在2018年有一款美式车新上市，它就是凯迪拉克XT5，以前大家对于它的看法就是豪华，买不起，但是今年的凯迪拉克XT5大出血，推出的新款仅仅29万起，并且是高配的9AT变速箱，车长达到4米8，比任何中型SUV都要大，内饰豪华，动力强劲，还买啥途昂？内饰上面跟凯迪拉克没有任何竞争力，空间却不相上下。凯迪拉克XT5最低版本是技术型29.99万起，四驱的最低版是31.99万，而最高配版本是四驱铂金版，也仅仅是47.99万就能买到。
外观/外置：
从外观上面看凯迪拉克XT5，第一眼感觉像路虎和普拉多的外观一样，都是庞然大物的存在，并且它的前脸设计比路虎还要好看，当然这个审美各有各的看法。中网是用LOGO的规格扩大出的镀铬中网，看起来档次感很强，大灯组是LED灯组，加上雾灯尾灯全部都用了镀铬条装饰，非常的协调，上档次，只能说美式车喜欢用镀铬。车身的长度为4812mm宽度1903mm高度1685mm，轴距2857mm，这样的车身尺寸在同级别里面都是顶级的水平。
内饰/内置：
车内的设计风格比较简单，但是用料一看就是豪华车，能摸到的地方都是皮质的，并且采用了很多翻毛皮的材料来装饰，不过如果没买深色的内饰，有点难搞卫生。中控屏幕是8英寸的彩色屏，非常的实用，并且流畅，没有一点卡顿的地方，座椅都是采用真皮材质，还有腿托的设计，非常人性化。空间大是它的优势，后排有2拳以上的腿部空间，头部1拳多，这样的数据还是不错的，并且支持4：6比例放倒，后备箱容积584-1634L。
动力/核心配置：
在我们试驾的时候能感觉这个车的动力还是不错的，比奔驰GLC还要强劲，百公里加速时间8.2秒，每小时最高车速210km，油耗仅仅7.9L，这样的数据来源于它在发动机和变速箱的调校，2.0T涡轮增压发动机是全系标配，燃油版是8AT变速箱，油电混合版是9AT变速箱，它们的最大马力269匹，最大扭矩是400牛米，最大扭矩转速是3000-4300rpm，底盘的调校偏硬，转向非常灵敏，不会有顿挫感，这就是它那90伏电机的效应了。
综合点评：
最后总结一下，凯迪拉克XT5虽然不像比亚迪唐一样可以完全电动行驶，只有90伏的电机，适用在启停阶段才会用到，但这也就够了，起步阶段没有噪音，动力强，到了中间部分就会自动切换汽油版本，动力输出特别快，推背感十足，双层隔音玻璃也让车在100码以内不会有噪音，毕竟轮胎也是米其林的降噪轮胎，100码以上会有一点点噪音，但控制得也很不错。如果您预算充足，建议买顶配车型，如果预算有限，推荐您购买四驱豪华版，35.99万起。
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