近日，奧迪發佈了A4的進化版車型S4 Limousine轎車版，售價46.98萬元。奧迪S系列對於運動性能的詮釋，雖沒有頂級RS那麼到位，對於大多數的受眾群體來說，已經足夠，從價格上來講，S系列顯然更易被接受，從S3，到S5、S6、S7、S8等等，S系列不斷髮展壯大，至今已成為奧迪家族譜系中緊隨A系列的第二大系列車型。
而我們今天的主角全新奧迪S4備受好評的一大原因就是售價，作為一款豪華品牌性能車，如此售價確實足夠“實在”。我們不妨先看看同級別競爭對手的售價：寶馬M340i——68.4萬元、奔馳C43——63.98萬元，WHAT？這是同級別？估計這兩家背後都會直呼奧迪太“不要臉”了……如此巨大的價格區間，讓其他競品怎麼活？
“六親不認”的S4
如果你以為S4的目的僅僅是打倒競爭對手，那就大錯特錯了，S4發起力來，連自己品牌都“打”。下面的一張售價表應該明眼人都可以看出來亮點。而且更過分的是現款的奧迪S5售價63萬元，同時躺槍的還有小弟S3，同樣的四門，同樣的S家族，一款B級車只貴6萬，還擁有3.0T V6的組合……S4這次真的是六親不認啊。
46.98萬的售價固然吸引人，不過最近很多廠家都在玩兒減配降價的套路，那麼S4的配置是否同樣足夠“良心”呢？基礎配置如何才是衡量的46.98萬的標準。小天兒給大家歸納了一下新車的基礎配置：
矩陣式LED大燈
鍍鉻S運動套件
19寸Audi Sport運動輪轂
30色內飾氛圍燈
S平底方向盤
虛擬駕駛艙
按摩座椅
座椅加熱
黑色頂棚
內飾鋁飾條
一體式運動座椅（黑色真皮）
小鴨尾
那麼接下來我們看看今天的主角到底有什麼過人之處，能在一上市就好評如潮。
S4的強硬底氣
全新奧迪S4沿襲“S”家族DNA：以天生運動感的設計語言和領先的動力系統，最大程度上釋放了它的瀟灑不羈。六缸、8AT、四驅、5秒內，加上奧迪S的光環，讓奧迪S4的吸引力指數爆表（說到爆表小天兒在這兒要吐槽一下S4和A4一模一樣的260km/h表底，作為一款性能車，咱的表底是不是可以再高一點兒呢？）。不過外觀和內飾確實對比A4沒有太多讓人驚喜的地方，用一個很爛俗的詞來形容“扮豬吃老虎”。
在中國市場銷售的全新奧迪S4，和海外版基本一致。全新的3.0T V6單渦輪雙渦管增壓發動機，採用低慣性渦輪降低渦輪遲滯，支持B循環保證燃油經濟性，動力輸出和S5版本一致，354馬力、500牛米。傳動方面，匹配一臺8擋自動變速箱，並配備有奧迪quattro四驅系統。
全新的quattro四驅系統具有中央託森式限滑差速器，在正常駕駛通道中，後輪分配的扭矩為60％。而在特殊工況下，可向前輪最大輸出70%或向後輪最大輸出85%的最大扭矩，以提供最佳的牽引力。如此強大的動力與傳動系統使得該車從0-100km/h加速時間僅為4.7秒，很多超跑也就這水準吧。
S4超級進化
如果你有更高的要求而且預算也夠的話，小天兒在這裡給你一些升級建議。
1、黑色套件。顏值和逼格瞬間提升N倍。
2、電磁減震。選裝後在駕駛模式選項中會有減震選項，可以進行自定義調節。將舒適性和運動性的極限進一步加大。
3、B&O音響。755W 19揚聲器，3D音效，一個字“滋”！
視覺、聽覺和感覺，是影響用車感受的幾大要素。此外，諸如碳纖維內飾條，打孔運動方向盤、運動轉向、運動差速器等選裝項都可以讓你的車變成專屬座駕，那句話怎麼說來著，蠍子拉屎——獨（毒）一份兒。
夜天兒有話說
奧迪S4來了，謙遜低調且運動奢華。空間恰好、性能優越、潛能巨大、聲浪沉悶、舒適與運動兼顧，我覺得如此形容應該不為過吧。這是一臺為年輕人打造的性能車，有著人畜無害外表的性能怪獸。也許會有人質疑它的純粹，懷疑它的價值，沒關係，走開就好。其實越是別人看不到的、越是私密的東西，就越是高淨值生活的證明，不為生存而生活，而是為了生活而生活，並且享受生活。
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