配置:18款霸道2700 後掛VX頂配九氣囊，天窗，前小槓，後掛備胎，行李架，炫彩儀表盤，桃木內飾，遠近氙燈LED，自動頭燈，大燈清洗，鍍鉻中網，霧燈，專項邊燈，黑腳 踏，18輪，胎壓監測，自動空調，CD，冰箱，多功能方向盤，＋V17720151307，雙電動座椅，腰部支撐，電動摺疊後視鏡，七座，絲絨座椅，迎賓燈，鍍鉻門把手，全時四驅。
18 款豐田霸道2700中東版依舊是寬大的鍍鉻進氣格柵， 使整個頭部看起來非常兇猛， 整體更霸氣的侵略性，和更加帥氣的行車表現。大燈採用燈殼外凸設計，卓然是一位善戰的猛士。清晰而銳利的腰線、外凸的前後翼子板則顯示了它的另一種特性——肌肉感和運動感！
18款豐田霸道2700在日間行車燈上，新款也作出細微變化，尾燈設計方式與前大燈有著異曲同工之妙，採用了LED光源的尾燈也能夠更快的響應駕駛者的要求。 18款中東版豐田霸道2700新車進氣格柵圓潤大氣，LED的介入已讓人驚喜不已，全身硬朗的稜線設計更是振奮人心。
18款霸道2700內飾佈局中的改進同樣較為細微，主要是針對內飾用料進行的一些優化處理。霸道2700豐滿的四幅方向盤手感不錯，用起來絕對恬靜，閣下雙側 裝飾部份集成了音響體系和車載電話節制。豐田霸道2700接納了觸摸式液晶屏，大部分派置首要以實用為主。18款豐田霸道2700車廂內以柔和顏色作主 調，大量使用真皮桃木，體現趨時的美學風格，更充裕的車廂空間，帶來高人一等的舒適享受。
豐田霸道2700儀表盤至是純真的雙筒造型，沒有過剩的粉飾，中央的液晶錶現屏簡略易懂。內部空間的舒適性展現著普拉多除了硬漢之外的另一個形象，標的目的盤造型別致，較為粗壯，上面安頓了音響、電話等節制鍵，操控起來手感出眾。內飾計劃秉持了硬派越野車一如既往的夫君格，中控及主駕駛席一側地區會合了車輛絕大部分的節制功效，這樣的計劃也表現了普拉多側重駕駛者利用感覺的設計用意。
2018款豐田霸道4000新車通過進一步優化，提升了車體的扭轉剛度和彎曲剛度。較高的底盤和硬軸式後懸架不懼怕任何坑窪起伏，爬坡時在發動機轉速提升後也有不錯的扭力輸出。越野性能給人以征服感，那麼隔音效果良好的車身、舒適的減震讓人感到放鬆和愜意。
18 款豐田霸道2700採用2.7排量的配置，發動機型號為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門（VVT-i）發動 機，最大功率120千瓦，166Ps最大馬力，最大扭矩264牛米，車身長×寬×高分別為4950*1885*1845毫米，軸距為2790毫米。
閱讀更多 新建新鮮事 的文章
