这是我的第三台车，第一台10款斯柯达明锐，第二台14款奇骏，就是老款方方正正那款。随着时间推移，去年琢磨着还是换台轿车吧，期间考虑过奥迪A4、吉利博瑞、斯柯达速派、大众迈腾、丰田皇冠、雪铁龙C6等，基本上一一被否定了，原因无非就那么几个，奥迪害怕烧机油，虽然只是听说，但是这个没法实验，实际上还是很喜欢奥迪的内饰，灯，品牌等等吧，无奈放弃。博瑞担心时间长了以后的小问题多，逼格不够。迈腾烂大街，皇冠内饰实在无法接受。雪铁龙还是品牌逼格不够，去看它唯一原因就是带通风按摩座椅。
最后锁定的是马自达阿特兹，觉得无论是颜值，品牌，油耗，内饰各方面都满意，价格也能接受，二点五尊崇版成都优惠一万三，各家都一样，基本上都定了这个车了。但是缘分这个东西真的很难说。
一天刷爱卡无意发现了新出的ES200三十周年纪念版，里面有一个我很看重的功能，通风座椅，可能每个人看车用车的地方不一样吧，我开长途，后背特别爱出汗，第一台明锐就专门花了三千改了个主驾通风座椅，觉得用起来很爽，发誓后面再买车一定要带这个，无奈现在的车厂好像都看不到市场存在的这一部分人，这么多年过去了，各种配置都在各种的增加，偏偏就是这个功能一直没有！要么豪车品牌，要么顶配，基本上属于各种不合适还没得选。
直到看到了雷克萨斯ES200 三十周年纪念，这一个功能就让我决定了，这个品牌以前也没怎么考虑过的，毕竟二线豪华嘛。可是一看价格，三十一万两千，并不是那么遥不可及，决定去4S试驾一下，因为网上太多人说什么动力垃圾，肉，换壳凯美瑞等等。还是不听别人说，自己开开就知道了，试驾以后，发现确实比不上前面看好的马自达，毕竟一个2.5L，这个2.0L。但是可能以前开惯了一点六的大众，第一次来摸到这个车的时候并没有觉得多肉。
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