飛機?坦克?導彈?冷戰時期出現的核動力黑科技武器盤點

一條熱點新聞,刷爆了各大網站。

6月21日,中核集團發佈了核動力破冰綜合保障船的招標公告,我們終於開始建設3萬噸級的核動力艦船了。

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不過,明眼人都知道,這條新聞最重要的意義在於,我們已經開始積累核動力大型船隻的經驗和技術,在002滑躍式國產航母,003電磁彈射航母紛紛動工的情況下,這條新聞是否也能說明004核動力航母也已經進入了節奏?

因為不論從哪種角度看,核動力航母都是每個海軍強國的必經之路。原因很簡單,只有擁有了核動力,航母才真正擁有長時間的續航和作戰能力。

我們以遼寧號為例

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常規狀態下,遼寧艦可以攜帶7800噸重油,5600噸航空煤油,還有百噸的啟動柴油。加滿油以後,以最經濟的航速前行也只夠環繞半個地球。

但是如果採用核動力,不僅數年內獲得了無限的動力和電力,並且節約的載重量可以全部轉化為艦載機油量和彈藥,作戰效能倍增。

所以,哪怕今天核動力的武器依舊是各國追求的手段,在針鋒相對的冷戰時期,各國為了搞出戰力更強的武器,也開發了許多黑科技,在我們懷著對於國產核動力航母無限期待的心情下,也可以一同回顧這些冷戰時期的核動力黑科技。

一、克萊斯勒(Chrysler)TV-8核動力坦克

在數天前,我們的一篇細數冷戰奇葩坦克裡,我們還對他有過介紹。

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上世紀50年代,美國克萊斯勒公司研發了一款名為TV-8的坦克,它總重25噸,有一門90毫米的坦克炮,另外還有三挺機槍,配置只能說是平平無奇。

不過TV-8的炮塔大得異乎尋常,看起來就像是異形的頭顱,比車體大出一圈兒,這是因為它的動力系統採用的微型核動力蒸汽反應堆,所以需要安裝很厚的防輻射隔層。

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設計方的初衷是在世界大戰的前提下,核動力坦克無需加油在陸上的續航力幾乎無限,不過軍方還是拒絕了這種瘋狂的設計,因為它做不到完全防輻射,車組成員必須定期更替,如同容易老化的零件,而且一旦核動力坦克被擊毀,就變成了人工核汙染源,後果也是難以承受的。

二、核動力的轟炸機

坦克畢竟體積有限,作戰的性價比效能也較低,但是戰略轟炸機動輒幾千公里的飛行,最適合發揮核動力的優勢了。著眼點當然也是其無與倫比的續航能力,理論上一磅濃縮鈾就可以讓一架飛機不間斷地繞地球飛行80圈。

於是讓核反應堆上飛機,就成了冷戰軍工強國都想做到的事。

譬如美國就把一架B-36轟炸機,加裝了一臺1000千瓦的氣冷式核反應堆,這架飛機被重新設計成XB-36H,然後被改裝成NB-36H。

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1955年至1957年之間,NB-36H完成了47次試飛,按照數據計算,換裝核動力發動力後,飛機可以用每小時740公里的速度,飛行48300公里,其航程和滯空時間簡直無與倫比。

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美國原來準備用在核飛機上的HTRE-3(左)和HTRE-1(右)傳熱實驗反應堆(愛達荷國家實驗室)

蘇聯人看到美國人搞核動力飛機,也坐不住了,他們把一架圖95轟炸機裝上了小型核動力發動力,改裝為圖119。

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它的結構比NB36還複雜,核反應堆也的確正常的提供了足夠的動力,但是其防輻射和反應堆散熱的問題一直沒有解決好,機組人員長期在高輻射環境下工作,身體吃不消。

最終,考慮到飛機帶著核反應堆飛行一旦在本國飛行失事,後果實在嚴重,並且60年代以後,洲際彈道導彈開始成為各國的主流選擇,核反應推進的飛機也逐步銷聲匿跡。

三、蘇聯核能燈塔

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從俄羅斯北海岸航行是聯絡俄羅斯東部和西部的最短航程。但早些時候(在有 GPS 之類的衛星導航設備之前),蘇聯政府為了協助船舶在渺無人煙的海岸導航,建立了一連串以核能為動力的燈塔。

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它們是完全自動的,使用特製的迷你核能發電機,並且可以自動感應外界的亮度來開關主燈,還會自動送出無線電訊號。

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核電池原理

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同類型美國核電池尺寸

當然,在 GPS 導航逐漸普及後,這些燈塔就逐漸被遺忘了,裡面的輻射物質也逐漸滲出。

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四、核動力火箭

如果飛機能裝上核動力發動機巡航,那麼隨著導彈時代的來臨,飛機不搞了也可以搞導彈嘛。

美國人的確就這麼想的,也這麼幹了。

在XB36中止後,小型核動力團隊並沒有停歇,他們開始研究如何讓巡航導彈裝上核動力發動機,代替轟炸機在天上轉悠著。

美國“冥王計劃”(Project Pluto)的“超音速低空導彈”(Supersonic Low Altittude Missile,SLAM)的 Tory 發動機,用核動力衝壓發動機,核衝壓發動機的結構並不複雜,用核反應堆加熱衝壓進來的空氣,別的和常規的衝壓發動機沒有本質的不同。

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但在設計中實在有太多的問題無法解答,必須作全尺寸試驗。為了避免試驗造成核汙染,特意在內華達核試驗場附近的 Jackass Flat 建造試驗設施,用長達 40 公里的石油鑽探時用的套管,內容 450 噸的空氣!

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在計劃中,導彈採用核動力可以持續幾個月,所以可以升空後在待命空域徘徊,直到最高統帥下達核攻擊的命令,才轉為在 300 米高度的超低空以三倍音速飛行。

但美國人馬上又發現了新的問題,如果靜態的發動機試驗都要如此興師動眾,飛行試驗和實戰部署不知道應該怎樣做?怎樣疏散方圓幾百公里的人口?

更何況核動力火箭的風險和飛機一樣,在進行高空測試時,一旦失敗,掉下來的結果是完全不可控的。

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在這樣糾結和反覆的論證中,洲際導彈開始被證明是性價比最好的核武器投放手段,而這些異想天開的武器也漸漸的淡出了人們的視線。


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