我軍坦克縱隊
中國現役坦克數量之間的差距也往往較大，從3000多輛到10000多輛不等。如果僅從公開的各種圖片中坦克的編號信息分析，我們可以得到一些零星的結論：目前中國陸軍坦克編制以營為獨立單位，每個坦克營下轄3個坦克營，每個坦克營下轄3個坦克排、每個排下轄4輛坦克，共計約40-44輛坦克。每個裝甲旅/步兵旅下轄1~4個坦克營不等。再結合中國陸軍作戰旅的數量推算的話，中國陸軍擁有5000輛以上的坦克應該是沒什麼太大的問題的，最多可以保持1萬多輛。
M1坦克連
美國陸軍及國民警衛隊現役共有15個裝甲旅級戰鬥隊，每個裝甲旅級戰鬥隊共有6個坦克連，每個坦克連共14輛坦克。也就是說美國陸軍現役共約1260輛M1A2系列坦克，再加上海軍陸戰隊的3個營共10個坦克連的140輛M1A1系列坦克。整個美軍的坦克數量僅約1400輛。相比之下，中俄兩軍的現役坦克數量則要龐大的多。
龐大的坦克墓地
其實大家平時所說的“美國有8000多輛坦克”或者“俄羅斯有2萬輛坦克”的說法也並非不對，只是計算的並非“現役”坦克。具體來說，蘇俄確實曾經生產過數萬輛坦克，不過這些坦克中的絕大部分都沒有被編入現役。除去出售、援助給其他國家之外，還有相當大的一部分被存放在了倉庫裡。由於從上個世紀80年代後期開始，蘇俄的經濟一直非常不景氣。這些倉庫裡的坦克長期無人照料，實際上已經被荒廢了。
翻新M1
這些被荒廢的坦克會在“大自然的鬼斧神工”下出現機油氧化、發動機腐蝕、液化管路腐蝕、電路報廢、裝甲過期、粘膠分解、橡膠製品風化等一系列問題。這表示這些坦克無論如何都不可能像很多人想象的那樣“拉出來就能用”。如果要使用這些坦克，則至少應該將其翻新，替換掉全部的故障零件。在這個問題上我們可以看看美國人是怎麼做的，畢竟美國現役的全部M1A2主戰坦克都是由庫存的老型號M1翻新而來的。美國這個所謂的“翻新”實際上是將老坦克拆的只剩一個車殼，在經過簡單的噴砂之後當成新生產的車殼來安裝火炮、裝甲、（翻新後的）發動機和其他設備：事實上老坦克的貢獻僅僅是一個車殼和一個需要翻新的發動機。
鏽成這樣 根本翻新不了
即使把這些已經荒廢掉的坦克翻新，如何將他們開上戰場也是一個大問題。如今培養一個坦克車組少則三五個月，多則一年半載。雖然部分三代坦克號稱擁有“會開汽車就能開”的簡便操作，但車組成員除了“會操作”之外，還必須掌握指揮、協同、戰術、維修等一系列相關技能。而這些技能顯然不是一朝一夕就能夠培養出來的。此外，這些“多出來”的坦克的後勤保障、編制、指揮體系建設也都是相當大的問題。
閱讀更多 講武堂 的文章
