殲11B被落後戰機「擊落」160多次,因爲一個原因差點下馬!

殲-11B被稱為國產首型三代重型戰機,加入空軍10年以來引發的熱議相當多。直到去年,首個裝備殲-11B戰機的北部戰區空軍某旅,大比分獲得空軍“金頭盔”空戰對抗大賽團體冠軍“天鷹杯”,才為該型戰機全面“正名”。不過,可能不少網友還不知道的是,首批殲-11B戰機在裝備空軍之後,曾遭遇過一次慘敗,被比自己落後的進口組裝俄式戰機一口氣“擊落”了166次!中國空軍網7月18日的文章罕見披露了這一事件。

殲11B被落後戰機“擊落”160多次,因為一個原因差點下馬!

中國空軍網文章截圖。

公開報道顯示,中國空軍於2011年舉辦首屆“金頭盔”自由空戰對抗大賽。那時,首個裝備殲-11B戰機的北部戰區空軍某旅還是團級建制,隸屬赫赫有名的原空1師。原空1師在抗美援朝戰場上以驕人戰績贏得了“1師”的番號,自那以後一直是空軍最精銳的航空兵部隊之一。所以當首款國產重型三代戰機開始裝備空軍時,原空1師就成為首個換裝部隊。

原空1師殲-11B團接裝3年之後,參加了首屆“金頭盔”大賽。按常理來說,3年時間足夠這個團的飛行員熟練駕馭殲-11B戰機了。然而並沒有,綜合空軍網和此前軍報相關報道來看,他們以59:166的大比分慘敗給戰機性能不如自己的殲-11部隊……

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金頭盔大賽中的殲-11(地面)和殲-11B戰機。

可能有網友第一時間會想到殲-11B戰機是不是受了國產太行發動機的“拖累”,然而也不是。由於太行發動機初期的可靠性問題導致成批殲-11B戰機生產下線後,只能在沈飛上演“菊花殘”的事情,確實差點讓這款國產重型三代機“下馬”。但原空1師接收的首批殲-11B採用的仍是俄式AL-31F發動機,因為那時太行發動機都還沒達到批量裝機的條件。

公開資料顯示,殲-11B除了換裝太行發動機,其他相對於進口組裝殲-11戰機的重要改進集中在航電系統方面。比如換掉笨重而“近視”的蘇-27戰機N001雷達,換上輕便得多的國產脈衝多普勒雷達。國產雷達對非隱身戰機目標的發現距離,比N001雷達延長了20-40公里。而且可同時探測20個目標,並攻擊其中6個目標。N001雷達只能同時探測10個目標,並同時攻擊其中2個。

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N001雷達重量超過1噸。

與殲-11B戰機國產雷達同一水平的殲-10A戰機雷達,曾不止一次在與蘇-27、殲-11戰機超視距對抗中“先敵發現”。

殲-11B戰機第二個重大改進在機載電子對抗系統方面。與機載雷達類似,俄羅斯由於電子元件方面技術的落後,在蘇-27戰機的電子對抗技術上也沒啥好辦法。然而恰恰是國產電子對抗設備的“先進性”,讓殲-11B在首屆金頭盔大賽中敗北,首輪就被進口組裝戰機殲-11淘汰出局。

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原空1師殲-11B戰機。圖片來自北部戰區空軍官微“刀尖舞者”。

這並不是因為國產機載電子對抗技術不過關,而是原空1師殲-11B團對先進機載設備還沒熟練掌握。空軍網和此前軍報的報道都顯示,原空1師殲-11B團在換裝前裝備的是國產二代機殲-8F。殲-8F與殲-11B之間的技術跨度顯然很大,無論飛行控制系統、航電系統、機載武器系統,還是作戰任務系統等,都堪稱有著天壤之別。

所以哪怕已經接裝3年,原空1師殲-11B團當時卻還沒能徹底掌握殲-11B戰機的全部性能,俗稱“沒能全面形成戰鬥力”。

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原空1師殲-11B團殲-11B戰機,機翼下掛載了PL-8和PL-12空空導彈。

正是因為在電子干擾、壓制等方面沒能熟練掌握新裝備,所以原空1師殲-11B團在與殲-11部隊的首次正式對抗中,竟被“擊落”166次,自身只“擊落”對方59次。由此也能看出,在現代空戰中如果無法形成制電磁權的優勢,性能再好的戰機也會形同“裸奔”。

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原空1師殲-11B團戰機。

當然,經過那次慘敗之後,原空1師殲-11B團開始奮起直追。從第二年的“金頭盔”大賽開始,不但多名飛行員奪得了個人空戰最高榮譽“金頭盔”,該團也連續多年奪得空戰團體冠軍“天鷹杯”。無論是與殲-11、蘇-30還是殲-10對抗,這個團,包括現在升格為旅之後,都基本沒有敗過,被軍迷網友稱為空軍的“最強天團”。


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