”618“期間，菜鳥每天225個航班飛越全球。
“今年6月最熱的話題，除了高考和世界盃足球賽之外，無疑就是“618”電商大促了。與以往不同，在長達18天的“618”中，電商和快遞物流領域呈現出未來發展的新趨勢。
6月19日凌晨剛過，京東宣佈18天累計交易額達1592億元，同比增長33%。其中，超越去年同期1199億元交易額，京東共用16天14個小時。天貓方面稱，成交額超越去年“618”只用13天。蘇寧則表示，整體銷售額同比去年增長121%。
來自國家郵政局郵政業安全中心的信息顯示，受端午節放假、促銷時間拉長等因素影響，全行業運行較為平穩，業務量有小幅上漲，個別企業增長明顯，遠超平時業務規模。
時效：分鐘級配送成常態
500多萬新零售配送員，1200多條骨幹運輸快線，每天225個國際貨運航班，飛行在106條國際航線，運輸了超過800萬噸商品……阿里巴巴方面表示，今年“天貓618”已經成為新物流的大閱兵，讓“分鐘級配送”成為物流新常態。
菜鳥方面介紹，今年“618”與往年最大的不同，是當日達和次日達已經成為基礎服務，而線上線下融合、即時物流配送大量湧現。“分鐘級配送”的門店發貨業務高峰單量較日常劇增600%。截至18日，“天貓618”期間的菜鳥“門店發貨”訂單覆蓋了30個省（區、市）的100多個城市。
京東物流在“618”期間，藉助前置倉模式和消費預測等措施提供快至分鐘級的送貨體驗。在6月18日的京東媒體溝通會上，京東集團副總裁、京東物流規劃發展負責人傅兵說：“儘管單量暴增，但京東物流當日達、次日達的佔比一直保持在90%以上,夜間作業還保障了消費者‘凌晨下單醒來收貨’。”
此外，京東物流還在部分城市開通了24小時“閃電送”，讓觀看世界盃的球迷享受一小時內送達服務。同時，京東物流所研發的“快遞到車”“社區管家”“京尊達”“長約達”等特色服務產品持續為消費者提供多元化服務。
今年6月，蘇寧物流推出“冰淇淋指數”和“冰淇淋社區”服務，縮短配送時間，主要依託於蘇寧小店，將配送時效縮短為平均30分鐘。所謂“冰淇淋指數”，就是以冰淇淋融化時間作為參照體系的評估標準，用來衡量同城即時配送業務的時效。
依託蘇寧小店在全國的遍地開花，蘇寧物流將長期積累的強大物流配送能力整合輸出。消費者在網上通過蘇寧超市或者蘇寧小店下單，第一時間就會有蘇寧物流火箭哥把新鮮的商品送貨上門，目前該項服務平均時效為34分鐘。據悉，這項服務還將向社會開放，為更多的第三方商家提供服務。
科技：黑科技大爆發
“天貓618”期間，菜鳥在江蘇無錫的“未來園區”裡首次應用了IoT整體解決方案。這是該前沿技術全球範圍內第一次大規模在物流領域應用。通過給各種物理設備裝上感應器，讓每個攝像頭在雲端之外進行邊緣計算，整個“未來園區”在“天貓618”的繁忙場景下可以調度自如。
在智能倉庫內部，菜鳥投入了單倉超過500個AGV機器人的作業規模，刷新了此前在廣東惠陽單倉200個機器人的紀錄。商品離開倉庫後，在配送和最後100米簽收環節，也出現了多種“黑科技”。無人車矩陣、無人機編隊在“天貓618”小試牛刀。高儲量的快遞塔、刷臉自提櫃、菜鳥小盒等神器，也在用科技刷新消費者的收包裹體驗。
京東物流則是在華北上線了自動化冷鏈分揀中心，將產能提升至同等面積場地的2.5倍；外骨骼機器人、語音交互耳機等設備的投用，不斷提升運營效率和改善一線員工的工作狀態。
值得一提的是，京東物流無人軍團“618”期間也全面發力。繼去年在中國人民大學開啟全球首個配送機器人常態化運營後，京東物流於6月18日在北京市海淀區開啟了全球首個全場景常態化配送運營。該運營不僅包括小區配送、園區配送、快遞員接駁等多種應用場景，還通過智慧配送站的多車型、多線路循環配送，探索全新調度運營模式。此外，京東自主研發的無人機、無人車、無人倉等構成的科技矩陣，也持續為“618”助力。
6月16日上午，一輛印有“蘇寧物流”字樣的黃色小車“敲”開了北京黃渠卡夫卡社區程女士家的大門，為她送到了昨晚在附近蘇寧小店預訂的早午餐。這輛黃色小車正是蘇寧無人車“臥龍一號”，於6月16日首次落地京城，當天成功完成首次上崗測試，“618”期間正式上崗。
跨界：全球化再邁一步
就在“618”京東第15個生日當天，京東獲得谷歌5.5億美元的現金投資，這也意味著京東的國際化戰略全面起航。同時，劉強東在“618”內部信中表示，京東已經確定了未來10年的國際化方向，即以物流打頭陣的供應鏈服務全球化，未來十年，將是京東物流主攻國際化的十年。
按照計劃，京東物流將搭建以中國製造通向全球、全球商品進入中國的雙通網絡，採取830樞紐佈局，即國內八大物流樞紐加全球三十大核心供應鏈節點的全球化佈局。通過設立海外倉、開通跨境專線、智慧化多式聯運等方式，實現體驗和效率的雙重優化，將縮短全球商品的“距離”，達到48小時中國與全球相通。
而在另一方，菜鳥也在大力佈局全球網絡。“618”期間，菜鳥先後在中國香港和迪拜宣佈啟動eHub（數字貿易中樞）項目，其中與阿聯酋航空公司的合作，使得菜鳥新增了267架飛機的貨運能力。據瞭解，全球商品也在“618”期間湧進中國市場，菜鳥保稅商品的當日達和次日達的達成率，比平時還高出了60%。
菜鳥國際負責人表示，阿里巴巴和菜鳥正在全力建設國家智能物流骨幹網，首批在全球佈局六大eHub，包括杭州、香港、吉隆坡、迪拜、莫斯科和列日。其中，吉隆坡eHub首期規劃建設超過10萬平方米，包括航空貨站、分撥中心及訂單履約中心，預計年內動工，2020年投入使用。
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