高速上開車速度非常快，如果發生交通事故，一般都會造成較大的損失，因此車主在高速路上行駛的時候，一定要眼觀四路耳聽八方。那麼，高速上車道那麼多，選擇走哪條道，可以降低發生事故的概率呢？
我們知道，高速上最左側道路是快車道，從左往右速度依次遞減，而且每條車道都有規定的行駛速度，有些特殊的路段還會有特別標誌限速是多少，在車主自己能夠控制的情況下，可以根據自己的要求選擇車道。但是，據調查，選擇中間路段的車輛發生交通事故的概率最小，小編覺得，原因有以下幾點。
中間車道速度不是最快，發生事故時還有反應的餘地
如果車輛一直行駛在最左側車道，時速都在100碼以上，如果車主有一點分心，車子出現了駕駛不穩的情況或者是車子突然爆胎，而右邊又有來來往往不斷的車輛，但是最左側車道左邊是欄杆，左右難逃，而後面的車輛又由於高速來不及控制，因此，很可能造成追尾的現象，而一旦這種現象發生，則很容易產生多車追尾的交通事故。
中間車道可以兼顧左右兩邊的車輛
如果在中間車道的車子發生了緊急情況，在迅速判斷左右兩邊的來車後，尤其是右邊車道的車輛，由於行駛速度不是很快，中間車道的車輛發生了事故，可以先警示右邊的車輛，等它們的速度漸漸降下之後，再轉向左側的緊急停車帶，對事故進行處理。
中間車道方便下高速
可能很多人會遇上這種情況，由於一時沒有注意，導致下高速時看到指示牌，卻因為自己在最左側車道，速度又很快的時候，根本沒有時間再轉向左側車道下高速，錯過了高速路口就只能一直往前走在下一個高速路口再折回來，費時費力，如果在中間車道，即使在剛看到指示牌，也能夠有時間往下高速的方向轉，因此，從這個方面看，中間車道是行車的合適之選。
在高速上行駛，選擇適合的車道是提高安全係數的一個好方法，但是車主在日常的行車過程中還需要注意，在高速上行駛時不要和左右車道的車輛並排行駛，同時不能只顧前面的情況，多注意看後視鏡、側視鏡等也是確保安全駕駛的一個重要因素，另外，與前後車輛保持安全的車距，如果需要進行超車操作時，需要提前打好警示燈，在確保車子能夠順利超車時迅速的超車。
安全是每一位駕駛員的追求，為了確保安全駕駛，不僅需要有極強的安全意識和良好的駕駛習慣，還需要定期對車子進行保養，比如車子的輪胎一旦出現了故障，如果沒有得到及時有效的操作，對駕駛員的威脅是致命的，一般來說，優質的輪胎必然是抗壓能力強，防滑和抓地功能都很強的，如馭勝S330的輪胎，採用了前後265/65 R17的瑪吉斯輪胎，輪轂採用了17寸的鏤空樣式，樣式十分的大氣，而且難能可貴的是備胎採用的是同樣的材質，方便出現交通事故時進行更換。
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