，奧迪的外觀依然採用了家族式前臉設計，大嘴式的進氣格柵，顯得特別兇猛，兩側犀利的大燈特別有立體感，神氣十足，車身兩側的線條非常簡潔，營造出豪華轎車的穩重大氣，而凱迪拉克的外觀，繼承了家族體系的設計理念，看上去十分具有衝擊力，盾牌形的進氣格柵與各種稜角分明線條的搭配十分霸氣。
內飾，兩車的內飾都帶有明顯的品牌特徵，奧迪的內飾沉穩精緻，凱迪拉克的外觀豪華大氣，兩款車都採用了四輔式多功能方向盤，CT6依然保持了沉穩與豪華，而奧迪卻顯示出運動氣息。兩款車的乘坐空間都非常寬裕，CT6的軸距長達3109mm，比奧迪A6L竟長出97mm，所以奧迪A6L只能自嘆不如了。
動力，兩款車都搭載了2.0T發動機，A6L的最大功率為224馬力，最大扭矩為350牛米，採用了7擋雙離合變速箱，而CT6的最大功率為276馬力，最大扭矩為400牛米，採用了8擋手自一體變速箱，從動力參數看，CT6的動力要強勁得多，而且變速箱也非常穩定。
說到最後，在配置上CT6豪華型比奧迪A6L要豐富得多，併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統都非常實用，尤其是主動剎車/主動安全系統，當自己的車輛與前方的障礙物或者車輛達不到安全距離，系統就自動剎車，以確保車輛的安全，而奧迪A6L運動型就不具備這些。綜合對比，除了品牌影響力力和保值率CT6不如奧迪A6L，其他方面全面碾壓奧迪A6L，所以我覺得凱迪拉克CT6性價比更高。
生活點點觀
大家好，我是簡以極致，以簡潔的語言，表達極致的思想。
——要說性價比，建議凱迪拉克CT6，原因有以下幾個。
——第一，凱迪拉克CT6的定位，應該是中大型車和大型轎車之間的，級別比奧迪A6奔馳E級和寶馬5系高半級，又比大型轎車產品比如奔馳S和寶馬7系以及奧迪A8低半級，這也是凱迪拉克一貫使用的田忌賽馬戰略的實際體現之一，雖然，原本凱迪拉克CT6的定位應該是大型車。
——第二，凱迪拉克CT628豪華型和奧迪A6 30週年35 運動型相比，雖然在CT6比A6的官方售價多上四萬元以上，但是，凱迪拉克CT6的這款車型，卻也比奧迪A6的這款車型多上不少實用性，科技性，舒適性配置，總得來說，以這多出來的價格換得更多的配置和更高的級別，是很合算的生意。
——另外，在內飾用料和動力系統，凱迪拉克一向是誠意滿滿，雖說奧迪A6的用料也可以，但是凱迪拉克CT6卻是明顯多上一個級別。
——而動力系統，豪華品牌中，非特殊車型中，凱迪拉克也一向很慷慨，動力參數幾乎都是名列前茅，兩者相比，或許只有品牌影響力方面，凱迪拉克會稍遜一籌。
——求關注！
簡以極致
不請自來， 這兩款車我個人認為凱迪拉克CT6的性價比更高，兩款車型我也推薦你凱迪拉克CT6。
一、車身尺寸。凱迪拉克的車身尺寸5179*1879*1492，軸距3109。奧迪A6L5036*1874*1466，軸距3012。同樣為豪華車，凱迪拉克更長、更寬，看起來更霸氣。
二、動力。 同樣的2.0渦輪增壓發動機，凱迪拉克CT6的最大馬力276馬力，峰值扭矩400扭米。奧迪A6L最大馬力224馬力，峰值扭矩350扭米。兩款車型，凱迪拉克自重還要輕一些，所以卡迪拉克CT6動力要更猛一些。
三、變速箱。CT6配備了8檔手自一體變速箱，A6L配備了7檔雙離合變速箱。A6的雙離合換擋速度快，效率高，但是平順性不如CT6的8AT變速箱。
四、配置。這兩款車型卡迪拉克的配置要高很多，併線輔助、主動剎車、車道偏離預警等高科技配置十分豐富，配置方面奧迪A6真的就很寒酸。
總結，同樣的兩款車型奧迪A6L的配置遠不如凱迪拉克CT6，但是A6L長期的官車使用，使其在人們心目中的地位頗高，知名度、品牌形象都比凱迪拉克要好。凱迪拉克CT6的動力更為強勁，配置更為豐富，性價比要高出一大截，這兩款車我推薦你選擇凱迪拉克CT6。
速度99邁
應該說通用凱迪拉克的託、槍手很多，極力推薦CT6,實際呢？CT6的銷量僅僅是A6的零頭，甚至不到同為二線的沃爾沃S90的50%。為何賣不出去？有硬傷啊，需要大家自己去看、去問。
