18.4公里武九铁路北环线搬迁,武汉再添世界级城市公共空间!

汉口江滩已成大武汉最好的滨江滨水名片,但入夜时,站在长江二桥武昌桥头,你若望向武昌及青山方向,视线所及,就是一条几乎“退休”的铁路线,加上一片片凌乱的城中村小矮房,让人恍如到了小县城,与九省通衢的现代化大武汉,似乎显得格格不入。现在这种状况终于要改变了!19日,武九铁路北环线搬迁协议签订仪式在汉举行,武九铁路北环线搬迁正式启动。

18.4公里武九铁路北环线搬迁,武汉再添世界级城市公共空间!

横跨和平大道的铁路桥 图片来源于网络

武九铁路北环线的前身是1918年通车的粤汉铁路,长约18.4公里。根据规划,武九铁路北环线搬迁后,地上部分将建设全长约17.1公里的世界级城市公共空间——武昌生态文化长廊;地下部分建设综合管廊,将电力、热力、给水、通信、中水等管线集约其中。

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地上:武昌生态文化长廊

武昌生态文化长廊南起武昌区大东门社区,北至青山区建设十路三环线戴家湖公园。这段全长约17.1公里的生态文化景观长廊,将形成一条展示铁路生态文化的魅力线,一线串珠,四廊融合,精心打造展现城市活力的六大亮点区段。

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2021年初建成后,长江主轴上将增添一个重要的景观带。市民日常休闲主要在这六大亮点区段,他们根据不同区域特点,结合目前现状,都有各自的定位:

1、小东门山城锦带

基于上跨、下穿的地形高差特征,利用天桥、隧道等元素打造空中步道、隧道景观,形成不同景观段,营造不同的骑行体验,同时串联蛇山、长春观周边景观资源,形成武昌门户的一条山城锦带。

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2、沙湖湖岸廊桥

基于临近沙湖的滨湖景观优势和商业气息浓厚的购物氛围,沿沙湖设计一条集商业购物、游客服务、慢行绿道等功能于一体的立体化铁路文化街,使得游客既可以凭栏远眺,面湖领略沙湖美好风景,又可下一台阶,体验购物乐趣。

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3、月亮湾城市阳台

武九铁路在月亮湾节点处横穿规划城市垂江绿轴,借此契机,武昌生态文化长廊在此结合垂江绿轴整体设计。一条狭长的线在此展开成面,并通过立体城市空间设计,使慢行系统上跨临江大道,同时整合月亮湾防洪堤防设计,将周边建筑、公共平台以及月亮湾城市阳台融合成有机整体。

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4、四美塘铁路文创天地

基于武铁武昌机务段的宽阔场地和工业建筑遗存等资源特征,通过铁路肌理与要素的保留、历史建筑的改造、自然景观的塑造,打造集铁路文化体验、展示、创意于一体的铁路文创天地。包括多彩锦带、铁路驿站、火车博物馆、铁路文创园等景点。

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5、八大家创意工坊

该段结合周边资源和现状八大家站台,借鉴国外一些商业元素,打造主题化商业街聚集人气,改善沿线环境品质,塑造充满活力的特色公共空间,让老站台焕发新的活力。

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6、青山铁路乐园

以生态乐活为主题,从生态游赏和铁路文化两个层面进行特色打造,设置有火车游赏线路、绿道骑行线路、慢游步道线路;并运用废旧火车厢、集装箱打造火车工坊、休憩设施、文创小品等。植物景观方面以生态的手法,以樱花为特色,结合地被花坡,形成季节性爆发景观效果。将该段生态文化长廊融入青山公园。

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地下:综合管廊

武九铁路北环线综合管廊工程包含综合管廊16.24公里和建设十路道路540米,其中综合管廊包括主线和支线两个部分:

主线管廊沿武九铁路北环线控制廊道布置,起于友谊大道,止于建设十路,全长约13.24公里;

支线管廊沿德平路布置,起于武九铁路,止于团结大道,全长约3.0公里。工程于2017年12月正式开工建设,计划2020年12月完工。

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目前,主线管廊已完成主体结构189米施工,支线管廊已完成主体结构163米施工,建设十路已完成冶金大道至楠姆河段机动车道施工。

2020年底,地下综合管廊建成后,将容纳电力、热力、给水、通信、中水等管线,打通武昌、青山临江片区的城市供给主管线通道,集约高效利用地下空间资源,还有望彻底解决因管线建设、维修造成道路反复开挖的问题。




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